请问等环状线通车后，七张站到新北产业园区，哪个路线比较快?
1.搭绿线到北门转机场捷运
耗时估计:19分(七张到北门)+7分(快走到机捷搭车处)+9(北门到新北产业园区)=约35分钟
2.搭绿线到大坪林转环状线
耗时估计:2分(七张到大坪林)+2分(走到环状线月台?)+? (大坪林到产业园区)
路线2的总时间大家觉得是多少呢?
这里不包含等捷运的时间

当然是2阿 1的方案转乘麻烦还比较贵

应该是路线而二比较快，之前新闻才说景安到板桥的时间只剩...

大坪林到产业园区差不多20分吧

搭918到头前庄换捷运可能更快，不塞车的话

大坪林站内转乘距离比北门到机捷的站外转乘距离近多了 而且不用进台北市区再出来

机捷那精美的班距就别了吧搞不好七张-古亭-头前庄都比机捷快

都差不多吧，环状线搭全程也是差不多半小时

七张-古亭-头前庄要11+28=39分钟 而且要刚好接上的～机捷A1到A3直普都可以搭啦～这样最多等7分钟左右 XD

我会选2 不用走北门转乘

北捷北门到机捷台北站还要走十分钟,而且机捷班次应该不比环状线

不过如果转机捷还要多花一次$$

相同运量的文湖线 相同站数约25分上下 环状线应该也不会超过30分钟 所以加起来还是比去北门转机捷快

这算不算是问路文

我觉得还好

2

1要走太多路了...

秒选２，或者五楼的方法也可以试试看

肯定是2啊 1不仅更贵 而且班距更长

搭918到头前庄转捷运可能都比机捷快且便宜

918要选对时间，尖峰只会弄到自己

1还要刚好机捷有车要开 不然还要加上等发车时间

机捷A8-A1号称直达20分钟，有天我花了45分钟才到北门站...没误点

918遇到上下班尖峰时刻 台64就塞死了 尤其冬天遇到雨天 还常常事故靠台64通勤时间 太不稳定了 捷运还是可靠点

45m你加上等车时间？现在都有时刻表了

我建议2，1光用走的要走很久，还要抓班距时间不然也是空等，2从大坪林上车后就可以放空了

?=32.5分钟，平均时速很低...

均速34km/h的话是27分10秒

还要加上出入站与停车上下的时间....

选2！北门月台到机捷月台要走很快才可能7分钟，正常走路的话请估9分钟。还有，机捷北车的7.5分钟才发一班车，如果运气不好车跑了，转车时间就是再加7.5分，变成16.5分钟...再来，北车到新北产业园区，如果你搭到普通车是11分钟

A1到A3 官网说普通是8分钟 直达是9分钟

中间还要停三重站的普通车还比直达车快??

反了 普通是9分钟 直达是8分钟 ^^"

单就你前提直接选2 若选1要考虑机捷班距和北门转乘距离 选2大坪林上车后你可以直接放松或做点公事到新北产下车XD 918要考虑冬天因素 能错开尖峰是有机会