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政院核定南市先进运输系统蓝线可行性研究
最新更新：2018/12/28 17:12
（中央社记者张荣祥台南28日电）行政院今天核定“台南市先进运输系统第一期蓝线可行
性研究报告”。台南市长黄伟哲说，未来要连结高铁特定区、安平港及台南空港等三大优
势，第一期蓝线就是其中最重要骨干。
台南市政府为打造优质、便利及安全的公共运输，执行为期6年的“捷运化公共运输”政
策，培养公共汽车基础运量，同时着手规划符合府城特性的先进运输系统。其中，“先进运输
系统第一期蓝线可行性研究报告”经市府多次审议，去年送交通部、国发会审议，今天获
行政院正式核定，后续将启动综合规划作业。
黄伟哲表示，台南市先进运输系统优先路网未来将连结高铁特定区、安平港及台南空港，
以“连结台南双港”、“连结台南双运输中心”与“连结双城”等三大优势，让台南市重
要的交通枢纽串联在一起并发挥出最大效益，而第一期蓝线就是其中最重要的骨干之一。
交通局长林炎成表示，第一期蓝线由台铁大桥站至大同站，东门路至仁德转运站二路线，
长度8.6公里，计14座车站、1座机厂，总经费约新台币197.63亿元，沿途行经平实转运站
、仁德转运站等重要交通节点，大同站则可与铁路地下化后的林森站、南台南站转乘接驳
，兼具重要交通运输功能。
捷运工程处长秦继孔分析 ，第一期蓝线行经永康、东区、仁德区等人口稠密及商业活动
繁荣区域，未来可有效解决中华路、中华东路外环等交通瓶颈。
在行政院核定第一期蓝线可行性研究后，后续将进入综合规划阶段，市府将依规定举办说
明会、公听会蒐集意见，增加民众参与，综合考量环境影响、都市景观、交通接驳、民众
意见及施工技术等面向，让先进运输的发展结合市民生活、观光旅游，进一步带动未来城
市整体发展。(编辑:孙承武)1071228