108年4月高雄捷运各站旅运量日均
红线车站 橘线车站 轻轨转乘站
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 月排名增减 年排名增减
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sondbe (Mikuchika)
2019-05-18 00:41:00卫武营开了 捷运站也开了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-05-18 02:00:00堂堂凤山站居然是橘线垫底
那些说开捷运有助纾解交通的 要不要看看凤山?有捷运但大家不想坐 路上还是塞好塞满
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a90575 (祐祐)
2019-05-18 10:12:00凤山站附近又没有什么 这样很正常
作者:
Lincoln (林肯)
2019-05-18 10:58:005月份就看小碧潭了
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lc85301 (pomelocandy)
2019-05-18 11:58:00国际机场出了什么事
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btwsniper (都是过客...............)
2019-05-18 12:00:00凤山站这样很正常?凤山是高雄人口最多的区耶
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tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-05-18 12:03:00年增率绿一片
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tom92186 (Dr.Koto)
2019-05-18 12:33:00没和凤山火车站共构啊
凤山的转运功能重要落在大东跟凤山西站啊尖峰时间去凤山西站就能看到不少接送潮凤山站又位于Y字路口连机车转乘都不容易了
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btwsniper (都是过客...............)
2019-05-18 14:02:00大东站旁边有个凤山转运站,可是从运量看起来也没发挥到什么转运的功能
其实凤山转运功能 应该会落在卫武营未来如果黄线盖下去 会更明显凤山西 不是没机会 但是要让空地盖商场顺便盖地下街 连结卫武营 这样凤山西还有救凤山站 已经没辄了 那边闹区归闹区 但是真的要什么没什么 连旁边那个最热闹的中山路 都萧条了.....
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hantulee (花旗卡爱用者)
2019-05-18 15:37:00国际机场应该五月会更多人,中山路塞车应该有帮忙到一些去机场的人潮…
凤山站离凤山火车站有段距离....凤山虽是高雄最多人口区 但分布广 五甲那边靠近前镇高中站了
凤山那边直接搭台铁也行啊说真的,台铁凤山站还比较好停车
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peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2019-05-19 12:11:00楼上u大湿
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youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-05-19 13:17:00凤山人口最密集的地方没捷运啊
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sleepyrat (sleepyrat)
2019-05-19 19:36:00橘线快跟瘟神没两样了,凡走过必商圈转移~~
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Lincoln (林肯)
2019-05-20 11:42:00黄线自从韩导上台就不用指望了
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btwsniper (都是过客...............)
2019-05-20 17:06:00楠梓一样搭台铁也行,人口比凤山还少,分布也广,为何都会公园站运量却多了近一倍?
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sleepyrat (sleepyrat)
2019-05-20 17:29:00台铁凤山站停靠的车种与班次>>>>>>>>楠梓站台铁凤山站与高捷都会公园站也比较靠近住宅区
主要还是习惯问题啦,往市区交通发达根本不是主因一堆交通比凤山方便,人口没凤山多的站运量都好多了
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btwsniper (都是过客...............)
2019-05-21 12:13:00应该是高捷凤山站跟台铁楠梓站比较靠近住宅区吧台铁凤山站的交通动线其实并不好