Re: [新闻] 韩国瑜喊停轻轨二期 中钢:新市府改路线中

楼主: btm978952 (感冒用斯斯)   2018-12-28 21:31:59
讲真的
如果韩国瑜最后让那段轻轨高架化
我会完全认为这次选举给韩国瑜对了
那段说实在是算是有高架化的必要
但只是现在只是计画
希望能真正实现阿
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-12-28 21:35:00
经费够的话就是看要平面改道还是原地高架...XD 过阵子应该就有消息了
作者: Lime5566 (ZIME)   2018-12-28 21:46:00
原地高架路幅更小 感觉又会有人来抗议再加个两旁居民和护树团体 没完没了
作者: latin0126 (latin)   2018-12-28 21:49:00
高架化?现在海边大楼正在吵啊 美术馆居民你觉得会同意噪音和震动而且路还是变小条(照反对方说法)吗??
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-12-28 21:50:00
看楼上两楼推文 应该是无解了
作者: ksfh (莫里斯)   2018-12-28 21:50:00
而且高架化一定会碰安全岛的树这时候护树一定会拼命
作者: iddqd (iddqd)   2018-12-28 22:06:00
推,改道比较可行!
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-12-28 22:11:00
会不会真的又改回走台铁旧路廊
作者: mh1996 (H.P.J)   2018-12-28 22:29:00
还是支持平面道路 取消停车格根本不会减少车道
作者: Zhilsa (Zhilsa)   2018-12-28 22:45:00
最先改改的是路边临停 占用骑楼的习惯吧该改
作者: enjoyyou (漫步人间)   2018-12-28 22:58:00
为什么要用轻轨 不就被国民党拖拖拖 拖到没钱盖地下的然后就算改高架 看那群护树的会不会跟他拼命 - -
作者: ctx705f (键盘小妹)   2018-12-28 23:02:00
只要不走大顺路就只是逃避问题而已 你往北往南都只是会把环状的车流给改道去大顺路而已 大顺路会"更塞" 而且这还是没有考虑四座商场连发的状况哦还有啦 消灭河堤公园拿来铺路铺轨道 呵呵海边路大厦关键字 #1S8uzPz0 (Kaohsiung) 美架的美好应该邀请美术馆居民去住住看 看能不能接受高架在旁边
作者: Cascadia (N/A)   2018-12-28 23:26:00
高架先解决出入口的问题然后原PO觉得高架化的必要性在哪里?
作者: geesegeese (殴)   2018-12-29 00:01:00
可以骑摩托车的城市去盖轻轨,天才枉费老天爷给高雄温暖且干燥的冬天
作者: andi0524 (安格)   2018-12-29 00:04:00
楼上这样说,那干麻盖捷运?骑机车就好啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-12-29 00:38:00
作者: dotZu (良牙)   2018-12-29 01:00:00
高架听上去很理想,但是难度不低喔
作者: et11117 (et11117)   2018-12-29 04:45:00
真可悲 需要大众运输的道路因为树而不盖还改道蛮好笑的
作者: Komiko (古美门)   2018-12-29 05:35:00
高架化就不叫轻轨了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-29 06:49:00
不是因为树不盖 而是环团不好惹在能不惹到环团的状况下 就是现行平面轻轨最优高架化 还是能叫轻轨 只是那个CP值就不高了而且会有一堆争议 例如环团跟第一阶段的住户再来就是居民的日照权等等 问题太多实在是不建议弄到高架 平面已经是争议最少的
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-12-29 08:16:00
高架化就不叫轻轨?淡海:
作者: reil (REIL)   2018-12-29 08:26:00
平面brt
作者: robotcl (停停)   2018-12-29 08:35:00
笑死
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-12-29 09:09:00
大顺路如果树砍光跟韩导一样光秃秃的就不大顺路了
作者: keydata (keydata)   2018-12-29 09:40:00
高架化动大顺路的树,看环团怎么修理你
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-12-29 10:34:00
雨豆树是大顺路目前仅存的景观
作者: h5520012 (SteveKao)   2018-12-29 11:01:00
平面:居民车商、高架:护树、地下化:太贵。感觉还是BRT或原公共汽车系统最适合,不然就看能不能拉进黄线?
作者: hostage911 (晴天雨天)   2018-12-29 11:05:00
会不会一变成车轮执政,护树又不哭了。
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-12-29 11:55:00
阿不是嘴花妈负债太多,还搞高架化?
作者: andbu558 (坏坏的黑狗)   2018-12-29 12:08:00
就单线运转阿 不要双线 也就是大顺路只有单线铁轨 占一个车道 c20-c30采单线运转 这样也可以环一圈 只是c20-c30班距拉长
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 12:08:00
说真的,高架化真的好 但有钱吗? 更的说一大堆流程还要再来一次
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-12-29 12:09:00
韩国瑜会理环团?
