为何当时未规划到桃园高铁站阿，机场航厦出来要到高铁的人潮多到满出来，看看那精美
的班距，普通车又慢又挤，归国旅客跟国外旅客，人都塞在机捷出不去，真的有点傻眼。
作者: ron19971997 (rR) 2020-01-01 21:54:00
因为设计不良 这段直达车无法追越普通车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-01-01 22:00:00现在已经有少数班次直达车开到高铁桃园站了
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-01-01 22:01:00废除高铁桃园站啊 这样应该就不会挤
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-01-01 22:01:00但不全部开过去的原因 应该还是车不够
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-01-01 22:06:00好像有一站是副线侧无法上下客(设备卡住)，忘记是哪站惹
作者: Lukechao (燥芋粥) 2020-01-01 22:23:00
领航就是楼上提的其中一站，所以无法追越
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-01 23:05:00都要拿普通车当直达车开了，就是车不够吧?
作者:
linlos (跟我唸一边)
2020-01-01 23:06:00车子不够是最大因素
作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-01 23:39:00参考台铁,正线待避附线追越也可以吧?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2020-01-01 23:45:00因为第三股道没盖
作者: alfchen (Yatuo) 2020-01-02 00:30:00
当年这段叫桃园蓝线，就是标准捷运设计，路只有一条，又无法超车，有车来就上，搭直达车只是心酸的。
我觉得第一跟第二航厦两站之间的确是会出现上下车人潮冲突的状况
你去问当初中央怎么会把蓝线并成一条机场线来营运而且当初中坜~八德的延伸段也是蓝线延伸过去
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-02 01:00:00然后这段普通车又开超慢才傻眼
这一段直达和区间差3~4分钟 觉得还好 但班次真的太不密算一下一航到桃园高铁站时速：区间29km/hr 直达34km/hr区间来说真的偏慢 但实际差距还好啦 重点是有几段转弯太慢 慢到让人怀疑人生 但这些就算加速 可能也差1min吧
作者:
weyward (chuo ward)
2020-01-02 01:16:00领航的月台真的是笑话
直达车有延驶啊 只是班次很少平日78161718 假日131415161718 北车整点发车
干嘛追越浪费有效班次其实延长直达根本没有增加运用数本来是在A14双月台模式 8运用 改单月台就只剩7运用延长环北增加的运用刚刚好就是省下来的运用
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-01-02 11:01:00有钱到处盖轨道没钱买车 欢迎来到台湾
依照原始规划机场以南路段应该都是桃园蓝线的范围，虽然桃园蓝线和机场线一起施工施做完成，但后来看起来好像有变更设计想要直达车驶入？然后预留设施只有一半或是还没完成是吗？
作者: ron19971997 (rR) 2020-01-02 05:54:00
因为设计不良 这段直达车无法追越普通车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-01-02 06:00:00现在已经有少数班次直达车开到高铁桃园站了
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-01-02 06:01:00废除高铁桃园站啊 这样应该就不会挤
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-01-02 06:01:00但不全部开过去的原因 应该还是车不够
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-01-02 06:06:00好像有一站是副线侧无法上下客(设备卡住)，忘记是哪站惹
作者: Lukechao (燥芋粥) 2020-01-02 06:23:00
领航就是楼上提的其中一站，所以无法追越
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-02 07:05:00都要拿普通车当直达车开了，就是车不够吧?
