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来源：世界日报
【编译韦少／曼谷报导】交通部在曼谷及周边地区推出的二期大众轨道运输系统总规划（
M-MAP2），将新建5条新捷运，全长131公里，总投资为数千亿铢，覆蓋曼谷外环地区。至
于一期规划（M-MAP1）中的10条捷运，在完工之后，将促使4%的捷运出行率增至10%。
交通部运输与交通政策规划办事处主任萨拉武昨天（15日）表示，交通部正针对曼谷及周
边地区二期大众轨道运输系统总规划制定开发方向与政策，包括实地考察合适的捷运开发
路线，以扩大曼谷捷运交通网络。无论如何，交通部长阿空近期已经下令该办事处，在二
期规划中新增5条捷运线，总长度为131公里，预计总投资将达数千亿铢。
这5条新捷运线都将采取电动轨道交通系统，长线将沿着郊区挽哇-大玲昌-暖武里火车路
线进行环绕，在路线设计上，将连接重要客运站和其他线捷运车站，以通过捷运系统便利
郊区民众进入市区，同时还规划在现有捷运的基础上进行延伸，更多覆蓋曼谷郊区。
据悉，二期规划将侧重于开发城市次要中心（sub center），除了拥有城市交通、城际列
车与高速铁路连接枢纽-挽赐站以外，还将开发玛卡森站以及湄南站，初步已经归入二期
规划的捷运有棕色线开莱-兰萨里（汶滚）、灰色线瓦查拉蓬-拉玛九大桥-塔帕、金色线
功吞武里捷运站-空汕河渠地区办事处-巴差提波、挽那-素汪纳普机场以及连接进入湄南
站的捷运。加上新增的5条捷运线，共计10条。
萨拉武还指出，推出新捷运线的目的是鼓励和刺激曼谷郊区及周边地区的民众更多使用公
共交通工具出行，因据调查发现，目前使用捷运系统出行的占比仅为4%，对于整个出行情
况来说，比例相当低。交通部的目标是提升至8-10%，当一期大众轨道运输系统总规划中
的10条捷运全面开通之后，将可实现10%的捷运出行率，在二期规划另外10条捷运通车后
，该比例将增至15%，或增至现在的3倍。
目前面临的交通问题，主要原因来自于太多民众选择开私家车出行，而交通部推广的多项
政策正是为了促使人们选乘公共交通工具，民众真正需要的是仅需手持一张卡即可乘坐多
个系统的公共交通，且不需要将时间花在漫长的等车上。至于主要交通中心开发计画（Te
rminal Station），旨在将包括捷运在内的公共运输系统之间形成无缝连接，初步规定的
6个主要站点包括暖武里站、民武里站、大玲昌站、挽哇站、挽那站以及挽甲必站。目前
已经拥有7个二级车站，包括华目站、廊四站、挽坤暖站、叻抛站、挽艾站、挽坤天站以
及北榄站。
心得：曼谷二期路网又加了5条捷运线，在建+规划共将新增20条，再过不久路网复杂度应
不输台北了。
加映：官方版曼谷捷运路网愿景报告(应未含新闻所述新增的5条)
https://tinyurl.com/y7qv9mry
http://www.udnbkk.com/article-265993-1.html
泰国都集中发展曼谷 第二大城的清迈人口也不到30万我想泰国的捷运应该以后也只会盖在曼谷
曼谷腹地不是超大的吗 台北捷运迟早看不到车尾灯也是正常的吧 他们的城市规模应该是以东京首尔为目标吧
真的盖出来再说吧 泰国人连一个蜘蛛卡都搞不定拖了五六年 好不容易蜘蛛卡出来了 结果只能在MRT用 和之前有什么差别…
作者:
ast2 (doolittle)
2018-10-17 20:12:00曼谷900万 双北700W 东京3800万 差很多曼谷地铁和街道很臭 但很好玩 也很繁华
作者: doledo01 2018-10-17 21:36:00
泰国那么有钱哦 机场捷运盖不停
作者:
zab3940 (vancouver)
2018-10-17 22:40:00要跟台北比什么？台北今年开始几乎一年一线开通欸...我相信这个曼谷地铁计画图三十年都生不出来一半，捷运的票价在当地相对于自有车辆还是贵的，更何况泰国财政有好到可以盖这么多条线？吉隆坡我还相信可以盖成这样
作者: KUSOsu (夜鸦) 2018-10-17 22:41:00
中国，台湾，香港签证费爽爽赚！机场也要盖第三航厦
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-10-17 22:43:00泰国这几年变蛮有钱的样子，泰国观光客变多了，而且我觉得好像很久没在台湾看到泰劳了
作者:
zab3940 (vancouver)
2018-10-17 22:45:00楼上 持有香港护照去泰国免签30天
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-10-17 22:58:00太爽了吧
作者:
c449w (不是甲甲)
2018-10-18 00:21:00回楼楼上，我一年多前才在家外面的捷运工地看到泰国移工他们似乎都必须专案引进，会集中管理，所以不常在外面见到
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-10-18 10:11:00了解，这样感觉泰国贫富差距很大的样子
泰国平均薪资十多年来已经快翻倍，再过几年可能就真的没有泰国移工了
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2018-10-18 12:30:00泰国自己都在用隔壁的外劳了阿...缅寮柬甚至尼泊尔也有泰国刚到6600USD而已 连中等收入陷阱的极限都还没到甚至连中国都比泰国高 要说泰国能成长到什么程度尚早但就10多年前的成长去推论未来也是太过乐观
作者:
sj4 (sj4)
2018-10-18 14:32:00怎么跟台北有点像
泰国现在面临的问题是国家未富先老，他们其实也少子化
作者:
wen852 (蓝迪)
2018-10-18 16:18:00有人坐过泰国的捷运吗0 . 0 感觉很脏
作者:
keat (keat)
2018-10-18 16:36:00不会脏啊，比起台北还是有差啦，如果不转车都还算可以
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2018-10-18 23:45:00人口结构未富先老真的很惨..中国也是这样
作者: velaro (下路双组合) 2018-10-19 02:03:00
泰国捷运不错呀，BTS还算干净以高架车站来说算很不错
作者:
et11117 (et11117)
2018-10-19 03:53:00曼谷捷运不脏！但街道很脏
作者: book7 (...) 2018-11-09 17:32:00
七月份去曼谷 跟四年前去的街景差没多少