[情报] 台北捷运108年04月各站进出旅运量日平均

楼主: kuso10582 (Piscine)   2019-05-18 11:08:43
   台北捷运108年4月各站进出旅运量日平均
     108年4月 108年3月 本月 107年4月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1   台北车站 309,756 316,398 -2.10 309,702 0.02
- 2   西  门 148,739 151,737 -1.98 143,246 3.83
- 3   市 政 府 118,674 120,695 -1.67 114,062 4.04
- 4 忠孝复兴 92,879 95,598 -2.84 92,005 0.95
- 5 中  山 83,109 86,487 -3.91 75,795 9.65
- 6   板  桥 82,437 83,640 -1.44 78,496 5.02
↑ 1 7 淡  水 79,470 79,877 -0.51 79,854 -0.48 ▼7
↓ 1 8   新  埔 78,482 80,026 -1.93 74,877 4.81
- 9 南京复兴 73,272 74,191 -1.24 67,327 8.83
- 10 顶  溪 71,865 73,352 -2.03 69,006 4.14
↑ 3 11 松江南京 69,507 69,976 -0.67 62,911 10.48 ▲8
↓ 1 12  剑  潭 68,586 72,158 -4.95 68,976 -0.57 ▼6
↓ 1 13 忠孝敦化 67,605 71,245 -5.11 69,867 -3.24 ▼2
↓ 1 14 忠孝新生 64,731 70,237 -7.84 60,990 6.13
- 15 台北101/世贸 64,574 69,230 -6.73 58,754 9.91 ▲10
- 16 古  亭 63,471 65,844 -3.60 58,944 7.68
↑ 3 17 石  牌 61,041 62,155 -1.79 58,849 3.72
↑ 6 18  圆  山 60,878 57,145 6.53 56,034 8.64
- 19 龙 山 寺 60,613 62,640 -3.24 58,347 3.88
↑ 3 20  府  中 59,083 59,759 -1.13 55,766 5.95
↓ 3 21  士  林 58,457 62,760 -6.86 56,317 3.80
- 22 中正纪念堂 58,133 60,281 -3.56 55,865 4.06
↓ 6 23  公  馆 57,913 62,944 -7.99 56,390 2.70
↓ 3 24 南港展览馆 56,509 61,847 -8.63 52,504 7.63
- 25  行 天 宫 54,764 55,234 -0.85 50,804 7.79
- 26  永安市场 52,134 53,139 -1.89 50,254 3.74
- 27  东  门 50,431 53,027 -4.90 47,027 7.24
- 28  江 子 翠 49,707 50,011 -0.61 48,024 3.50
- 29 大  安 49,053 49,629 -1.16 45,575 7.63
- 30  景  安 48,764 49,627 -1.74 46,722 4.37
- 31 松  山 48,281 48,134 0.31 45,378 6.40
↑ 2 32 芝  山 46,766 47,239 -1.00 45,048 3.81
- 33 民权西路 46,650 47,535 -1.86 44,711 4.34
↑ 1 34  亚东医院 45,628 46,002 -0.81 40,086 13.83 ▲6
↓ 3 35 台北小巨蛋 45,439 47,727 -4.79 43,864 3.59
- 36 南京三民 45,342 45,719 -0.82 41,686 8.77
↑ 1 37 台大医院 44,779 45,126 -0.77 42,838 4.53
↑ 2 38  双  连 44,622 44,906 -0.63 42,077 6.05
↓ 2 39 国父纪念馆 44,530 45,516 -2.17 42,039 5.93
↓ 1 40  善 导 寺 43,410 45,027 -3.59 40,560 7.03
- 41 南 势 角 42,551 43,179 -1.45 40,550 4.93
- 42  海  山 42,219 42,246 -0.06 40,538 4.15
- 43  大 坪 林 40,121 40,996 -2.13 38,898 3.14
- 44  永  春 38,307 39,057 -1.92 36,189 5.85
- 45  北  投 37,262 37,443 -0.48 34,666 7.49
- 46  台电大楼 35,968 37,369 -3.75 35,249 2.04
- 47  南  港 35,707 36,652 -2.58 33,001 8.20
- 48 信义安和 35,098 35,331 -0.66 31,903 10.01 ▲9
- 49 景  美 33,595 34,844 -3.58 32,064 4.77
- 50  中山国小 33,568 34,714 -3.30 31,460 6.70
- 51 后 山 埤 32,925 33,075 -0.45 31,130 5.77
- 52  七  张 32,600 32,954 -1.07 31,006 5.14
- 53  西  湖 29,770 30,163 -1.30 27,095 9.87
