〈台北都会〉柯不优先推民汐线 侯：新北先做
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2019-06-01
〔记者蔡亚桦、何玉华／台北报导〕延宕多年、争议不断的捷运民生汐止线，动工遥遥无
期。台北市长柯文哲昨被问及进度，直言民汐线“像盲肠一样没有用”，因为没有跟任何
捷运线交会，不列入优先推动，但捷运与新北市息息相关，新北市长侯友宜则说，民汐线
是新北市的动脉，不管是动脉还是盲肠，都是人体器官，“缺一不可”。
北市捷运局去年十二月拍板，民汐线采民生东路版本，也就是经过民生社区，规划从大稻
埕一路往东，沿着民生东、西路是第二阶段，以基隆河划分，第一阶段则是新湖一路、民
权东路、三军总医院等处，并经新社后桥跨越基隆河至新北市境内后，再沿大同路与台铁
汐科站衔接，汐止区公所设置终点站。
柯︰等于盲肠一样 没有用
北市议员李建昌昨在议会询问，市府对民汐线决策如何、何时能给市民答案。柯文哲答复
，民汐线从新北市到台北市，跟任何捷运线都没有什么交会点，“等于盲肠一样，没有用
”，除非搞定台北市这一段，但这一段很犹豫，因为松山机场动不动会影响。
北市捷运局长张泽雄补充，民汐线一定要跟市区内的捷运线衔接，才有效益，因此不是最
优先推动，但市府还是努力送中央环评；若未来跟完工的东环段衔接，或与新庄芦洲线衔
接，才有实质效益，东环段也有预留基础设施，可以像西门站一样从月台转乘。
捷运局也表示，依规划民汐线与淡水线双连站、新芦线行天宫站有交接可以站内转乘，在
文湖线东湖站做站外转乘，可能市长认为要到松江路才能转乘，效益比较不好。
李建昌说，所以民汐线像盲肠、可以不要是吗？这代表过去市长在骗选票，包括前市长郝
龙斌骗了汐止、内湖、民生社区的选民，他也要跟选民道歉，因为过去十年，把民汐线当
成议员的政见。
柯文哲强调，施政有优先级，现在万大线、信义东延段都在盖，还有环状线，南北环已
经开始规划，东环段相信中央与地方都同意，环状线是优先施作。
侯︰新北市动脉 缺一不可
但侯友宜表示，民汐线是新北市的动脉，不管是动脉还是盲肠，都是人体的器官，缺一不
可；他相信柯文哲的说法没有恶意，大家一起努力，如果北市没有意愿，会努力让新北市
端先完成。
新北市捷运局长李政安表示，双北捷运局目前共同作业修正综合规划报告，主要检讨场站
范围与需求，及重新计算财务与经济效益，并将台北市端环评修正纳入等工作完成后，将
呈报交通部与环评报告并行审查。
新北市府︰转乘观点 有兴建必要
李政安表示，民汐线是北北基生活圈很重要的路线，串联汐止社后及台北东湖、内湖，并
与新芦线及淡水线转乘，至于松山机场存废，初步评估不影响捷运民汐线计画推动，且依
台北市民调结果维持民生东路方案规划提报，此计画以新北市汐止、台北市东湖、内湖地
区及基隆居民转乘观点规划，有兴建必要。