如题
这几天搭车发现
环状线炎热的月台多了个水冷风扇
https://i.imgur.com/dW6Pl3a.jpg
https://i.imgur.com/viOCen5.jpg
不过整个月台好像只有一台的样子(?
不太确定就是了
幸福站的放位置如照片
新埔民生站则是在角落的
个人是觉得没什么用就是了...
除非站在出风口的那个月台门
不然其他的地方还是差不多热就是了
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-09 20:19:00反正写试办
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-08-09 20:44:00红龙是写新北捷运公司，牌子是写台北捷运公司
作者:
huangci (huang)
2020-08-09 20:58:00环状线红龙都是摆新北捷的
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-08-09 21:08:00月台门在车门以上的空间不能做铁网之类的通风设计吗
作者:
albert (嘛.....)
2020-08-09 21:16:00水冷扇不会搞得站内湿气上升吗？
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-08-09 21:18:00越来越像蒸笼了 赞赞
作者:
es91213 (毛毛)
2020-08-09 21:42:00这不是被诈骗才会买的东西吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-09 21:59:00作者:
payeah (大佐)
2020-08-09 22:31:00没什么效果
作者:
O300 (欧三百)
2020-08-09 22:55:00其实也没那么热啦 主要是不通风闷闷的 如果让冷气能循环一下会比较好
作者:
gigihh 2020-08-09 23:03:00最大的问题还是高架车站用全罩月台门吧！同样是全自动驾驶的台中捷运当初应该是想到这个问题了，所以设计月台门就直接装半罩式
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-09 23:30:00但是文湖线也是全高式的就没那么惹啊热
作者:
gigihh 2020-08-10 00:16:00其实文弧线并不是完全包满但实际感受起来其实也是很热，环状线很久没搭了所以无法比较，找机会再去搭搭看
月台门边不是最热的阿！那边有空调出风口，也只有那边有
文湖线站体四边包起来的面积相对少很多现在觉得高架站要马像港铁那样全包开冷气 要马像轻轨站一样通风 环状线要包不包 冷气要吹不吹很怪
作者:
gigihh 2020-08-10 09:32:00我忘了月台门口还有冷气所以当初是谁设计成现在这样？希望可以找出改善方法环状线除了现有路段外之后全部都地下化
不太可能是冷气，月台门上面是空的，装冷气就跑掉了，所以是送风比较快恰当
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-10 18:48:00有冷气，机房通常在月台端，但很多时候只送风应再研议在往后车站的月台门上方设置可动窗
作者:
Coulson (考森萌萌)
2020-08-10 18:56:00上次经过后面延长线电源根本不开
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-10 19:05:00可能还不够热...
作者: globeMIX (心焦难耐) 2020-08-13 00:46:00
别装封闭式月台门 改装半截式的 这样应该不需要冷气了吧