- 54  港  墘 29,267 29,055 0.73 26,323 11.18 ▲7
↑ 3 55  新  店 28,648 26,975 6.20 29,178 -1.82 ▼5
↓ 1 56  科技大楼 28,330 28,952 -2.15 26,486 6.96
↓ 1 57  中山国中 27,965 28,643 -2.37 26,646 4.95
↓ 1 58  万芳医院 27,167 27,880 -2.56 26,293 3.32
- 59  芦  洲 26,579 26,784 -0.77 24,264 9.54
↑ 1 60  永  宁 26,490 26,294 0.75 24,162 9.63
↓ 1 61  昆  阳 26,281 26,507 -0.85 24,805 5.95
- 62  大 桥 头 25,905 26,031 -0.48 23,907 8.36
- 63 象 山 25,420 25,672 -0.98 21,889 16.13 ▲4
- 64  北  门 24,915 25,236 -1.27 21,661 15.02 ▲5
- 65  关  渡 24,286 24,785 -2.01 23,538 3.18
↑ 3 66  明  德 24,255 24,237 0.07 23,265 4.26
↑ 1 67 三和国中 23,930 24,261 -1.36 22,686 5.48
↑ 2 68  三民高中 23,916 24,188 -1.12 23,539 1.60
↓ 2 69 徐汇中学 23,895 24,389 -2.03 22,487 6.26
↑ 2 70  剑 南 路 23,373 23,777 -1.70 21,473 8.85
- 71 三重国小 23,272 23,883 -2.56 22,666 2.67
↑ 1 72 新店区公所 22,504 22,769 -1.16 21,347 5.42
↓ 7 73  辅  大 22,483 24,400 -7.86 21,918 2.58
- 74  六 张 犁 22,186 22,687 -2.21 21,081 5.24
↑ 1 75  新  庄 21,523 21,499 0.11 21,207 1.49
↓ 1 76  红 树 林 21,126 21,558 -2.00 14,190 48.88 ▲1
- 77  回  龙 19,648 20,009 -1.80 18,367 6.97
- 78  万  隆 19,352 19,753 -2.03 18,217 6.23
↑ 1 79  台 北 桥 19,186 19,641 -2.32 18,535 3.51
↑ 1 80  小 南 门 19,135 19,492 -1.83 17,441 9.71
↓ 2 81  菜  寮 19,130 19,684 -2.81 18,027 6.12
↑ 1 82  竹  围 18,976 19,162 -0.97 18,466 2.76
↓ 1 83  大  直 18,850 19,405 -2.86 17,980 4.84
- 84 大安森林公园 18,461 18,763 -1.61 18,875 -2.19 ▼4
↑ 2 85  动 物 园 18,388 17,890 2.78 19,001 -3.23 ▼3
↓ 1 86  丹  凤 18,097 18,467 -2.00 16,883 7.19
↓ 1 87  内  湖 17,888 18,187 -1.64 17,329 3.23
↑ 1 88  奇  岩 16,750 16,812 -0.37 16,252 3.06
↓ 1 89  东  湖 16,300 16,926 -3.70 15,206 7.19
- 90  顶  埔 16,058 16,151 -0.58 15,219 5.51
- 91  葫  洲 15,873 15,964 -0.57 14,799 7.26
- 92  土  城 14,397 14,733 -2.28 13,780 4.48
- 93  唭 哩 岸 14,153 14,327 -1.21 14,195 -0.30 ▼8
- 94  三  重 12,964 13,902 -6.75 12,436 4.25
- 95  新 北 投 12,319 13,530 -8.95 12,829 -3.98 ▼1
- 96  松山机场 11,394 10,875 4.77 11,234 1.42
- 97  文  德 10,902 10,615 2.70 10,411 4.72
- 98  头 前 庄 9,579 9,960 -3.83 8,867 8.03
- 99 南港软件园区 9,106 9,091 0.16 7,792 16.86 ▲3
- 100 麟  光 8,788 9,024 -2.62 8,687 1.16
↑ 1 101 木  栅 8,671 8,535 1.59 8,268 4.87
↓ 1 102 先 啬 宫 8,459 8,597 -1.61 8,012 5.58
- 103 复 兴 岗 7,091 7,142 -0.71 6,624 7.05
- 104 大湖公园 6,946 6,958 -0.17 6,877 1.00
- 105 忠  义 6,255 6,210 0.72 5,161 21.20 ▲2
- 106 辛  亥 5,997 6,102 -1.72 5,777 3.81
- 107 小 碧 潭 4,728 4,790 -1.29 4,594 2.92
- 108 万芳社区 4,567 4,587 -0.44 4,364 4.65
────────────────────────────────────
1.资料来源:台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式:
