〈北部〉《桃园》捷运绿线共线道路用地 明年2月取得
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1291979
2019-05-29
〔记者谢武雄/桃园报导〕配合桃园绿线捷运施工,市府将开辟“介寿路至建德路”共线
道路,起点为八德区建德路兴仁夜市旁的G01站,终点为介寿路、巧克力街口的G03站,途
经G02站,规划全长一.七公里,路宽四十米,为双向六线车道,新建道路总经费约十二
.五亿元,其中用地费八.二亿元,预计明年二月完成捷运共线段用地取得,并配合绿捷
工程期程推动辟建。
八德介寿至建德路 花12.5亿辟新路
市府秘书长代工务局长黄治峯表示,“八德区介寿路至建德路新辟道路”原名为六号生活
圈道路,从八德扩大都市计画建德路、兴丰路口沿仁德一街,穿越建国路、丰田路后沿产
业道路连接介寿路、巧克力街旁,新辟道路将配合捷运绿线土木工程,委托捷运施工单位
一并施作。
用地费8.2亿 逾7成6为私有地
“八德区介寿路至建德路新辟道路”将征收用地面积为八万五千平方米,其中私有土地六
万五一七七平方米、占七十六.六八%,桃园农田水利会土地八二八四平方米、占九.七
五%,余为公有土地。
市府统计,征收主要范围在八德区建国段、大庄段、福兴段等处,必须征收约一○四笔地
号土地、所有权人三八九人,会以协议价购方式并参考市价取得土地,必要时才会采取征
收手段,以提高速度。
为加速道路用地取得,议员吕林小凤积极介入协调,包含协调保留邱家祠堂,通过建国工
业区后方路线采截弯取直、让厂房保持完整不必拆除,而预定路线通过一家工厂,经协商
该工厂可于三年后再拆除,减少相当阻力。
沿G01到G03站高架段 全长1.7公里
绿线捷运从G01站到G03站采高架建构,进入G03站后才改行地下,G03站将为地下车站,而
绿捷也从G03站后沿着介寿路下方直到G07桃园火车站,从G03站到G07站为GC02标的地下潜
盾工程。