高雄轻轨2阶 捷运局将访沿线22里
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2020-05-13 23:43 联合报 / 记者杨濡嘉／高雄报导
高雄环状轻轨二阶美术馆路到大顺路段争议多，高雄市政府捷运局举办5场公听会后，请
专家学者开20场次会议讨论，为了慎重，捷运局以里为单位，与里长、地方人士沟通，预
计6月底走访完沿线22里，做为后续推动的参考。是否按原路线修正后施工，捷运局表示
，这次沟通告一段落后，会有初步结论。
高雄环状轻轨二阶美术馆路到大顺路段的路线，曾是2018年高雄市长选举时蓝绿角力焦点
，2017年捷运局要在这一路段施工时，当地民众多次抗议反对施工，捷运局办理多场次施
工说明会，2018年公布五大放心方案，但反对声音仍多。
韩国瑜当选市长后，2019年1月18日宣布轻轨二阶工程具争议性不宜贸然施工，捷运局举
办5场公听会，收回1874份民众意见单，也外聘9位具轨道运输及交通专业的专家学者成立
委员会。
捷运局表示，民众对轻轨的定位、期待意见分歧，支持者认为轻轨可服务高龄人口、纾解
沿线商场人潮，也串连捷运红橘线增加便利性。反对者认为轻轨影响交通，且取消大量路
边停车格，盼以地下化或高架化捷运取代轻轨。
专家学者意见倾向是先完成高雄东、西、南区域与捷运红、橘线转乘路线，美术馆路及大
顺路段借由导入居民参与，建构人本环境造街计画，解决民众疑虑。另一方面，推动轻轨
向北延伸到高铁左营站，做为高铁左营站联外道路，让高雄轨道路网更完善。
捷运局原规画今年3月至6月以里为单位办说明会，碰上新冠肺炎疫情，为避免群聚，改为
拜访美术馆路、大顺路沿线，包含鼓山、左营、三民和苓雅4个行政区共22里，与里长、
意见领袖沟通对话。