(入站+出站)/营运日数 
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
4.若资料有错误或是排名错误,请来信告知,会尽快修改。
5.本文采用cosmic板友的格式
6.本次没有任何一站刷新最高纪录。
作者: ethanul (新臧)   2019-05-18 11:14:00
作者: stu962046 (晴晴)   2019-05-18 11:19:00
期待小碧潭下个月的运量
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-18 11:54:00
忠义怎么成长那么多啊
作者: trytodo (赫)   2019-05-18 12:04:00
突然想到环状线通车之后黄色被用掉了怎么办XD
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2019-05-18 12:17:00
原来大湖公园排名这么后面喔
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 12:21:00
黄底黑字比较好类似橘色是黄底红字或红底黄字吧....(橘=黄+红)
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-05-18 12:33:00
话说体感上这两年台北捷运搭乘人数明显比四五年前多很多,离峰人还是很多。
作者: westernptt (danny)   2019-05-18 13:58:00
中山站照这情势超越忠孝复兴不是梦
作者: saikyoci (saikyoci)   2019-05-18 14:25:00
尖峰出城方向人其实还是满少的尤其橘线绿线
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 14:27:00
尖峰时间本来就是双向不均衡
作者: saikyoci (saikyoci)   2019-05-18 14:27:00
当然这是找碴说法啦 只是这种方向的客源不知怎么培养
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 14:28:00
尤其是06:30-09:00的晨间尖峰而且这也不只出现在捷运上 以住在新北或其外 工作在台北的现况来说 晨峰本来就是由外往台北市聚集捷运 台铁 公路 通通都有这样现象
作者: edison (edison)   2019-05-18 15:05:00
淡海轻轨什么时候加进来
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 15:06:00
淡海轻轨在这张表之外吧
作者: flytofish (小鱼干花生)   2019-05-18 15:08:00
淡海轻轨不是台北捷运啊
作者: MarcoChieh (Chieh)   2019-05-18 15:35:00
淡海是新北捷运 不是台北捷运
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-18 17:39:00
#1S56fPUd (MRT) 这边就为北捷各种站点分类了话说小碧潭5月会井喷吗
作者: smart520507 (Adam)   2019-05-18 18:30:00
中山站要超越忠孝复兴先在板桥后面排队吧XD 环状通车后板桥不知道能到多少
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 18:31:00
五月只有喷半个月还不够摊平到整个月 六月才会冲天环状线跟板南线的两个捷运板桥站 运量应会个别统计
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-05-18 19:14:00
ヽ( ・∀・)ノ 板桥环状通车打的过我市政府ㄇ???虽然俺很久没搭捷运惹
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-18 19:23:00
单计环状线板桥站 估计大约30名左右吧
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-18 19:30:00
大坪林在环状线后也会井喷小碧潭之后京站和迪卡侬(不确定)可能再井喷一次
作者: agh386690 (tong)   2019-05-18 19:46:00
板桥要超越市政府,环状线转乘人潮至少要有新北耶诞城那样但是环状线板桥站那个位置,我个人是不太看好
作者: shter (飞梭之影)   2019-05-18 20:17:00
转乘旅次会不会计入进出人数是个关键
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-05-18 20:27:00
市府跟101也都还有望再增一些吧 今年远东A13明年台北天空塔 然后好期待新的美食跟新的威秀啊XD
作者: krrvincent (krr)   2019-05-18 20:38:00
环状线板桥不会一起算吗?虽然要刷出站不过还是共站吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-05-18 22:28:00
我猜板桥算2次还是输西门
作者: ron19971997 (rR)   2019-05-18 23:45:00
不晓得北捷之后会不会在板桥扣除站外转的运量
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-19 00:28:00
问题是你要怎么定义站外转限时转乘达到里程连算标准?
