淡海轻轨蓝海二期原本要规划走淡水老街，在民众的坚持下终于成功阻挡轻轨
开进老街
具有争议的高雄轻轨(美术馆-凯旋公园站)因为民众反对B型路权
且韩前市府团队有提出改线方案(同盟路)
既然原方案一直过不了的话，那为什么不直接举办轻轨路线公投呢?
这个选项也可以有都不要盖的选项
反正台湾人真的很讨厌C型、B型路权，认为轨道建设只配得上A型路权
公投不太可能说办就办，而且要看公投谁有资格投票...如果是全高雄还有机会过，二阶沿线的大概没救原方案不是过不了...是市府要不要硬起来
作者:
fman (fman)
2020-10-20 10:14:00公投办法在那边，是真的想办就办，地方公投的难度没全国高，但就要有人去提出并收集连署，不过公部门应该很讨厌公投，因为要遵循公投结果，做事起来会绑手绑脚的很多事会很不方便，这个不方便当然正反面都有
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2020-10-20 10:25:00没意义 公投除了复决外 不具有法律强制力
轻轨二期不是C型路权 是B型 台湾法规有规定C行占比那段如果用C型 整段占比绝对超过的
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2020-10-20 10:43:00
公投的效用我是很怀疑拉，看看总统大选绑那么多个公投，结果政府还不是继续做他自己想做的，所以就死撑著抗议可能比较有效
并不是所有大顺路美术馆的都反对喔，之前我去公听会也是有不少住在那边支持的跟南铁的状况不一样吧…这段没有土地问题，反对纯粹就是没有办法接受轻轨罢了
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2020-10-20 11:33:00
今年总统大选哪有公投？？
作者: dosoleil 2020-10-20 11:52:00
因为公投对执政方完全没益处呀凝聚民意来对抗执政者？尤其是专业性跟经费都不小的政策看看领衔公投的英国卡麦隆......
作者:
Chjung ( )
2020-10-20 12:02:00公投一定没用的，因为就算通过了，反对的一定还是会反对不会接受结果
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-10-20 12:05:00为什么不举办公投决定大家要不要缴税
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-10-20 12:13:00公投(X) i-voting(O)
作者:
cimo764 (苹果西打)
2020-10-20 12:27:00公投=再延长时间
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-10-20 12:42:00租税不能公投 国中有教
做到美术馆站就好，其他地方没轻轨自然会自己出来跳脚
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2020-10-20 17:45:00哪个公投没按照结果办理？不要得了便宜还卖乖
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2020-10-20 18:56:00台湾人素质公投 别闹了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-10-20 19:06:00公投绑大选才有人投票率 你要拖四年？
作者:
cimo764 (苹果西打)
2020-10-20 20:27:00而且多数民意是支持盖
15年前反对高铁现在还不是爽搭 甚至边反对边抽股票
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2020-10-21 10:18:00是哪个公投没执行啊 不过照台湾人看小抄投票的习惯还是算了吧
作者: kevincgg 2020-10-21 10:35:00
办公投就没钱了，傻了才办
路线要经过专业运量分析不是谁大声谁就赢有毛病才会在那边扯台湾素质 多少国家民众有素质的？
作者:
Jcat (大猫)
2020-10-21 14:34:00主要问题是，如果停建可以公投,那新建捷运也要能公投啊 XD这样就成完成环岛捷运了, 赞!
作者:
gigihh 2020-10-21 16:53:00这个提议本身就与法不合了，公投法规定地方性公民投票适用范围为地方自治团体，但很明显轻轨所影响范围未包含全高雄市＜u＜u，因此就算成案也一定是全高雄市民意起投，这种情形下其实很难翻案
作者: s1an (vul3m4) 2020-10-21 21:07:00
可以学台北 I-voting
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-10-21 22:44:00台北的i-voting也是第一任在玩而已