[新闻] 议员争取捷运橘线延伸 卢秀燕:翻转丰原

楼主: s6210603 (小玉玉)   2020-11-30 19:52:44
议员争取捷运橘线延伸 卢秀燕:翻转丰原要有捷运
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201125002435-260405?chdtv
11:36 2020/11/25 中时 陈世宗
台中捷运绿线即将正式通车,带给台中市民全新的交通体验!市议员陈清龙今天为山城请
命说,未来还将规划台湾大道蓝线、台中机场橘线,绿线延伸到大坑、彰化等路线完整捷
运路网;市府未曾关心日渐被边缘化的丰原区,质询市长卢秀燕未来“丰原会有捷运吗?
”卢秀燕强调,要翻转丰原一定要有捷运。
陈清龙指出,市府用“铁路高架捷运化”欺骗丰原人,不但丰原到台中台铁乘车时间拉长
,未来的捷运路网也未将丰原纳入其中,建议从橘线中另规划出“后丰神雅线”,串联科
技产业连结,嘉惠周边市民
陈清龙说,大山城地区仅有铁道及公路运输,市府以“铁路高架捷运化”取代捷运,但火
车班次少且时间受限,丰原到台中区间车平均较高架化前增加约15至20分钟,耗时费力;
因此他提出未来规划橘线时,应将神冈、丰原、后里一并考虑。
陈清龙表示,大雅区有中部科学园区,神冈是中小企业聚落延伸到丰原,后里科学园区,
形成精密机械廊道,让大山城的交通需求多了选项,多区市民皆受惠,请市府务必提前规
划考量;现在不纳入橘线以支线方式规划在内,那丰原将有可能永远没有机会有捷运了!
“透过捷运翻转丰原,让丰原人看到未来的期待!”卢秀燕指出,她非常认同陈清龙的理
念!要翻转丰原一定要有捷运,如台北的淡水、芦洲一样,捷运抵达经济、建筑生活就可
到位,丰原要翻转必须靠捷运;当时规画时丰原未考虑在内;她任内要把路网定出来,没
有开始就没有未来,透过捷运翻转丰原。未来不仅除捷运、还有东丰快,未来山城线会在
台中市发展延伸出来!
作者: kutkin ( )   2020-11-30 19:54:00
一直盖捷运机关一直延命呀根本没有盖完一天吧
作者: Kitakami (在妳身上揉来揉去)   2020-11-30 19:59:00
2087年完工吧 颗颗
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2020-11-30 20:10:00
又要平行台铁抢生意?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-11-30 20:10:00
丰原另外盖崇德五权线吧
作者: dosoleil   2020-11-30 20:33:00
就是看将就要接机会、进度多一些的中清还是要苦等14期等崇德线规划不过我是期待到大雅后走筏子溪右岸串联中科中工跟高铁不过大概跟甲后线一样是五十年(up!?)建设吧
作者: Talfking (笨龙)   2020-11-30 20:35:00
区间快开起来还比较有实际效应
作者: a20731 (培养皿)   2020-11-30 20:45:00
你这条绿线先能安全通车再说吧...
作者: ciswww (Farewell)   2020-11-30 20:48:00
橘线每换一个市长就要大改一次了
作者: cccmn   2020-11-30 21:02:00
继谷关空气瓶 再推丰原川崎断轴小模型车
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-11-30 21:02:00
丰原真的应该接崇德五权
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2020-11-30 21:07:00
当初规划单位以新闻稿欺骗铁路立体化城市居民班距尖5离10在先
作者: Kueishou (Special 特别~)   2020-11-30 21:15:00
崇德五权接起来阿
作者: Ruby0914 (露比比)   2020-11-30 21:42:00
铁路高架化本来就不是捷运阿! 是通勤电车(铁路)你看台铁区间车班次多久才一班? 根本不符合捷运/地铁我是市区人,不过我觉得丰原要有捷运可能得再等40年吧!
作者: radiwei (little bear)   2020-11-30 22:21:00
崇德五权线然后在南屯接向上路到岭东我觉得很可以
作者: gm79227922 (mr.r)   2020-11-30 22:32:00
老实说不需要吧
作者: taso5566 (几度风雨)   2020-11-30 23:06:00
盖快速道路比较实在
作者: YellowWolf (YW)   2020-11-30 23:32:00
丰原如此要连结市中心应该不可能再连台中车站了吧,期待丰原这块会有什么样的走法
作者: cyc92261 (Xian)   2020-11-30 23:57:00
真的盖下去觉得丰原会被吸干
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-12-01 03:10:00
有崇德五权线就偷笑了 还延伸丰原咧
作者: javis3021 (javis_hung)   2020-12-01 08:28:00
太平都没有了还轮得到丰原?
作者: aimlin ( )   2020-12-01 08:46:00
丰原已经有红线捷运了吧而且对号车都有停丰原
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2020-12-01 09:48:00
台铁捷运红线是儿戏 是骗局
作者: rail02000 (台中2B月台)   2020-12-01 10:41:00
觉得追根究底问题还是台铁不够可靠,不然台铁加绿线其实就路线来说算方便
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2020-12-01 11:37:00
跟台铁租路权狂开四节的EMU500不好吗
作者: geesegeese (殴)   2020-12-01 12:45:00
轴心断裂
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-12-01 13:04:00
绿线都预计亏6亿了 中市编个2 3亿给台铁开区间车不过份啊刚算了一下 3亿就可以让丰原-新乌日区间车班次翻倍6亿就可以尖6离8(钱是这样算) 忽然觉得台铁很便宜而且中捷是无人驾驶 台铁每开1班车还是跟2个人
作者: cymtrex   2020-12-01 17:56:00
北桃、中彰、高屏明明解决台铁就能解决,有必要再盖? (没错是解决台铁
作者: edison (edison)   2020-12-01 18:39:00
台铁就烂泥扶不上墙
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2020-12-01 18:46:00
丰原接崇德+1
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2020-12-01 18:55:00
我比较有兴趣的是台铁高架当初那么乐观的班距是谁提出的,要不要出来对市民负责
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2020-12-01 19:43:00
这个议员是说橘线弄后丰神雅支线,某市长也是不正面否定,反正台中盖捷运是一辈子的事,支票乱开骗骗选民台中人反正也习惯了https://i.imgur.com/mTnzYxv.jpg
作者: star951357 (TheRealJimmy)   2020-12-02 10:03:00
老胡规划的棕线还不错 南屯到丰原
作者: Balboa (弱鸡)   2020-12-09 03:48:00
哪可能盖阿 五十年后再说了

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