大家好，
小弟好奇在尖峰时段（例如7：30-8：30上班上课时间），
台北捷运各车站有没有座位，
请问有资源可以查吗？
例如
景美站：红灯
（几乎不可能有座位）
动物园、木栅、万芳社区站：绿灯
（几乎都有座位）
OO站： 黄灯
（刚好是座位用完第一站，够会挤就有座位）

听说景安站有人故意反方向搭回南势角抢座位，不知真的假的，景安也才第二站

板南线好像有载重资讯

还好高捷没这困扰........尤其是橘线~~

新店区公所有些人都会往回搭了 景安还好吧

往回座很正常吧,不赶时间的话,反正又不清车厢

"座位"而已吗？ 尖峰时间在终点站都没了吧

我只知道有人从红树林往回坐到淡水占座位南势角的运量有大到要往回坐吗？

景安有位置机率很小，早上通勤固定第3节上车第三站永安市场没位置，第四站顶溪拥挤有人上不了车

to 原po 是真的 我在南势角上车 车上会有不少从景安方向坐来的

象山也会

这样中和线尖峰运量感觉不错，3分钟一班4站就可以塞满车厢

尖峰时间起站发车就坐满了 第二站没什么机会有空位红树林不知道折返回淡水搭的不知道多不多

我倒是很常这样搭回头到起站的捷运呦....

101，象山也是啊，不赶时间就到象山搭车

红树林、新店区公所都是侧式月台，会往回搭的应该比较多尤其是红树林，因为主要出口是在往淡水方向，也就是一月台如果一月台有列车进站，若对面无列车开出，那么实际上到二月台等候的会是往淡水再出来的同班列车，此时先上车至少还有座位，虽然乘车时间是一样的，但有座位至少舒服一些

景安往回搭没意义吧，才两站就到台北了，红树林这种长距离往回搭比较能理解

高捷尖峰的时候也是没位子坐啊 但说挤的话倒是还好

能够多坐多补眠10-20分钟还是有差啊～ XD而且现在景安还有环状线的人也要等车

中和线上班时间的人潮还蛮拥挤的 景安上车就站不少人了永安市场的人上来就开始拥挤 顶溪的人变成要用挤的上车

红树林一定要先往淡水啊，楼梯有够远，奇岩也可能记得以前搭红树林到淡水会有一班准备发车的

但对面那台要发车的也都人挤人，你也只能选择搭原班回去

中和线往新芦6:30到8:00都满多人的新芦往中和则是17:00人会开始变多平日19、20更是常常会像板南线那样挤ps上述为个人每天6:30从永安搭到松江南京18:30～20:00再从松江南京搭回永安的经验

高捷尖峰时段R5前就站一堆人了

人家爽就好了应该是真的吧尖峰时段真的没位置 但景安绝对上的了 顶溪通常可以但不一定有时候太多人要等第二班 看要不要硬挤而已><上班上课时间人都很多 景安站可能只有几个位置而已 很快就被坐完有时候觉得到古亭站都很难下车 人潮到新生站会少很多 松江南京站空2/3

我连公馆上车都会往回搭到景美咧因为公馆尖峰排队排超过第三个 就要等第二班了= =景美虽然也挤但起码还能上车

要座位还不简单，跟金鱼缸拿贴纸包准你有座位坐

楼上车厢拥挤度100%要如何让座 XD

贴纸不是100%会有人让座啊～ 科科

我从徐汇中学也会搭到芦洲在原车遣返至松江南京XD

公馆上车 不如搭到台电大楼等车 不过要先查好就是了

我以前有过从明德坐到北投再原车折返进市区 不过这个要赌该班区间车会不会进北投3月台再折返 @@"

早上八点多丹凤站满多人先往回搭去回龙的 虽然是起点站但差不多都满了

楼上情况就跟淡水/红树林差不多啊～ XD

板南线土城段好像比较少听到搭回顶埔再进市区的？蓝绿红线的市区段端点也是？

可能因为市区就是早上通勤的目的地吧？文湖线不知道有没有人是从木栅之前先往动物园再坐回市区？还是到动物园站都会清车？

动物园跟南港展览馆都是固定月台发车 跟环状线目前一样

顶埔晨峰有来自反方向的旅客，大约是把座位坐满一半