如题
新时刻表12/24起生效
我还没仔细看档案
不知道是否跟淡海轻轨有关
话说东京Metro改什么都详细写
北捷只会说为符合输运需求……
结果前年7月最大幅度改点也没讲XD
以前新庄线辅大当终点站时，离峰单月台折返就很短啊还有象山尖峰折返也很短吧
作者:
gigihh 2018-12-21 00:57:00说道折返时间，曾经在淡水遇过只有20秒的
台湾民众对于班距的敏感程度大概就是北捷这个程度像机捷 台铁这种班距10分钟以上的 那的确就依赖时刻表了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-12-18 22:33:00每小时加/减一班车这样 加还减找忘记了
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-12-19 00:04:00淡海不是24号开放搭乘吗
作者:
chingi (您没有输入暱称)
2018-12-19 09:28:00现在红线和绿线班距不同, 中正纪念堂的转乘当然对不起来了
看起来是早上红线区间车延长到象山时段拉长到早上10点
作者:
chingi (您没有输入暱称)
2018-12-19 11:27:00似乎是红线北投往大安清晨6-7点有减班, 7-8点增一班早上尖峰北投折返的停留时间有拉长 (现况:北投发车常误点)
区间车延驶应该假日10:00-19:00也需要，不然现在假日都像跨年一样了太挤了
很多人根本不知道有时刻表吧非重叠区间我觉得时刻表很重要
因为台湾捷运不太宣传时刻表 通常只会讲首末班车真的有在看月台上时刻表的人也不多就是所以也很少听到民众说捷运不准点XD