看了一下好像还没有人po
Y11往Y6的车前镜头
https://youtu.be/K1di2pIi56Y
期待接下来会有Y6到Y19的

Y14到Y19还要好一阵子吧....

到底可不可以叫政府补助捷运附近住户气密窗的费用，然后拆除隔音墙，不然都看不到风景

其实应该也没什么风景好看吧XD

是住户加装气密窗容易还是装隔音墙容易？后者但信义线新店线中和新芦线板南线也没有风景可以看风景也不好看，看文湖线市区段就知道，除非有经过公园、湖泊，但西环段应该没有这种风景

快转太多了，根不不知道在看什么....

想看风景到站往外看就好啦（放大绝）想看的出钱啊

文湖线的都市风景也不错啦

这这一段哪有什么风景 只有满满铁皮屋顶楼加盖

应该全线地下化的 每次开车经过中永和压迫感好大

硬要说就那两次过河有风景吧

而且高架感觉非常丑，难怪澳洲吵着要拆掉高架捷运

台湾都市哪来的风景可言除了东部跟离岛外 全都是铁皮加盖

感觉非常丑哈哈哈

可以预见台中绿线的窗景了

机捷经过新庄一带就看得到满满的铁皮工厂了

没啥风景好看吧全都铁皮屋顶

澳洲有要拆除什么高架捷运吗？至少我刚才用关键字简单搜寻是没看到。不过地下化除了预算之外，还有很多问题。

我觉得高架不到很丑吧

丑的是铁皮屋顶吧...高架我觉得还好

丑的不是铁皮 而是选色不对

真的会明年六月才通车吗 会提早吗

雪梨单轨在2013年拆掉了

不过雪梨单轨只有单向环状运行，说不上捷运啊

搞笑推文啊，澳大利亚哪来的可以称的上捷运的东西

雪梨有城市铁路应该算是吧

我对环状线车站的磁砖其实满有意见，像厕所一样

不然是要改大理石地砖??

不知环状线会不会又出现文湖线一样的港铁开关门警示音，也恰好桃捷的列车制造厂商跟北捷的371之后视同 一家，所以才会有相同的开关门警示音。不知为何当初文湖线会用到跟港铁一样的东西？

跟绿线同样的壁面就好

环状线的高架是少数觉得好看的 颜色搭配也明亮

市容比高架还丑，真是不容易

环状线高架真的蛮好看的

想看风景 +1

高架好看，但旁边铁皮超丑

所以捷运高架可以保持天际线对台湾是假议题，因为市容比高架桥丑xd

市容真的丑吱吱 我觉得隔音墙久了积灰尘大概会变得雾雾的

进站的样子跟文湖线很像