作者: hunng5 (阿豪)   2019-05-19 00:42:00
我觉得会分开计算吧
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-05-19 04:56:00
悠游卡站外转有折扣啊,把折扣统计一下就知道多少是站外转,太简单了
作者: princeguitar (王早)   2019-05-19 08:27:00
小碧潭要一次飞高高了! 人潮真的是不错多
作者: agh386690 (tong)   2019-05-19 08:28:00
公共汽车转捷运也是折扣吧
作者: princeguitar (王早)   2019-05-19 08:28:00
要不要开个短期赌盘看可以冲到第几名呢?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-19 09:53:00
站外转统计不是问题 甚至其实应该两个板桥站另计互转问题在于定义 以及北捷对于两个板桥站互转的接关规定
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-19 09:58:00
100名 猜
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-05-19 10:28:00
跟公共汽车有什么关系?刷卡机怎么可能区分不出来
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-19 10:36:00
跟公共汽车是无关呀..这边的"站外转"是指两个板桥站的站外互转但两个板桥站站外互转的规定 台北捷运公司尚未公布
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2019-05-19 11:13:00
小碧潭和新北投要起飞了吗?
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-05-19 12:20:00
所以不知道agh在说啥
作者: trytodo (赫)   2019-05-19 12:24:00
我觉得板桥站两边各别算但加一起也不会超过市政府
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-19 12:47:00
小碧潭这两天超多人= =
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-05-19 14:17:00
站外转乘很简单可以算出各别多少,合起来扣掉转乘多少,看要不要公布而已
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-19 15:07:00
其实不用算 直接把两个板桥站的直接转乘量抓出来就好亦即抓出 从其一板桥站出闸之下一笔资料为进入另一板桥站的量就好
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-05-19 15:56:00
这个要捷运局内部才有吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-19 16:37:00
捷运公司才有没错 但统计资料也是捷运公司做的所以我才说 两个板桥站互转的量应独立成另一笔资料而不能单纯跟其他站进出量相比 这两个性质上是有不同
作者: hoyunxian (WildDagger)   2019-05-19 17:43:00
悠游卡应该可以看得出再前一次付钱的车站,我猜程式应该会判断前一个付钱的交通工具是不是另一条线的板桥站,是的话就继续累积旅程;问题大概只有用单程票的要怎么处理转乘问题,是要开凭证吗?
作者: joseph198909 (joseph)   2019-05-19 18:19:00
红树林成长幅度好明显
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-05-19 19:16:00
站外转单程票就放生重买啊,想要站外转就乖乖弄张卡
作者: saikyoci (saikyoci)   2019-05-19 20:42:00
出站前用个精算机 把原本的token投进去 代表站外转乘吗
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-05-19 22:49:00
颜色就跟高捷用一样啊 橘线用暗黄色 棕线用暗红色
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-20 00:27:00
单程票可以走专用闸门 东京很多
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-05-20 09:04:00
日本的站外转乘车站有转乘用闸门https://i.imgur.com/2PjVWDO.jpg
作者: ultratimes   2019-05-20 12:53:00
尖峰的均衡要靠另外一波尖峰来平衡吧...早上极端偏进城 下午就会偏出城 但下午的分布会较广不像早上非常集中在某个时间内
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-20 18:29:00
Ikea热潮大概要持续一个月(晕)
作者: sam1115 (EXILE)   2019-05-21 07:31:00
忠孝敦化101-102年还蛮常在第5名的,现在落到10名之后了,一来东区人潮退不少,二来敦南快速公共汽车也比以前开了很多路线
作者: saikyoci (saikyoci)   2019-05-21 08:37:00
剑潭人潮好像也有消退,以前也都是常10名内
作者: countryair (countryair)   2019-05-21 14:11:00
信义线开通之后 忠孝敦化 东区商圈明显就走下坡了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-21 15:56:00
今天去小碧潭IKEA 人潮已恢复正常
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-21 17:49:00
下班时刻还是蛮多人来逛的
作者: kenro   2019-05-21 21:20:00
101还是很多,可见人潮都往那跑了
作者: robotcl (停停)   2019-05-21 21:45:00
现在还有台北人会逛士林夜市吗 我认识的都没有
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-05-21 21:51:00
当然有阿,你又不认识所有台北人,也不会每天驻点士林夜市个个询问他们是那里人
作者: Vincient (v)   2019-05-22 00:14:00
看来还是有人会搞混 101那从来不是东区 那边是信义商圈
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-22 12:41:00
XD东区是忠孝复兴那一带
作者: saikyoci (saikyoci)   2019-05-22 13:07:00
到光复南路间应该都算
作者: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2019-05-25 17:51:00
公馆到底是怎么了?? 运量一直下滑
作者: Popaieric (Popai)   2019-05-26 17:09:00
Ikea还是超多人 看来长线看好
作者: QuentinHu (囧兴)   2019-05-26 19:09:00
红树林为啥涨那么多 XD
作者: s864372002 (鋼琴)   2019-05-30 02:02:00
轻轨通车啦

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