Re: [新闻] 新北环状线首日5.5万人搭乘 收班检讨闸门

楼主: JCC (JCC )   2020-01-19 19:46:40
※ 引述《gga5858 (Hi)》之铭言:
: 动无人驾驶系统,十分安全,秒数到30秒就会自动关门,有民众急着上车就
: 夹到,后续会将人潮多的车站秒数调整为40秒,呼吁民众听到警示声记得不
: 要强行闯入,但若碰到门关起来,也很安全,会自动弹开。
今天搭车到大坪林 就是候友宜搭到板桥下车那一列
车到大坪林后人还没下完就关门 应该是不太可能有到30秒
然后夹了人之后弹开一下被夹的人一出来 门立刻关上开车走人
还有人还没下来 而且跟本没有人上去....
真的很扯
具体时间我没算 但不太可能有30秒 重开应该也没有10秒
然后搭车的感觉呢 比机场线晃多了!!
板桥的大弯似乎减速的略早些
然后板桥转乘走平面可能真的比地下快吧.....
本来我很期待赶快通车 但现在是有点怀疑真的准备好了吗?
作者: hayden218 (Hayden)   2020-01-19 20:08:00
转弯速度跟机场线一样慢 好啦 感觉好像快一点点
作者: countryair (countryair)   2020-01-19 21:01:00
后来大坪林的开门时间好像有延长许多了 没有再出现这么急的状况
作者: blinblinboy (blink boy)   2020-01-19 21:18:00
搭完环状再搭机捷,突然觉得机捷很安静又平稳
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2020-01-19 22:17:00
侯啦X
作者: saikyoci (saikyoci)   2020-01-19 23:29:00
总觉得后来这些新开的捷运 转弯都比科技大楼那个弯还慢= =
作者: O300 (欧三百)   2020-01-19 23:31:00
就差在环状线是全钢轮 噪音比文湖大
作者: jecko (振作....)   2020-01-19 23:33:00
高架加上钢轮 应该用机捷来比

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