实居人口来看新竹非常可观
重点是 人口还在狂喷中 成长率高居台湾第一
台南外移 加上实居人口比户籍人口少
面积大 密度不高 公共汽车不发达
加上大众运输使用率不如新竹桃园
我认为三都最不需要
桃园则是人口多 但是多以蓝领工人 跟外劳人口撑
这些不太使用大众运输工具的人
扣掉这些人口 桃园人口其实还好而已
加上桃园道路设计悲剧
大多以通勤台北新竹跨城市为主
当地公共汽车使用率跟当地大众运输需求不高
反观新竹地区
一堆外地人 台北 桃园 台中 台南 高雄 都一堆人移入新竹
算上非六都更是一卡车一卡车移入
加上实居人口 多到炸
每天光复路 慈云路 甚至塞到竹北 竹东地区
还有人口持续狂吸六都加非六都
新竹公共汽车表现绝对优于桃园台南
台南应该最低 桃竹苗检理所也在新竹
新竹表现优于桃园
结果捷运都给台南 桃园优先
真的傻眼乱花钱
新竹环状线中重要...
我的观点啦
新竹 >>>>>>> 桃园 >>> 台南
我是指捷运需求度比较
作者:
R101 (R101)
2019-01-17 08:56:00中坜人来嘘
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-17 08:57:00新竹市公共汽车经营成那样，回家面壁思过好吗
作者:
et11117 (et11117)
2019-01-17 09:01:00喔
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-01-17 09:03:00中国台北人来嘘 帮新竹要捷运我支持 顺便攻击其他城市就掰掰
作者:
bt9527 (9527)
2019-01-17 09:54:001.人口成长率第一是桃园 2.竹科新贵都开车 谁跟你搭捷运
作者: princesummer 2019-01-17 09:54:00
新竹公共汽车只会减班...
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-01-17 10:12:00捧新竹那么多年还是没人支持你 真可怜
作者:
ususa (美国)
2019-01-17 10:16:00这篇是在昭告大家以前都是不认真的来乱的而已? XD
作者:
kutkin ( )
2019-01-17 10:32:00新竹如果是以科学园区为主 捷运作用也不大开车的还是会觉得他不方便
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-01-17 10:33:00喔
作者:
kutkin ( )
2019-01-17 10:33:00张忠谋搭六家线是因为他不用打卡 没差
作者:
kutkin ( )
2019-01-17 10:52:00新竹县是开车比例最高的
作者: william80730 (阿伦) 2019-01-17 11:02:00
新竹是标准平均一颗睾丸的城市 产业结构又单一 盖捷运绝对撑不起来
作者:
edos (DOS)
2019-01-17 11:16:00新竹县市一堆号称竹科新贵的从业人口,有钱都自己开车啦反而像桃园这种工业与商业混杂的从业地区,薪资平均普通,搭大众运输的比例跟意愿还比较高
作者: geesegeese (殴) 2019-01-17 11:20:00
那个县有办法盖捷运？竹竹苗合并再来说要捷运
作者: peter458z 2019-01-17 11:26:00
桃园
作者:
kutkin ( )
2019-01-17 11:27:00桃园最该盖的是真正的红线捷运什么三心六线都很...
作者:
klw3082 (cUblc)
2019-01-17 11:48:00有钱怎么不去买车？？？
新竹是需要，但你捧再多，也不会优先反正在他的世界里 新竹是台湾第一大城，其他都烂
作者:
power7 (泡七)
2019-01-17 12:13:00新竹最不需要
桃园需要的是桃园-中坜的捷运讲一句很直接的，新竹要变直辖市现阶段有点难度
作者:
adort (dodo)
2019-01-17 12:30:00新竹就只有园区 要啥捷运 盖了还不是都开车
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2019-01-17 12:58:00大新竹或成亚洲第一大城
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2019-01-17 13:07:00你好烦
作者:
w7402wone (Bismarck_Yang)
2019-01-17 13:08:00外劳不列入户口统计好吗？而且公共汽车火车上都是满满的外劳
作者: liao1044b109 2019-01-17 14:16:00
中坜人嘘
作者:
PHb787 (Patrick)
2019-01-17 14:42:00ID
作者:
how1229 (Howard)
2019-01-17 14:50:00依目前看来,新竹只有缴税金给别人盖捷运的命
新竹人人开超跑哪需要捷运，连台铁都可以拆掉了，竹北王说的高端人口不坐那个
跟这id认真就输了 八卦版被捅就跑到别版乱新竹也算可怜 一直被招黑
新竹人推 真的新竹缺乏大众运输系统已经大面积都更，街道小但房子深
作者:
zimt (EMU100)
2019-01-17 18:26:00新竹，就是标准私家车数量失控，搞烂都市环境和交通的类型
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-01-17 18:54:00中坜盖捷运应该盖给外劳搭的吧～台湾自己人都骑车开车居多
作者:
ususa (美国)
2019-01-17 18:59:00要有多无知的人才会老拿外劳来酸桃园阿.....什么中坜盖捷运是给外劳搭的?外劳不是看护就是工厂作业员这些人不是成天在家,就是工厂住宿,搭捷运通勤上班泥????
作者:
isiyou (呆头鹅)
2019-01-17 19:22:00这ID可以被永久水桶吧
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-01-17 21:16:00外劳假日搭车很可观
作者:
pcsheric (pcsheric)
2019-01-18 00:51:00新竹都市计画真的失败，大车小车全挤在光复路，大众运输系统又可笑，道路安全来说真的非常危险的城市轻轨地点选在光复路中央，占车道时速搞不好比竹客还慢，我看新竹人会暴动...
竹北王你好，桃园路小车多公共汽车都会塞车正是最需要捷运的
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2019-01-18 02:35:00就算假日也是满满的台湾人在搭车,桃园外劳人数连桃园市人口的6%都还不到,是能可观到那儿去(又不是每个外劳假日都能休假出门搭火车去)
作者: eager168 2019-01-18 08:56:00
竹北咖必嘘
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-01-18 12:55:00新竹市区小成那样盖个X台南市区的热闹程度才不是新竹桃园比的上的^_^
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-01-18 17:45:00某u大，你可以去看看假日晚上的中坜车站，尤其5043路看看，队伍长到你下巴都会掉下来(大概一半以上都是外劳)
作者:
mov048 (mov048)
2019-01-18 19:40:00原来竹北王不再八卦发废文，是被桶，太可惜了，不能嘘了
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2019-01-18 23:09:00愈嘘你说愈爽是不是，ZBC战县市废文必嘘八卦被桶跑到别的板来乱板
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2019-01-19 17:51:00桃园怎么看都比新竹需要 台南市区范围也比新竹大新竹城区-东区-竹北是可以拉个环状 现任市府规划的那样这样就差不多了
作者:
ususa (美国)
2019-01-19 22:39:00某h大 我只知道假日的中坜车站光是台湾的阿兵哥就比外劳多
作者: wen29575 (小艾) 2019-01-20 13:59:00
所以蓝领工人还有外劳出门都走路就是了
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-01-21 03:19:00我中坜搭5043往返观音工业区5年多了，阿兵哥收假的有，但是满满的东南亚风情搭个几次5043就知道了
作者:
hcoaf (鸥)
2019-01-26 23:18:00嘘