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捷运三莺延伸八德段可行性研究 交通部今审议通过
2019-05-17 17:39 联合报 记者张裕珍╱即时报导
捷运三莺延伸八德段土地开发可行性研究报告历经2年多、六度报部审查，终于在今天获
交通部审议通过，桃园市政府捷运工程局指出，捷运三莺延伸八德段全长约3.9公里，设
置2站，计画总经费约116.41亿元，获交通部通过后，后续将依审查意见尽速修正报告书
，并送行政院续审，目标今年底获行政院核定，110年核定综合规画，并于综合规画核定
后7年完工通车。
捷运三莺延伸八德段全长约3.9公里共设2站，路线起点在台北捷运三莺线莺桃福德站LB12
站，走高架沿八德区和强路至介寿路新辟道路行经八德非都市计画农业区转为地下，衔接
捷运绿线G04站，总经费约116.41亿元，中央补助50.85亿元，桃市分摊65.56亿元，自偿
率30.07%。
市府捷运工程局长陈文德说，捷运三莺延伸八德段是大台北捷运路网跟桃园捷运三心六线
路网的重要连结，未来土城、三峡、莺歌、八德将无缝接轨，完成北北桃1小时轨道生活
圈的新目标，捷运三莺线的LB14站与捷运绿线G04站未来会在地下转乘，采捷运绿线在上
、三莺线延伸八德段在下的规画配置，将来八德到土城顶埔搭乘捷运不塞车，只要短短30
分钟，通勤方便。
陈文德也提到，八德区人口去年破20万且持续成长，市府投入大量建设，除了捷运三莺延
伸八德线外，也规画捷运绿线、绿线延伸中坜以及绿线延伸大溪等路网均在八德交会，成
为重要的交通转运枢纽，未来八德生活机能提升，交通四通八达，将成为桃园重要的交通
入口。
备注:希望后续行政院赶快核定 这条路线对桃园很有帮助 以后八德就有绿线和这条三莺
还有八德到中坜的延伸线