[情报] 台北捷运107年7月各站进出旅运量日平均

楼主: kuso10582 (Piscine)   2018-08-17 16:33:55
   台北捷运107年7月各站进出旅运量日平均
     107年7月 107年6月 本月 106年7月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1   台北车站 323,369 310,880 4.02 318,221 1.62
- 2   西  门 147,877 145,747 1.46 145,179 1.86
- 3   市 政 府 122,772 119,416 2.81 120,059 2.26
- 4   忠孝复兴 97,348 95,064 2.4 97,735 -0.4
- 5   板  桥 81,242 80,310 1.16 78,499 3.49
↑ 2 6 中  山 75,571 75,363 0.28 75,600 -0.04
↓ 1 7   新  埔 74,401 77,144 -3.56 71,782 3.65
↑ 1 8 忠孝敦化 74,184 73,815 0.5 76,366 -2.86
↑ 1 9 南京复兴 72,654 72,029 0.87 67,457 7.7
↓ 3 10 淡  水 70,428 76,472 -7.9 67,845 3.81
- 11 顶  溪 68,865 69,442 -0.83 67,680 1.75
↑ 1 12  松江南京 67,802 66,454 2.03 65,604 3.35
↑ 1 13  忠孝新生 65,779 64,199 2.46 62,114 5.9
↑ 2 14 台北101/世贸 64,139 59,509 7.78 64,720 -0.9
- 15 古  亭 61,505 61,552 -0.08 58,954 4.33
↓ 4 16  剑  潭 60,951 66,571 -8.44 61,882 -1.5
↑ 2 17  龙 山 寺 57,469 57,204 0.46 53,945 6.53
↓ 1 18 石  牌 57,221 59,213 -3.36 54,043 5.88
↓ 1 19  公  馆 56,843 58,614 -3.02 55,992 1.52
- 20  府  中 56,786 57,098 -0.55 54,453 4.28
- 21 中正纪念堂 56,466 56,583 -0.21 55,107 2.47
- 22 南港展览馆 56,107 55,383 1.31 49,852 12.55
↑ 1 23  圆  山 52,575 53,375 -1.5 49,143 6.98
↑ 1 24  行 天 宫 52,364 51,673 1.34 51,057 2.56
↓ 2 25  士  林 52,304 55,114 -5.1 52,606 -0.57
- 26  永安市场 50,434 50,875 -0.87 49,335 2.23
- 27  江 子 翠 48,969 49,165 -0.4 47,870 2.3
- 28  东  门 48,521 48,340 0.37 47,201 2.8
- 29  景  安 47,733 47,673 0.13 46,248 3.21
↑ 2 30 松  山 46,298 45,394 1.99 43,428 6.61
- 31 芝  山 44,937 45,485 -1.2 42,599 5.49
↑ 5 32 台大医院 44,736 43,468 2.92 43,121 3.75
↑ 1 33  双  连 44,399 43,996 0.92 42,927 3.43
↑ 2 34 国父纪念馆 44,382 43,550 1.91 43,471 2.1
↓ 5 35  大  安 44,103 45,909 -3.93 41,554 6.13
↓ 1 36 南京三民 44,049 43,779 0.62 41,120 7.12
↓ 4 37 民权西路 43,230 44,932 -3.79 42,117 2.64
- 38 台北小巨蛋 42,156 43,127 -2.25 40,491 4.11
↑ 1 39  亚东医院 40,403 41,646 -2.98 36,337 11.19
↑ 1 40 南 势 角 40,364 40,924 -1.37 39,109 3.21
↑ 1 41  海  山 39,848 40,748 -2.21 38,426 3.7
↓ 3 42  善 导 寺 39,670 41,817 -5.13 37,538 5.68
- 43  大 坪 林 38,559 39,681 -2.83 37,321 3.32
- 44  永  春 36,046 36,863 -2.22 34,882 3.34
- 45  台电大楼 35,727 36,361 -1.74 35,824 -0.27
↑ 2 46 信义安和 33,955 33,665 0.86 31,941 6.31
- 47  南  港 33,939 33,880 0.17 30,880 9.91
↓ 2 48  北  投 32,115 34,256 -6.25 31,138 3.14
↑ 2 49 后 山 埤 31,878 31,958 -0.25 30,895 3.18
- 50  中山国小 31,871 32,470 -1.84 30,586 4.2
↓ 2 51 景  美 30,798 33,046 -6.8 28,969 6.31
- 52  七  张 30,769 31,543 -2.45 30,211 1.85
