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t89410273 (Tony Markson)
2021-02-02 21:36:41捷运万大线第2期工程农历年后招标 今年6、7月可望动工
2021/02/02 16:44
［记者何玉华／新北报导］捷运万大线第2期工程（简称新北树林线）已在去年底完成土
建细部设计作业，负责兴建的台北捷运工程局日前办理工程标案招商说明会，预计年后办
理公告招标，采最有利标，希望在今年6、7月顺利开工；预计2028年完工后，将从万大线
第1期的中和高中站，经土城、树林区后，在回龙站与捷运新庄线及桃园捷运棕线衔接转
乘，提升北北桃捷运路网的联结度。
捷运万大线2期工程全线在新北市境内，台北市捷运工程局上个月底进行“台北捷运万大
线2期工程标案招商说明会”，共有国内外15家著名厂商出席，北捷就2期工程的环境、状
况提出说明，强调在细部设计过程中，已考量所有的问题，包括先行迁移可能影响工程进
度的污水管线、箱涵，还有先行试掘斩龙山遗址、狗蹄山遗址，降低施工过程的风险。
北捷指出，万大线2期土建标工程分为CQ880、CQ890两个区段标，CQ880区段标接续万大线
1期工程，起于新北市土城区金城路3段，终于板桥区溪城路，全长约6.66公里，其中地下
段2.84公里，共设置2座地下车站、3段潜盾隧道；高架段3.82公里，共设置3座高架车站
、4段高架桥，及1座变电站。
CQ890区段标始自板桥区溪城路，接续CQ880区段标工程，终于新庄区中正路的回龙站，全
长约6.56公里都是高架段，共设置8座高架车站及8段高架桥。
北捷指出，万大线2期工程目前正办理招标前置作业，预计在今年2、3月间分别进行两个
区段标的公告招标，若能顺利决标，将分别在今年6月与7月开工，预计2028年完工。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3429954
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-02 21:51:00LG11是CQ880 相较之下 树林段的CQ890应该比较好标出去吧
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gigihh 2021-02-02 21:55:00幸好没有成功被新北拿回去自己盖
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-02 21:56:00但会不会拿回去自己营运 就是另一回事了
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gigihh 2021-02-03 00:04:00至少一二期的施工标准是相同的，有些东西新北还没有将台北捷运局的设计纳入，例如台北捷运局已经明定从r01站开始会根据最新的导盲砖国家标准重新设计新款的导盲砖，但我去三环六线网页询问，回应说三莺线仅在电梯、楼梯、闸门处有警示设施，但并没有引导砖目前不论是营建署还是交通部都没有任何一个法规规范强制车站设置导盲砖，所以北市捷运局目前是自愿高于法规的标准，新北完全有理由只做到无障碍设施规范要求就好，而目前的无障碍规范只有电梯前需要有不同材质的地面标示，楼梯虽有终端警示但也只规定材质不同且颜色须有明显对比，两者都没有规定要用什么材料建筑物无障碍规范虽在父路有视觉障碍者引导设施设计指引，但此部分不属于强制性规定，而且公共运输场站只要求引导到服务台，其实不能算是真正的无障碍环境
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-03 01:01:00怎说著又回到导盲砖问题上了....
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h120968 (h120968)
2021-02-03 01:18:00因为G大视力不好吧 特别关心这样子
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h120968 (h120968)
2021-02-03 01:59:00因为新北送审树林线 台北送审万大线延伸双和 反正一二期分开时间兴建嘛万大中和树林线-土城树林段
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jhws (wsjh)
2021-02-03 11:21:00推进度!希望能顺利进行!
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gigihh 2021-02-03 11:46:00土城那边抗议解决了的话应该能够顺利招标
导盲砖似乎没有一定的标准 比如说环状线幸福站天桥的导盲砖 那个平整度感觉跟一般地砖差不多
作者: ron19971997 (rR) 2021-02-03 13:31:00
厂商很少因为用地不确定就不投标吧看看万大线三莺线 决标后用地争议还一堆万大线LG04的加油站用地到现在都还没审过