[新闻] 新北环状线开放试乘 民众:“车门关太

楼主: gadacha (卡打車)   2020-01-19 17:29:48
新北环状线开放试乘 民众:“车门关太快” 新北捷回应了
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=675296
生活中心/综合报导
等待近27年,新北捷运环状线终于在今(19)日开始试营运,环状线全线位于新北市境内
,14座车站中有8站可转乘其他捷运路线。不少民众一早就来抢先体验。然而试乘过程中
有些小插曲,就有民众受访表示,“捷运末站新北产业园区站关门太快,来不及下车”。
《三立新闻网》主播郭奕均也实际搭一趟并沿途观察,全程搭乘计时,从首站大坪林站到
末站新北产业园区站只要花33分钟就可以搭完14站。新北产业园区站连接桃园机捷,一出
站指标也相当明确,下月台到机场捷运站不到2分钟,这对新北市民而言,出国更加方便
,不仅距离比较近,不用再绕到台北车站转乘桃园机场捷运,且人潮也比北车少。
然而到了最后一站新北产业园区站,满满人潮涌出,不少民众反应,门似乎关闭太快而来
不及下车,无独有偶“板桥站”关门速度也有民众反应关太快,新北捷表示,每站开关门
时间约为25秒至35秒之间,应是人潮问题,车门并没有关得特别快。
而稍早侯友宜市长视察板桥站状况时,媒体提问听闻有民众遭车门夹伤,实属误传“并非
发生民众夹伤事件”。任何试乘过程的缺失,台北捷运以及新北捷运都会一起来开会检讨
,到底问题出在哪里,所以这段时间的试乘就是要拜托我们的市民,多提供宝贵的意见,
我们把它做到尽善尽美。新北捷运局也发出声明,文湖线与环状线同属无人驾驶系统,全
线各站列车之开关门时间,皆配合停靠站时间程式化设定,当停靠站时间结束,车门将自
动关闭,如果此时民众强行出站,碰上车门关闭,车门碰到后刚自动弹开。
新北捷运环状线19日起开放民众免费试乘,时间从上午10点到下午4点,而正式通车日期
预计要到农历春节过后,到时候将有一个月的免费试营运时间,至于确切正式营运时间得
待台北市长柯文哲回国才能确定。
作者: book8685 (快活人生)   2020-01-19 17:31:00
新闻op了 其实贴心得就好
作者: ahpc82 (Ping)   2020-01-19 17:31:00
施工是台北市政府 营运是台北捷运 到底为何是新北捷出来回应XD
作者: payeah (大佐)   2020-01-19 17:32:00
现场看到好几次新北捷来支援的人
作者: lidongyun (Dong)   2020-01-19 17:34:00
淡海轻轨是高雄捷运营运,也是新北捷出来回应
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2020-01-19 17:53:00
新闻透露今天搭乘人数达55000人以上
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 17:56:00
@.@
作者: j0958322080 (Tidus)   2020-01-19 17:58:00
请问台铁板桥到环状线步行要多久时间?
作者: blinblinboy (blink boy)   2020-01-19 17:59:00
速度跟文湖线差不多吧......
楼主: gadacha (卡打車)   2020-01-19 17:59:00
今天在大坪林站 真的有跨年的感觉 不知道正式通车后 会有多少人
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 18:00:00
10分钟应该可以到 前提是出口没上错方向 要往东出口走
楼主: gadacha (卡打車)   2020-01-19 18:00:00
如果走车站外平面 会比较快 如果在板桥车站B1吃完东西要走到环状线车站 那个楼梯 你会想哭
作者: j0958322080 (Tidus)   2020-01-19 18:02:00
10分钟还满久的耶.......
