http://bit.ly/2UwpZ31
公开阅览期限至3/15止
细设范围为万大线二期的土城段
即自一期西端的机厂支线岔口起 至城林桥西端的LG14站(不含)止
包含LG09 LG10两个地下站
LG11 LG12 LG13三个高架站及其间的潜盾隧道 高架桥与出土段
图说 http://bit.ly/2XRFsN9
LG09站设在土城金城峰延路口
设计为地下二层岛式月台车站 并在路口南北两边都设置出入口
路口北侧的出入口并将设置联开基地
另在金城路三段181巷对面的变电所用地内设置通风井及紧急出口
LG10站设在中正国中前方
设计为地下二层岛式月台车站
并在清水路85巷口(石门溪东侧)南北两边都设置出入口
南侧的出入口并进行联开
另在中正国中校门的另一边设置通风井
LG11站设在金城公园内 板南线BL03土城站北侧
本站也是万大线与板南线的转乘站
设计为地上四层侧式月台高架车站 2楼夹层 3楼月台 4楼穿堂
并在现有1号出口东侧及广承岩寺旁边各设置一座出入口
从万大线到板南线的转乘动线为
从月台上到穿堂后 转到站体南侧以一座电扶梯直通到板南线付费区
LG12站设在忠义路与中央路间的金城路上
设计为地上四层侧式月台高架车站 2楼夹层 3楼穿堂/月台 4楼穿越层
并在金城路两侧各设置一座出入口 西侧的出入口并将进行联开
LG12站与LG13站间即为中央/金城/中华路口
万大线高架桥在这转大弯 从金城路转到中华路
之后在中华路上设置袋状轨
LG13站设在中华城林路口南侧
设计为地上四层侧式月台高架车站 2楼夹层 3楼穿堂/月台 4楼穿越层
并在中华路两侧各设置一座出入口
万大线高架桥在这转进城林路
到城林桥前再转到南侧跨越大汉溪
也因要避开台65匝道 所以在土城端会绕得比较开
跨大汉溪进入树林(其实是板桥)溪城路后 并改为叠式高架桥进入LG14站
并在树林体育场(省民公园)内设置主变电站
先大致这样