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九份重启缆车计画 地面缆车受欢迎空中缆车疑虑待化解
2020-06-14 18:15 联合报 记者邱瑞杰／新北即时报导
水金九缆车计划案沉寂近10年，因为新北市通过“空中缆车系统营运管理办法”重现曙光
，交通局长钟鸣时还指九份是未来最有机会的地方。地方人士对地面缆车抱持高度期待，
但如果是空中缆车，担心会有侵犯住家隐私和天候限制问题。
新北市未升格前的台北县时代，县府在2008年推出“金九海陆空观光城”，要在九份、水
湳洞兴店观光台车、空中缆车、观光城文化游憩度假中心，后来胎死腹中。
钟鸣时说，兴建缆车除了要有庞大资金，空中缆车系统营运管理办法出炉后，业者多了份
保障，就更有意愿提案。九份地区有黄金博物馆、九份老街，目前上山道路环境不理想，
兴建空中缆车机会相对较高。
瑞芳区龙镇里长林文清多年前曾探讨缆车疏解九份山城假期人潮的重要性，认为兴建缆车
有助拉高观光人潮，缆车门票若结合当地消费优惠，更可创造商机，金瓜石及水湳洞地区
人口才不会持续外移。
林文清说，地方上多期待缆车系统带动观光，但希望是像早年矿业索道或香港太平山的地
面缆车，而非空中缆车，同时期待投资缆车公司协助地方老街再造，山城才不致成为失去
灵魂的躯壳。
九份老街商圈理事长许立育表示，九份观光的问题是塞车问题，如果能兴建地面缆车，就
能大大减轻交通压力，商家当然乐观其成。如果要兴建空中缆车，一定要避免通过住宅区
上方，而且也要考量冬季东北季风强，空中缆车可能会常因风势过强停驶的问题。
心得：
记得之前是调查说炼铜厂那边因为土地有污染情形所以不宜施建缆车？？有点忘记了
如果是从瑞芳车站这里拉上去有机会吗？？