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 12:09:00
以前市府怎么可能没想过要高架?当然就是因为没钱阿==如果环团里有韩粉就会双手赞成了
作者: t81238123 (urbi)   2018-12-29 13:14:00
有那几颗树就跟你拼命了 不然你以为喔
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-12-29 15:45:00
高架化可以支持.改路线跟地下化不赞成
作者: iamhcy   2018-12-30 01:35:00
看推文台湾环团什么时候这么威了?抗议有挡下的很少吧
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-30 02:42:00
环团不威的话 现在国7早盖了 卫武营也变军宅了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-12-29 05:35:00
经费够的话就是看要平面改道还是原地高架...XD 过阵子应该就有消息了
作者: Lime5566 (ZIME)   2018-12-29 05:46:00
原地高架路幅更小 感觉又会有人来抗议再加个两旁居民和护树团体 没完没了
作者: latin0126 (latin)   2018-12-29 05:49:00
高架化?现在海边大楼正在吵啊 美术馆居民你觉得会同意噪音和震动而且路还是变小条(照反对方说法)吗??
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-12-29 05:50:00
看楼上两楼推文 应该是无解了
作者: ksfh (莫里斯)   2018-12-29 05:50:00
而且高架化一定会碰安全岛的树这时候护树一定会拼命
作者: iddqd (iddqd)   2018-12-29 06:06:00
推,改道比较可行!
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-12-29 06:11:00
会不会真的又改回走台铁旧路廊
作者: mh1996 (H.P.J)   2018-12-29 06:29:00
还是支持平面道路 取消停车格根本不会减少车道
作者: Zhilsa (Zhilsa)   2018-12-29 06:45:00
最先改改的是路边临停 占用骑楼的习惯吧该改
作者: enjoyyou (漫步人间)   2018-12-29 06:58:00
为什么要用轻轨 不就被国民党拖拖拖 拖到没钱盖地下的然后就算改高架 看那群护树的会不会跟他拼命 - -
作者: ctx705f (键盘小妹)   2018-12-29 07:02:00
只要不走大顺路就只是逃避问题而已 你往北往南都只是会把环状的车流给改道去大顺路而已 大顺路会"更塞" 而且这还是没有考虑四座商场连发的状况哦还有啦 消灭河堤公园拿来铺路铺轨道 呵呵海边路大厦关键字 #1S8uzPz0 (Kaohsiung) 美架的美好应该邀请美术馆居民去住住看 看能不能接受高架在旁边
作者: Cascadia (N/A)   2018-12-29 07:26:00
高架先解决出入口的问题然后原PO觉得高架化的必要性在哪里?
作者: geesegeese (殴)   2018-12-29 08:01:00
可以骑摩托车的城市去盖轻轨,天才枉费老天爷给高雄温暖且干燥的冬天
作者: andi0524 (安格)   2018-12-29 08:04:00
楼上这样说,那干麻盖捷运?骑机车就好啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-12-29 08:38:00
作者: dotZu (良牙)   2018-12-29 09:00:00
高架听上去很理想,但是难度不低喔
作者: et11117 (et11117)   2018-12-29 12:45:00
真可悲 需要大众运输的道路因为树而不盖还改道蛮好笑的
作者: Komiko (古美门)   2018-12-29 13:35:00
高架化就不叫轻轨了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-29 14:49:00
不是因为树不盖 而是环团不好惹在能不惹到环团的状况下 就是现行平面轻轨最优高架化 还是能叫轻轨 只是那个CP值就不高了而且会有一堆争议 例如环团跟第一阶段的住户再来就是居民的日照权等等 问题太多实在是不建议弄到高架 平面已经是争议最少的
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-12-29 16:16:00
高架化就不叫轻轨?淡海:
作者: reil (REIL)   2018-12-29 16:26:00
平面brt
作者: robotcl (停停)   2018-12-29 16:35:00
笑死
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-12-29 17:09:00
大顺路如果树砍光跟韩导一样光秃秃的就不大顺路了
作者: keydata (keydata)   2018-12-29 17:40:00
高架化动大顺路的树,看环团怎么修理你
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-12-29 18:34:00
雨豆树是大顺路目前仅存的景观
作者: h5520012 (SteveKao)   2018-12-29 19:01:00
平面:居民车商、高架:护树、地下化:太贵。感觉还是BRT或原公共汽车系统最适合,不然就看能不能拉进黄线?
作者: hostage911 (晴天雨天)   2018-12-29 19:05:00
会不会一变成车轮执政,护树又不哭了。
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-12-29 19:55:00
阿不是嘴花妈负债太多,还搞高架化?
作者: andbu558 (坏坏的黑狗)   2018-12-29 20:08:00
就单线运转阿 不要双线 也就是大顺路只有单线铁轨 占一个车道 c20-c30采单线运转 这样也可以环一圈 只是c20-c30班距拉长
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 20:08:00
说真的,高架化真的好 但有钱吗? 更的说一大堆流程还要再来一次
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-12-29 20:09:00
韩国瑜会理环团?
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 20:09:00
以前市府怎么可能没想过要高架?当然就是因为没钱阿==如果环团里有韩粉就会双手赞成了
作者: t81238123 (urbi)   2018-12-29 21:14:00
有那几颗树就跟你拼命了 不然你以为喔
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-12-29 23:45:00
高架化可以支持.改路线跟地下化不赞成
作者: iamhcy   2018-12-30 09:35:00
看推文台湾环团什么时候这么威了?抗议有挡下的很少吧
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-30 10:42:00
环团不威的话 现在国7早盖了 卫武营也变军宅了

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