- 53  西  湖 28,004 29,101 -3.77 26,495 5.7
↑ 2 54  中山国中 27,440 27,462 -0.08 27,328 0.41
- 55  港  墘 27,050 27,533 -1.75 25,169 7.47
↑ 2 56  昆  阳 26,397 26,166 0.88 25,377 4.02
↓ 3 57  科技大楼 26,139 27,653 -5.47 26,466 -1.24
↑ 2 58  永  宁 24,963 24,454 2.08 23,170 7.74
- 59  芦  洲 24,422 24,851 -1.73 22,542 8.34
↓ 3 60  万芳医院 23,500 26,552 -11.49 22,936 2.46
↑11 61 象 山 23,327 21,852 6.75 20,308 14.87
↓ 1 62  大 桥 头 23,145 23,968 -3.43 22,108 4.69
↑ 3 63 徐汇中学 22,647 23,151 -2.18 22,229 1.88
↑ 6 64  北  门 22,571 22,191 1.71 19,301 16.94
- 65  新  店 22,494 23,187 -2.99 21,624 4.02
↓ 2 66  三民高中 22,384 23,273 -3.82 22,386 -0.01
↑ 2 67 三重国小 22,155 22,708 -2.44 21,803 1.61
- 68 三和国中 22,094 22,785 -3.03 21,558 2.49
↓ 2 69  明  德 22,089 23,121 -4.46 21,516 2.66
↑ 3 70 新店区公所 21,190 21,761 -2.62 20,352 4.12
↑ 4 71  新  庄 21,131 20,844 1.38 18,947 11.53
↑ 2 72  六 张 犁 20,976 21,275 -1.41 20,542 2.11
↓ 2 73  剑 南 路 20,581 22,130 -7.00 21,677 -5.06
↓12 74  关  渡 20,069 23,661 -15.18 19,768 1.52
↑ 3 75  万  隆 18,733 18,722 0.06 17,889 4.72
- 76  台 北 桥 18,645 18,968 -1.7 18,359 1.56
↑ 5 77  竹  围 17,675 18,270 -3.26 17,130 3.18
↑ 2 78  菜  寮 17,476 18,433 -5.19 17,212 1.53
↑ 4 79 大安森林公园 17,419 18,178 -4.18 16,294 6.9
↓ 3 80  回  龙 17,200 18,869 -8.85 16,088 6.91
↑ 3 81  内  湖 17,061 16,993 0.4 15,217 12.12
↑ 4 82  奇  岩 16,934 16,405 3.22 15,987 5.92
↑ 2 83  丹  凤 16,588 16,899 -1.84 15,732 5.44
↓21 84  辅  大 16,529 23,426 -29.44 15,434 7.09
↓ 6 85  小 南 门 15,785 18,570 -15.00 14,510 8.79
↓ 5 86  大  直 15,764 18,279 -13.76 15,454 2.01
- 87  顶  埔 15,468 15,678 -1.34 14,188 9.02
↑ 1 88  东  湖 14,938 15,282 -2.25 14,134 5.69
↑ 2 89  动 物 园 14,833 14,505 2.26 13,645 8.71
- 90  唭 哩 岸 14,503 14,530 -0.19 13,580 6.8
↓ 3 91  葫  洲 14,438 15,409 -6.3 14,028 2.92
- 92  土  城 13,551 13,702 -1.1 13,076 3.63
- 93  红 树 林 13,013 13,628 -4.51 12,161 7.01
↑ 1 94  松山机场 11,914 11,778 1.15 11,558 3.08
↓ 1 95  三  重 11,458 11,827 -3.12 10,830 5.8
- 96  新 北 投 10,036 10,369 -3.21 10,219 -1.79
- 97  文  德 9,420 10,129 -7.00 9,143 3.03
↑ 1 98 南港软件园区 9,164 8,673 5.66 8,432 8.68
↓ 1 99  头 前 庄 8,999 9,206 -2.25 8,678 3.7
- 100 先 啬 宫 8,370 8,375 -0.06 7,912 5.79
↑ 1 101 麟  光 7,913 7,886 0.34 7,775 1.77
↓ 1 102 木  栅 7,305 7,964 -8.27 6,881 6.16
- 103 复 兴 岗 6,911 6,881 0.44 6,533 5.79
- 104 大湖公园 6,708 6,459 3.86 6,446 4.06
- 105 辛  亥 5,772 5,779 -0.12 5,542 4.15
- 106 忠  义 5,193 5,306 -2.13 4,983 4.21
- 107 小 碧 潭 4,869 4,790 1.65 4,949 -1.62
