高屏海线铁道终有望 屏东力挺高捷小港东港线盼速核定
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2020/09/19 12:38
〔记者陈彦廷／屏东报导〕大东港地区居民期盼已久的高雄捷运传出以“高架捷运”为共
识，现正进行可行性研究，在地居民除看好并认为相当方便外，更期盼能与新的行政中心
接近或比邻，增进洽公方便度。
高市府邀集屏县府去年规划整体路网，包括南北向走廊的“小港东港”及东西向的“大寮
屏东”、“鸟松屏东”、“左营长治”等4路线，高市府现已正在办理小港林园线可行性
研究作业，由于整个高捷延伸屏东是前瞻基础建设的首期特别预算，预计东港线会是四者
中最快开始的路线。
“切在刀口上的建设！”东港镇长徐志雄指出，东港居民期盼这条路线已久，他曾当面向
交通部长林佳龙建议，不仅是交通，有了便捷交通，才能更加发挥观光局大鹏湾国家风景
区的观光吸客力，希望交通部能加速，也获得正面回应。
徐志雄指出，大东港地区与高雄的生活圈本就已经相当紧密，每天还有工作通勤的需求，
但高捷也不仅是为服务屏东人，像大东港地区的美食海鲜、观光，未来吸引高雄以北的旅
客到屏东是更为方便，相信两地交流会更为频繁。
居民大多看好直呼“等很久了！”，居民指出，新的东港镇行政中心兴建中，重大交通建
设应与之共构或至少临近，也有通勤族说，目前主要干道台17线交通繁忙，若是高捷拉到
东港，以后他上班绝对不会开车而是搭乘大众运输。
屏东县政府交通旅游处强调，屏东端原本就希望采高架方式，现在中央、地方有共识，从
小港开始就采高架，接下来将尽力争取中央尽速核定，让本来就已很频繁来往的高、屏有
更密切的交流，以更便利交通发展大东港海线地区。