因为觉得mrt板很少提到台南 刚好台南捷运好像又往前进迈进一步
且势在必行了
然后又看到相关的新闻和资料 就贴过来
南科捷运规划2路线 连结市区、高铁站
2020-06-13 05:30:00
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市先进运输系统（捷运）兴建计画，目前进度最快的蓝线
第一期已进入综合规划阶段，南科先进运输系统则被纳入二期路网规划，受到各方注目。
交通局长王铭德表示，南科先进运输系统目前规划两条路线，一条由南科经安南区和顺地
区后与府城市区连结，另一条则由南科连结蓝线延伸线到高铁站，近期将完成期末报告，
路线经市府核定后，将呈报交通部核备。
交通局：近期将呈报交通部核备
市议员林志展昨针对南科捷运建置提出质询。他指出，因应南科三期扩建计画拍板定案，
未来南科的生活与交通机能必须强化，市府应推动南科捷运山手线的建置，建构完整的交
通路网，替地方发展需求预先铺路。他说，从台南市区通往南科与高铁连结南科，这两条
路线若能成真，对未来南科周边大众运输将有极大帮助。
一条往西南 经安南和顺地区至市区
王铭德答询表示，市府正进行未来整体路网的规划，目前已进入期末报告，经过专业顾问
公司评估，发现南科的确是未来交通及旅次需求的核心区域，市府在整体路网中规划南科先进运输系统有两条路廊，一条是从南科往西南方向经安南区和顺地区与府城连结的生活
路网，另一条则是从南科往南走，经高铁桥下道路连接高铁站和蓝线延伸线。
另条往南 经高铁桥下道路接高铁站
王铭德说，未来南科的发展，除了台铁路廊之外，前述两条路廊对未来发展非常重要，目
前已纳入第二期路网建置计画，配合前瞻2.0，把未来要执行的可行性评估和综合规划等
相关经费纳入，整体路网计画期末报告待市府核定后，即呈报交通部核备。
配合前瞻2.0 纳入二期路网建置计画
根据交通局的规划，目前优先路网蓝线第一期已进入综合规划阶段，预计二○二七年底建
置完成并试营运；绿线已完成可行性研究并提报交通部审查，预计二○二九年中建置完成
并试营运；第一期蓝线延伸线、红线正办理可行性研究，预计二○三一年建置完成并试营
运
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1379372