楼主:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2019-01-31 14:06:50今天 1/31 搭到的列车广播已经跟捷运一样
到站前广播站名华语、英语、台语及客语
与台北捷运顺序一样把英文移到第二顺位，但是英文站名其实只是听起来怪腔怪到的华语
发音而已毕竟台北捷运还会加个 station，不过赶在收费日前一日完成与原 PO 发信得到
的回复一样
另外开门钮现在似乎缩短反应时间，车门钮一按下去就立刻开启，新北捷运公司
对于市民反应项目处理速度十分快呢
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-01-31 14:11:00推，真的反应很快，也越来越好了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-01-31 14:15:00明天就要收费了赶快改一改也理解
作者:
hansopp (hanlock)
2019-01-31 14:51:00道岔限速10公里有改善了吗
作者:
watanmila (watanmila)
2019-01-31 17:36:001045只剩三种
闽南语的站名有缺档案 常常下一站没播觉得广播音量爆音 尤其是婆版的…广播间隔还是偏慢 不知道能不能改善
昨天搭10公里还在 0600~2400时刻表出来了时间还是一样
作者:
gigihh 2019-01-31 19:41:00所有营运维修都是新北捷运负责，高雄捷运只是提供人力而已还是比较喜欢香港轻铁模式，到站前才广播真的有点太赶除非跟北捷一样再往前调整到抵达前25秒左右播完淡海轻轨未来除了居民外，会有很多外国旅客，他们通常对当地都不太熟悉，提早广获恢复下一站对外国旅客仍有必要。
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-01-31 21:34:00不是说高捷“代营运”吗 新北捷应该只负责财务和管理吧
作者:
gigihh 2019-01-31 21:49:00可是硬件维修与调整属于新北捷没错啊！他们本身就有营运维修组的编制
作者:
gigihh 2019-02-01 04:31:00要看环状线会不会加才正确，现有的一期二期英文都有station
作者:
reil (REIL)
2019-02-02 11:48:00station不需要
作者: choutzch (妈妈咪呀) 2019-02-04 20:19:00
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