盖捷运拼经济 全台砸3千亿
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工商时报 郭建志 2020.07.13
冲内需、拼基建！交通部铁道局表示，强化都会交通的捷运工程，有二案在交通部审查中
、四案正在综合规划，像台中捷运蓝线15日将办公听会、台南市府拼本月拍板捷运系统。
而据统计，在前瞻经费挹注下，台湾将自2027年起连续五年，有六条捷运陆续完工通车，
北起基隆、南到高雄，投入总经费逾3千亿，捷运沿线的房市春燕将至！
立法院临时会最新同意行政院编筹前瞻二期及第一期剩余额度，共计5,100亿预算案，助
攻基础建设。国发会更点出，今年公建经费5,395亿元，创12年最高，若达成率冲上95％
，对疫情后提振景气有很大帮助。
铁道局表示，多项捷运工程被列入前瞻计画，目前手上正审查两案，其一是总经费高达
1,445.58亿的“高雄捷运黄线”综合规划，路线东起鸟松，往西经澄清湖，接着V字型分
岔经过三民、新兴等六个行政区，共23车站、116万人口受惠，交通部力拼最快第三季完
审，高雄市府盼2028年完工通车。
其二是俗称府城横贯线的“台南捷运绿线”可行性研究报告，横向行经成功大学、赤崁楼
、亿载金城等重要景点，因旧市区道路狭窄、采高架设计，交通部已要求台南市府完成两
道题目，才能续审。首先，轨道系统要选单轨、轻轨或自驾？其次，平实转运站到安平港
之间六条路线方案，究竟主推哪一条？据悉，台南市府交通局本月拟向市长黄伟哲报告，
有望政策拍板定案，整体经费粗估至少百亿起跳，冲刺2029年中旬试营运。
另有四案正在综合规划，第一是“基隆轻轨”，负责规划的铁道局说，正搜集跨部会意见
，盼第四季报交通部审查，总经费估约百亿，拼2027年通车，未来南港至基隆只要25分钟
。第二是2027年底预计试营运的“台南捷运第一期蓝线”，投入197.63亿，将是台南市第
一座通车的捷运，深具意义，2021年底将报中央核定。
第三是2030年通车的“桃园捷运绿线延伸至中坜”，串连八德至中坜火车站，途中与机捷
交会，让40万名中坜市民受益，耗资328.04亿，估2022年初报中央核定。最后是2031年将
通车的“台中捷运蓝线”，花费981.49亿，西起台中港、东至台中火车站，本周举办综合
规划公听会，估2021年初报中央。