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Re: [情报] 中山站四号出口、地下街R9出口开放通行

楼主: MiaoXin (妙信)   2019-11-01 19:22:13
https://i.imgur.com/7YRqPes.jpg
利用的人还不少
我是觉得以出口来说算不错了
作者: robotcl (停停)   2019-11-01 19:48:00
楼梯应该可以做更宽 变京都车站的感觉
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-11-01 21:29:00
那边人本来就不少了 逛完百货公司顺便来逛一逛囉～XD
作者: dotZu (良牙)   2019-11-01 21:34:00
哦，就是新的舞台吧？看上去还不错
作者: andrewyachu (Metropolis Pt.2)   2019-11-01 22:28:00
白铁栏杆还没启用就生锈了
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2019-11-02 05:12:00
栏杆是因为工人乱打磨的关系,原来只要磨焊接的地方却磨了整根,电镀层都被磨掉了大安森林公园站那边也是被乱磨
作者: WeAntiTVBS   2019-11-02 05:23:00
我以为是刻意去整根做旧(!
作者: gigihh   2019-11-02 07:41:00
这种施工品质如果真的影响安全他们要不要负责？
作者: chogosu (nickname)   2019-11-02 09:16:00
不是说不能抽菸吗?早上经过都可以看到菸蒂
作者: oralboralb ( )   2019-11-02 11:46:00
竟然用这种看起来廉价没质感的栏杆
作者: pensees (happy ending)   2019-11-02 11:49:00
中山站四号出口本来就是人很多的大出口。封了快两年搞出这种水准!?
作者: jwph (胖达)   2019-11-02 12:47:00
两年太久吗？你以为只是重铺喔？
作者: something320   2019-11-02 13:38:00
照片看起来蛮漂亮的 有点韩国的感觉
作者: Redsoxsuck (记忆飞逝在风中...)   2019-11-02 14:06:00
重点是住附近 问题是大部分时间根本没在动造成人车争道 工程截止日又过期 真的很怀疑效率
作者: andrewyachu (Metropolis Pt.2)   2019-11-02 14:57:00
台湾公共建设就是眼睛瞇起来好看，细节完全不行
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-11-02 15:08:00
空间变通透但绿化程度很低，典型的水泥广场
作者: O300 (欧三百)   2019-11-02 16:32:00
还可以 跟周围环境满搭的
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2019-11-02 16:52:00
觉得没跟百货结合真的很可惜
作者: Matthew10244   2019-11-02 18:14:00
空间变宽视觉上是有变好啦 但老实说总觉得哪里不搭这一块应该是公园 那应该要再做一些绿化去融入
作者: singlesingle (時間之翼)   2019-11-02 18:41:00
Ugly
作者: princeguitar (王早)   2019-11-03 00:14:00
花两年搞成这样 笑死人吗? 工程期没疏失吗? 议员勒
作者: riya (东京日和)   2019-11-03 10:58:00
但工程款只有一亿两千万 为何不编数亿弄到超好 搞不懂双连1号的站体也没改 明明一开始图就有 就钱太少 变拉皮超不爽的 我们双连这边变次等区这带状公园 两个人流量大的捷运 可成超级地标 结果只边1.2亿
作者: chogosu (nickname)   2019-11-03 13:34:00
跟原本完工日期差那么久,完成品还降格满夸张的
作者: windty (风)   2019-11-03 22:13:00
就是水泥建筑没什么美感 而且收边粗糙 施工超久
作者: abc480528 (Treebase)   2019-11-06 01:01:00
建筑师经过好几年建筑教育 其实不会不了解楼上这么多批评的问题 像收边粗糙这种工程细节问题 学设计的强迫症比你还难受 但问题是工程款就那么多 你要做6百公尺的地景带状公园还要改造多个地上结构物 施工会粗糙会慢也不是没办法预期快 好 便宜 三个好处就是不可兼得 大家想快又想要好 督促政府多投入经费与资源在公共建设的设计上吧
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