作者:
linlos (跟我唸一边)
2020-01-02 07:06:00车子不够是最大因素
作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-02 07:39:00参考台铁,正线待避附线追越也可以吧?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2020-01-02 07:45:00因为第三股道没盖
作者: alfchen (Yatuo) 2020-01-02 08:30:00
当年这段叫桃园蓝线，就是标准捷运设计，路只有一条，又无法超车，有车来就上，搭直达车只是心酸的。
我觉得第一跟第二航厦两站之间的确是会出现上下车人潮冲突的状况
你去问当初中央怎么会把蓝线并成一条机场线来营运而且当初中坜~八德的延伸段也是蓝线延伸过去
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-02 09:00:00然后这段普通车又开超慢才傻眼
这一段直达和区间差3~4分钟 觉得还好 但班次真的太不密算一下一航到桃园高铁站时速：区间29km/hr 直达34km/hr区间来说真的偏慢 但实际差距还好啦 重点是有几段转弯太慢 慢到让人怀疑人生 但这些就算加速 可能也差1min吧
作者:
weyward (chuo ward)
2020-01-02 09:16:00领航的月台真的是笑话
直达车有延驶啊 只是班次很少平日78161718 假日131415161718 北车整点发车
干嘛追越浪费有效班次其实延长直达根本没有增加运用数本来是在A14双月台模式 8运用 改单月台就只剩7运用延长环北增加的运用刚刚好就是省下来的运用
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-01-02 19:01:00有钱到处盖轨道没钱买车 欢迎来到台湾
依照原始规划机场以南路段应该都是桃园蓝线的范围，虽然桃园蓝线和机场线一起施工施做完成，但后来看起来好像有变更设计想要直达车驶入？然后预留设施只有一半或是还没完成是吗？
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-01-02 23:11:00这鬼神般的路线不慢也不行
作者: lordar (夏烧) 2020-01-03 00:24:00
其实有啊...下午六点之前有直达车开到桃园高铁站的
作者: nokla2008 (渺小的人类) 2020-01-03 02:36:00
快7分钟而已，有差吗
作者:
punkdog (8+9=17)
2020-01-03 04:01:00为什么不买车
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2020-01-03 06:49:00
因为以前机捷就是只有规划直达车往台北。 以台北为主！
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-03 09:16:00北部的生活有时后差个两三分钟就差很多了
作者: ping0623 (晓风残影) 2020-01-03 13:10:00
问高铁局啊，之前规划直达就是这样，况且公家机关采购跟建设执行成效本来就低
作者:
hsudens (派大信)
2020-01-03 18:09:00南部上来的朋友也是一直抱怨没直达车这件事，
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2020-01-03 19:50:00
班距真太久 捷运都不捷运了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-01-02 15:11:00这鬼神般的路线不慢也不行
作者: lordar (夏烧) 2020-01-02 16:24:00
其实有啊...下午六点之前有直达车开到桃园高铁站的
作者: nokla2008 (渺小的人类) 2020-01-02 18:36:00
快7分钟而已，有差吗
作者:
punkdog (8+9=17)
2020-01-02 20:01:00为什么不买车
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2020-01-02 22:49:00
因为以前机捷就是只有规划直达车往台北。 以台北为主！
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-03 01:16:00北部的生活有时后差个两三分钟就差很多了
作者: ping0623 (晓风残影) 2020-01-03 05:10:00
问高铁局啊，之前规划直达就是这样，况且公家机关采购跟建设执行成效本来就低
作者:
hsudens (派大信)
2020-01-03 10:09:00南部上来的朋友也是一直抱怨没直达车这件事，
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2020-01-03 11:50:00
班距真太久 捷运都不捷运了
如果有车 不知道是否能加开机场与高铁的区间车？ ^^"
作者: pomelo0608 2020-01-03 17:58:00
有行李还是普通车好，直达车才挤
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆) 2020-01-04 12:01:00
当初加开六班车延驶到中坜就已经很吃力了，还要用乡村落后的方法改装普通车去硬开，还没买新车之前这种支票还是不要再乱开了吧搭配高铁也是好笑，捷运月台到高铁月台多远？每个人走路的速度多快？差距几分钟算有搭配到？要不要连电梯都搭配到？要搭配高铁南下还是北上的班次？怎么不是高铁搭配捷运？
现在已经有加开深夜的班次 不就是配合高铁末班接驳去机场吗
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-04 18:58:00这老问题了，你盖在高铁桃园站就是为了接驳高铁，结果班次少就算了还没匹配高铁时刻表?
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-04 19:40:00目前的机场捷运定型化时刻表被A8转乘绑住了
还有台北端也被绑住，直达车都固定0 15 30 45，班次就没办法配合高铁
高铁到机捷大概需要预留多少时间？其实可以透过机场停站时间调整达到顺利接驳