[新闻] 连2年跨年逾70万? 高捷运量仅一半消失人

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-01-01 16:59:50
连2年跨年人数逾70万? 高捷运量仅一半消失人潮去那里
https://udn.com/news/story/7327/3568751
2019-01-01 16:41联合报 记者杨濡嘉╱即时报导
去年和今年,高雄梦时代跨年晚会各号称吸引7、80万人参加。不过,高雄捷运公司统计
去年和今年12月31日“全天”捷运总运量,都不到40万人次,难道这两年参加跨年的人超
过一半不是开车、骑摩托车就是走路?
高雄市梦时代昨天举办2018年跨年派对,市长韩国瑜偕夫人李佳芬参加,现场人潮满满,
散场时最靠近梦时的捷运站也挤满搭车的人,轻轨梦时代站更是班班客满,捷运延长班次
到今天凌晨2时发出最后一班列车。这场跨年派对,主办单位号称有80万人参加。
但高雄捷运公司统计昨天一整天的运量,共舒36万7718人次,距梦时代最近的红线凯旋站
一整天出站人次4万9945 ,轻轨全天出站人次有4万5287人次。捷运和轻轨人次加起来,
也只有41万3005人次,和80万人次相差近一半。
2017年梦时代跨年,高雄市政府团队参加,全场号称有72万人参加。不过,高捷全天运
量36万5520人次,红线凯旋站全天出站人次只有4万9215,轻轨全天运量3万0976,也都和
72万“差很多”。
作者: gigihh   2019-01-01 17:14:00
很好奇高雄轻轨怎么统计运量?因为刷卡只是扣一段票的前而非真正纪录进出站
作者: et11117 (et11117)   2019-01-01 17:29:00
轻轨刷一次代表一次进出
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2019-01-01 17:46:00
刷一次 = 一个人次乘车
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2019-01-01 17:51:00
轻轨不知道有没有列车全上平常假日快2万有时候都挤不上车了竟然能载到4万多人
作者: gigihh   2019-01-01 17:55:00
那不同车站运量怎么统计啊?
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2019-01-01 18:01:00
楼上 所以目前没有统计各车站运量噢
作者: hank850503   2019-01-01 19:28:00
车站应该要可以用监视器之类的统计吧 资料对营运管理也有用
作者: madden (《我是一个小说家》)   2019-01-01 19:34:00
不见得都是搭乘大众运输+1
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-01-01 20:33:00
低能儿吗?才红橘两线又不是所有人都住沿线周边.两条线能无上限成长我也是笑笑
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-01 20:41:00
https://i.imgur.com/w7B1fVM.png请劝说你的朋友,起讫点都有捷运站时不要骑车开车
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-01 20:59:00
^及公共汽车站
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2019-01-01 21:37:00
运量估计和实际建好时,好像站数不同,当地建筑物也不同…光地下街和大统这两个地方就不知道少了多少人潮…
作者: Debian (Debian)   2019-01-01 23:58:00
先增班再说啦,连增班这条基本的吸引力法则都有问题谈何吸引客源,梦里相见啦!
作者: sungastill (桑嘎斯)   2019-01-02 01:37:00
其实梦时代骑车最方便,我去好几次都是骑车
作者: lowcat (猫逃)   2019-01-02 12:22:00
话说跨年现场的人数统计真的准吗?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-02 13:47:00
怎么可能准
作者: lidongyun (Dong)   2019-01-02 16:55:00
轻轨也一堆人不刷卡
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-02 17:54:00
反过来讲应该是号称的晚会人数灌水吧,这不是常态吗就像很多集会主办单位号称10万人vs警察估计不到5万一样
作者: kenro   2019-01-02 17:59:00
但不要灌太扯 只会拉低自己
作者: HGT7473 (Home Boy)   2019-01-02 23:11:00
50万机车不行吗? 不要用台北观点看高雄
作者: gigihh   2019-01-02 01:14:00
很好奇高雄轻轨怎么统计运量?因为刷卡只是扣一段票的前而非真正纪录进出站
作者: et11117 (et11117)   2019-01-02 01:29:00
轻轨刷一次代表一次进出
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2019-01-02 01:46:00
刷一次 = 一个人次乘车
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2019-01-02 01:51:00
轻轨不知道有没有列车全上平常假日快2万有时候都挤不上车了竟然能载到4万多人
作者: gigihh   2019-01-02 01:55:00
那不同车站运量怎么统计啊?
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2019-01-02 02:01:00
楼上 所以目前没有统计各车站运量噢
作者: hank850503   2019-01-02 03:28:00
车站应该要可以用监视器之类的统计吧 资料对营运管理也有用
作者: madden (《我是一个小说家》)   2019-01-02 03:34:00
不见得都是搭乘大众运输+1
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-01-02 04:33:00
低能儿吗?才红橘两线又不是所有人都住沿线周边.两条线能无上限成长我也是笑笑
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-02 04:41:00
https://i.imgur.com/w7B1fVM.png请劝说你的朋友,起讫点都有捷运站时不要骑车开车
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-02 04:59:00
^及公共汽车站
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2019-01-02 05:37:00
运量估计和实际建好时,好像站数不同,当地建筑物也不同…光地下街和大统这两个地方就不知道少了多少人潮…
作者: Debian (Debian)   2019-01-02 07:58:00
先增班再说啦,连增班这条基本的吸引力法则都有问题谈何吸引客源,梦里相见啦!
作者: sungastill (桑嘎斯)   2019-01-02 09:37:00
其实梦时代骑车最方便,我去好几次都是骑车
作者: lowcat (猫逃)   2019-01-02 20:22:00
话说跨年现场的人数统计真的准吗?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-02 21:47:00
怎么可能准
作者: lidongyun (Dong)   2019-01-03 00:55:00
轻轨也一堆人不刷卡
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-03 01:54:00
反过来讲应该是号称的晚会人数灌水吧,这不是常态吗就像很多集会主办单位号称10万人vs警察估计不到5万一样
作者: kenro   2019-01-03 01:59:00
但不要灌太扯 只会拉低自己
作者: HGT7473 (Home Boy)   2019-01-03 07:11:00
50万机车不行吗? 不要用台北观点看高雄
作者: windty (风)   2019-01-04 11:01:00
高雄骑机车跨年占多数吧
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 01:16:00
其实逻辑就是去年喊72万,今年略比去年多,所以喊80
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2019-01-05 06:27:00
我去觉得一定没80万= =
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-01-05 15:54:00
台北是因为管制封锁 所以只能靠大众运输不知道高雄跨年场地是怎样。
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-01-05 20:05:00
又不是选举投票 有造册领票与计票 怎么会准
作者: windty (风)   2019-01-04 03:01:00
高雄骑机车跨年占多数吧
作者: countryair (countryair)   2019-01-04 17:16:00
其实逻辑就是去年喊72万,今年略比去年多,所以喊80
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2019-01-04 22:27:00
我去觉得一定没80万= =
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-01-05 07:54:00
台北是因为管制封锁 所以只能靠大众运输不知道高雄跨年场地是怎样。
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-01-05 12:05:00
又不是选举投票 有造册领票与计票 怎么会准
作者: nucleargod (珍奇)   2019-01-09 21:29:00
应该也要计算一下 168 路的运量吧?如果从我家要去梦时代,其实搭 168 比捷运还方便阿不过今年听说某人要去所以就没去了

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