楼主: gadacha (卡打車)   2020-01-19 18:02:00
不知道通车后 板桥站的营运量 板南线跟环状线会一起算吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 18:03:00
感觉会分开算
楼主: gadacha (卡打車)   2020-01-19 18:03:00
如果会 板桥站的营运量应该可以再增加
作者: jwph (胖达)   2020-01-19 18:10:00
转板南线建议在新埔民生转比较简单吧
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2020-01-19 18:16:00
台北捷运营运,然后新北捷运回复XD
作者: egrlanm (Chiu)   2020-01-19 18:16:00
10分钟可以从忠孝复兴走到忠孝敦化了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 18:18:00
体感时间本来就不准 XDD
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2020-01-19 18:18:00
真的10分钟吗 俺松山走到后山埤都不用10分钟欸是说今天原本想去体验结果变成来宜兰玩惹...
作者: j0958322080 (Tidus)   2020-01-19 19:09:00
那台铁板桥到蓝线跟到环状线时间哪个久?我自己走到蓝线大概五分钟左右吧
作者: hayden218 (Hayden)   2020-01-19 19:21:00
到环状也不是真的久 但路线很迂回 我走一次觉得复杂而且爬楼梯好累XD 但时间可能也5-10min我指板桥台铁到环状 对了 台铁出口走队会更快一点
作者: yah13305 (martos)   2020-01-19 19:25:00
板桥真的悲剧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 19:25:00
看是出台铁还是进台铁但整体还是蓝线较近
作者: hayden218 (Hayden)   2020-01-19 19:26:00
进台铁其实和近蓝线路线应该差不多吧 还是有其他路
作者: O300 (欧三百)   2020-01-19 19:38:00
板桥如果是我应该会走车站大厅XD
作者: fan5566 (56迷)   2020-01-19 20:06:00
今天走平面转乘闸门到闸门10分钟 不过我也不熟板桥车站
作者: singlesingle (時間之翼)   2020-01-19 20:07:00
我脚程快大概走5-6分XD
作者: coffeemilk (雷克)   2020-01-19 20:38:00
我试着三种路线走走看地下转乘通道大概6-7分钟二楼空桥大概5分钟一楼大概5分钟对我来说好像差不多,不过今天车站游客和吃饭的人也很多,好像也不是太准
作者: Gyllenhaal (杰克葛伦霍)   2020-01-19 21:24:00
以后往辅大不用在绕北市了,快很多
作者: agh386690 (tong)   2020-01-19 21:34:00
板桥站如果不去熟悉感觉会迷路
作者: bananafe (小飞)   2020-01-19 22:06:00
以我今天在板桥站试转乘的路线来说,虽然B1的长楼梯很傻眼,但二楼空桥感觉也是很圈叉。火车站内不说,光是二楼的连通桥,只有一半有屋顶遮蔽,像今天这种天气,又冷又有一半路径会淋到雨,还有旁边中餐厅排放的浓浓油烟正对连通道…过了连通道要往上两层,两台电梯礼让需要的人不考虑的话,那楼梯窄到两人并排走或是与对向交会都有点困难,下雨一样会淋到往环状线要先爬两层,从二楼爬窄楼梯到四楼,再走到环状线站体侧,再走楼梯下去到主楼层,刷卡进站后,如果是要往中和新店方向,还要再跨越整个轨道…
作者: sinohara (kinu)   2020-01-19 22:47:00
景安的小风口更奇葩 要马全封住 开放式的风大就知道
作者: ekes11 (我爱钞票)   2020-01-19 22:50:00
一般般的速度转乘,大约5分钟
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2020-01-19 22:55:00
今天观察起来,三小站的开关门时间是相当够的!
作者: singlesingle (時間之翼)   2020-01-19 22:59:00
景安那边若不做防护措施 会不会有想不开的人爬过去往下跳
作者: albert (嘛.....)   2020-01-19 23:02:00
板桥站的地下和空桥路线设计真的是很差...旧的转运站的地下通道设计就很理想...可惜新的站体不能用
作者: jeng7722 (大班)   2020-01-19 23:26:00
楼楼上和我想得一样,那个地方要想不开很容易https://i.imgur.com/f70icpf.jpg
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2020-01-20 02:12:00
好像也不是特别慢

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