[讨论] 橘线转棕线,最快的选择是?

楼主: jennya (Jennya)   2020-06-13 23:57:58
从橘线(南势角端)要搭往棕线(内湖端),有三种转车法
(法一)借由红线 “东门站”及“大安站” 转车
(法二)借由蓝线 “忠孝新生”及“忠孝复兴” 转车
(法三)借由绿线 “松江南京”及“南京复兴” 转车
哪一种速度最快?(包含等车时间及站内走路时间)
有人有实测过吗~
作者: hinoakane (八神)   2020-06-14 00:17:00
看你往哪个方向? 如果往动物园方向,我会推方法1。如果往内湖方向就比较麻烦一点。 方法2比较快速,但尖峰时刻,会耽搁很多时间在忠孝新生站挤上车子的时间。方法3不错,人潮较少,但从绿线的南京复兴走到棕线的搭车处,是有一定的距离的。
作者: hun820723 (新。猎人无双)   2020-06-14 00:19:00
东门-大安吧 忠孝复兴虽然转乘动线最单纯,但转内湖要过天桥大安跟南京复兴一上去接的都是往内湖,但松江南京+南京复兴的转乘动线可说是三者最差
作者: yaoyang30103 (洋)   2020-06-14 00:39:00
忠孝新生+南港展览馆XD认真回个人是觉得法一最快
作者: ciswww (Farewell)   2020-06-14 00:46:00
东门站两线分在上下层月台,两线的时刻表却是同时进站(7:39~8:39),恐来不及下楼转车换句话说东门站转车需要3分钟
作者: sydwuz (・ω・)   2020-06-14 01:04:00
在东门站赶不上的话倒不如就惬意地晃到4月台第一节车厢处把人在棕线车厢内的舒适度考虑进来的话大安站应会胜出
作者: h120968 (h120968)   2020-06-14 01:35:00
东门站还是会有不是同时进站的时候啊 之前搭往南势角方向结果象山的车刚跑的也是常常发生差个30秒同月台也是没办法转乘的
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-06-14 01:38:00
问路文?官网查询是用板南线转
作者: h120968 (h120968)   2020-06-14 01:42:00
(1) 尖峰时段(07:00~09:00,17:00~19:30):约6分钟,北投-象山区间约3分钟。(2) 离峰时段:约8~10分钟,重叠区间约4~5分钟。三分钟没办法下楼吗?
作者: ciswww (Farewell)   2020-06-14 01:45:00
三分钟太长,浪费时间 (本文计较速度)
作者: h120968 (h120968)   2020-06-14 01:46:00
http://i.imgur.com/jImCBZx.jpghttp://i.imgur.com/wEDJf8V.jpg如果是去这些地方还有这种转车法喔个人是觉得不是平行转乘的话 1跟2差不多 1是板南线班距短2是忠孝复兴转乘动线简单 缺点是要过天桥但是跟东门等三分钟比起来不会差到哪里去如果要3的话 嗯 转乘通道走一半就搭电梯可能比较快
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-06-14 02:23:00
文湖线往北的话 南京复兴/大安 往南就忠孝复兴如果两线转乘是北到北或南到南就选搭车路程最近的其他:古亭->中山国中 松山 中山国中->古亭 板南行天宫->科技大楼 板南 科技大楼->行天宫 信义
作者: payeah (大佐)   2020-06-14 10:34:00
东门转乘时常都有看车门关闭送车离站的情形
作者: miniUU (UU)   2020-06-14 11:34:00
橘线选第3节车厢右边第2或3门往对面手扶梯下去搭往大安往前走到最前面车厢第2个门到大安下车一直走手扶梯3座这样比较多机会顺势搭上往内湖的车遇过满多次太多人卡门口或手扶梯,只能目送车门关闭开走
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-06-14 12:33:00
连红线往棕线有些状况转两次都会比较快了。
作者: nodnarb1027 (nodnarb1027)   2020-06-14 16:00:00
去动物园走忠孝复兴,去内湖走大安,绝对不碰南京复兴那个鸟设计
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-06-14 18:19:00
这某程度算是问路文
作者: Matthew10244   2020-06-14 22:33:00
直觉是方式(2)我是以板南转往动物园方向转乘经验作参考 好处是板南班距短且忠孝两站转乘动线简单又很顺 不过你走内湖要考虑过天桥啦至于1是可行 大安转内湖搭过OK啊 东门没不好说另附议这算问路文 本要给箭头补嘘 建议自D
作者: marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )   2020-06-15 07:25:00
南京复兴站转乘动线很怪,也比较浪费时间,避开最好.

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