轻轨建设争议 韩国瑜：办公听会扩大公民参与
https://newtalk.tw/news/view/2019-01-18/196475
新头壳newtalk | 孙家铭 高雄市报导
发布 2019.01.18 | 16:56
高雄市长韩国瑜今(18)日赴议会进行市长简要施政报告与答询，针对轻轨建设进度，韩国
瑜表示，轻轨二阶工程具争议性，不宜贸然施工，责成捷运局等相关单位倾听并汇整民众
的想法，办理至少三至五场的公听会扩大公民参与。
韩国瑜也指出，行政院愿意与六都成立沟通平台，因此建设高雄捷运的需求不仅会列为重
点中的重点，大林埔、桥头科学园区等，也会向行政院大力争取。
针对高雄财政与经济发展，议员建议成立跨局处“高雄金融科技推动”专案小组，韩国瑜
认为，先咨询专家学者，了解当前金融科技的发展趋势和重要性后，再责成相关单位成立
跨局处专案小组。
韩国瑜以水库蓄水量比喻市府的财政状况，不论各单位的需求以及建设，均须考量市府的
承受力，他说，当市长不能过度的好高骛远或脱离实际，一定要考量如何让水进来，所以
提出“货出去、人进来”的概念，水库的水增加了，整个局处、市民都会有感，向专家学
者沟通、请益后，市府可以从旁协助民间业者营造更好的环境，以展现高雄市对金融科技
发展的标准态度。
针对市府负债超过三千一百亿，韩国瑜表示，“开源节流”讲起来容易，做起来复杂，对
于没有必要的开销一定会予以控管，并向中央如实报告，希望能给予更多的补助或宽松的
政策，让高雄更灵活的发展经济。
此外，韩国瑜也说，市政府扮演为所有企业家、市民以及各行各业服务的角色，他和市府
团队会谨记在心，行使公权力不是漫无目标和限制，同时还有温暖服务的性质，全力为高
雄打拼。
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-18 20:34:00才上任24天还有四年可以一直开公听会四年后刚好新科技大爆发无缝接轨不用砸钱盖轨道了
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-01-18 20:44:00
敢不敢直接办听证会
作者:
gigihh 2019-01-18 20:54:00市府直接办公听会比起议员自己办较有公信力
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-01-18 20:56:00要拖多久？承包厂商到时候可以解约喔！然后钱还是要付建议韩市长就按原计划进行了，最省事的作法。
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-01-18 21:00:00只想听自己想听的 开几场都没用
有时间在那边跑摊 不自己来听一场 一直说民意反弹很大 结果两场公听会都九成赞成到底是怎样
市长不能过度好高骛远 脱离实际？所以石油挖到了吗？迪士尼？性爱摩天轮？都是市长提的 应该都很实际
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2019-01-18 21:36:00靠北逆 韩国于你自己到底有没有看过两场公听座谈会影片??
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-01-18 21:38:00对韩导来说，这些都是滴滴答答的小事~~
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2019-01-18 21:55:00作者:
Lincoln (林肯)
2019-01-18 22:46:00办到符合自己的意思吗
作者:
shter (飞梭之影)
2019-01-18 23:15:00可能跟柯文哲一样，民汐线办完四年后民调结果是原线续行我是觉得没什么好急的，像民生社区一样以拖待变吧
作者:
labbat (labbat)
2019-01-19 00:03:00议员办的两场公听会，找的民众偏向支持的立场
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-01-19 00:09:00赞成续盖的人选不上，结案！
如果持续办，支持方还是比较大，那也要真的盖下去才有意义阿。
作者:
ksfh (莫里斯)
2019-01-19 07:24:00我是觉得这种话真的是随便他讲现在是说反对比较大假设真的办下去结果支持比较大的时候他应该又会说我们还是要体谅反对方的声音之类的
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-01-19 09:22:00没看过那么烂的地方首长
作者:
smithyu (胡子大叔)
2019-01-19 12:25:00他还有4年的时间.每月弄个1~2场.有1场反对比正方多就够了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-01-19 13:08:00以市府与高捷经营第一阶段的态度来看，就算最后原路线盖得成，未来营运上应该也不会太顺遂~~
作者:
madden (《我是一个小说家》)
2019-01-19 14:32:00讲话听听就好 1.迪士尼2.赛马场3.F1赛车场
作者:
Lincoln (林肯)
2019-01-19 15:12:00以前要盖轻轨的时候还说工期短，到现在连一条环线都有困难。看来陈菊低估平面轻轨的工期
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-19 18:36:00楼上可能不清楚和鼓山路平行这段要铁路地下化后才会动工
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-01-19 21:00:00哈哈哈 地下化是盖心酸的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-19 21:10:00科技是会大爆发的四年后轨道都变古蹟了韩市长为市民无缝接轨电动车任意门世代感恩赞叹
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-01-19 21:21:00交通的科技进步速度其实没有想像中的快，稳定才是重点。
所以之前两场公听会，不是他办的？负债本来不是两千四百亿？才过几天韩又借了七百亿吗？都借去干麻了？
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-01-19 22:21:00高雄的长期负责是两千四百亿，不加上一年内的短期负债。不要误导喔......
作者:
CaoNiMa ( 哒哒哒哒哒)
2019-01-19 22:24:00换了市长不知道要延宕多久
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-19 23:11:00维持现状就是高雄的选择
作者: globeMIX (心焦难耐) 2019-01-19 23:23:00
最坏的可能应该是取消二阶
作者: windty (风) 2019-01-22 21:17:00
高雄负债多到不可思议 一堆大建设地方没出钱都中央全额补助到底是怎么负债的