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八里低房价乏人问津 专家：没捷运 NOWnews 2020/11/30 18:00(1天前)
▲八里低总价但买气不佳，与其缺乏捷运等有关。（图／NOWnews资料照片）
新北市八里房屋总价约为400万至700万，总价亲民、交易量却不高，有网友提问，淡水
与八里都享有河岸风光，为什么八里房市却乏人问津？房市专家分析，八里与对岸的淡
水相比，嫌恶设施多、居住品质不佳，最大的致命伤是没有捷运，买方考量日后转手不
易而却步。
根据新北市地政局住宅买卖移转资料统计，今年1至10月淡水区的建物交易件数为4844件，
八里区则仅有525件，相差9倍；网友也在PTT询问，新北八里拥淡水河左岸风光，生活氛
围悠闲，又有多条联外道路，过关渡大桥就到台北市，房价比起邻近的淡水与林口都便
宜很多，为什么购屋族不爱在八里买房？
对此，信义房屋竹围店店长吕祐全表示，交通是八里发展最大的硬伤，八里的公共汽车路线
不多，又没有捷运，即使是开车上下班的购屋族群，也会因为大众运输不足，担心日后
转手不易；对年轻首购族而言，相同预算会选择在淡海新市镇购屋，有淡海轻轨，公共汽车
路线也多，交通较为便利。
八里总价较高的区域是下关渡大桥后的龙米路一段，河景第一排的住宅，总价1000至
2000万，属于度假型产品；而像是中华路、观海大道周边，有一些发展较早的旧商圈，
腹地并不大，20年旧大楼总价多落在700万至800万间。
此外，位于商港路的台北港重划区，吕祐全表示，之前有推了一些新案，但因地处偏远、
生活机能较为欠缺，销售较不佳。
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所以未来万一有了三芝轻轨、八里轻轨，房价上涨，交通便利指日可待？
不过如果能有八里─观音山─五堵线，让八里进市区不用绕淡海淡水，
可能会对交通更有帮助吧!!! 如果八里往林口延伸接回长庚，会不会有效益呢？