- 108 万芳社区 4,394 4,387 0.16 4,114 6.81
────────────────────────────────────
1.资料来源:台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式:
(入站+出站)/营运日数 
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数)。
4.若资料有错误或是排名错误,请来信告知,会尽快修改。
作者: d3osef (阿嘉)   2018-08-18 11:16:00
有查到新闻 有个大学博览会啊 然后台大虽然学生多 住宿舍和骑车比例事实上也不低 搭捷运通勤的比例没有想像中的高更何况公共汽车也很方便 跟辅大淡江不一样 而且辅大淡江的学生是台北人的比例绝对比台大高 非台北人当然是住宿舍或外宿用不到捷运通勤 台大在市区 因此公共汽车和骑机车甚至Youbike的比例都会较高 然后师大就别提了... 离捷运站那么远 直接搭校车就好了吧 最后公馆的客源木栅转运也不少 这部分暑假也不影响 而且台大是公园啊XD 暑假更多家长带小孩来校园走走 以及营队什么的 最后最重要的因素当然就是公馆是商圈啦运量基本上就不会波动太大 其实可以可以观察公馆的日运量六日常常比一~五还高
作者: vollenca (vollenca)   2018-08-18 11:05:00
一次做三个月的资料,非常谢谢呢!辛苦原post囉。
作者: d3osef (阿嘉)   2018-08-18 10:55:00
7月新体有活动可以补吧@@ 不是什么漫画之类的吗
作者: agh386690 (tong)   2018-08-18 09:55:00
回龙附近也有大学跟高中,多少也有起伏
作者: abc480528 (Treebase)   2018-08-18 01:44:00
同意楼上 错误的假设得不出正确答案很正常
作者: guana (日光燈)   2018-08-18 01:45:00
以上这几所都是双北女大生较多的大学,另一所北商的善导寺也同样仅仅掉了2千余人,因此可推得公馆只少2000人是合理的
作者: ususa (美国)   2018-08-18 05:47:00
不太同意,市中心的交通虽然便利,但以台大台科大师大周边的师生4-5万人来说,捷运还是很多师生重要的通勤工具,要说使用比例多或多低可以讨论,但也不至于低到暑假都几乎无感....资料来看暑假公馆站平均约少2000多人,再加上自来水园区平日入园人数1000多人(假日5000多人),假设去自来水园区的游客有相当程度比例是使用搭捷运过去,那么实际暑假公馆站减少的学生使用人数约5000人上下,这的确才比较合理。善导寺站周边的学校(成功高中/台北商业大学..)总人数不到1万人。暑假善导寺站少了5%多(2000多人),在比例上已经不低
作者: guana (日光燈)   2018-08-18 01:32:00
台大跟台科大利用捷运通学的比例没有大家以为的那么高接近市中心的大学,大众运输工具的选择性多,并不一定非要捷运。辅大有299,但还是一口气掉了7千人,淡水跟剑潭掉了6千多人,淡水剑潭虽然少了大学生通勤却也补了暑假观光人潮因此下降的幅度没有辅大剧烈(有人会暑假去逛COSTCO吗?)
作者: ekes11 (我爱钞票)   2018-08-18 00:53:00
那三所大学的学生就上万人,水乐园天天都有上万人去cover暑假少掉的学生?暑修营队宿营跟天天上课通勤有一样?每个人都暑修?我不信..
作者: ycl94 (Orz)   2018-08-18 00:42:00
某公司年底会搬到亚东医院旁边园区,日均人数应该还会上升
作者: lin35 (garylin)   2018-08-18 00:31:00
整理辛苦了
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-08-17 23:32:00
我们木栅一堆人仰赖公馆的生活与转车机能另外信义线日中一半只到大安也是信义线比较少人的原因
作者: ron19971997 (rR)   2018-08-17 22:40:00
台大生暑假还要暑修办营队宿营什么的 人不会少太多而且暑假城中总区校车停驶 校车的流量一些会转移到捷运
作者: jarhys (沉默)   2018-08-17 23:24:00
感谢整理
作者: Cascadia (N/A)   2018-08-17 22:24:00
感觉台大暑假人数并没有少太多,后门的Youbike台大资讯资讯大楼站7月借用次数跌幅不到1%
作者: shter (飞梭之影)   2018-08-17 22:21:00
公馆有可能喔,自来水园区暑假游园人潮可以 Cover 学生正因为学生放假了就跑去公馆玩水 (以前还有水悟空)虽然公馆的学生放假,但外地的学生也放假他们会去公馆玩
作者: ekes11 (我爱钞票)   2018-08-17 22:16:00
人口稠密是一回事,不过台大+台科大+师大公馆校区上万师生放暑假,总是一定会少掉部分学生通勤才合理
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-17 22:17:00
公馆是各年级学生都会去的地方 也是重要交通枢纽
作者: o48613 (weize)   2018-08-18 00:21:00
亚东医院 这3个月都成长蛮多的
作者: jwph (胖达)   2018-08-17 21:56:00
辛苦了
作者: Vincient (v)   2018-08-17 22:14:00
公馆商圈就在台北市中心,本来就人口稠密区
作者: wojciech (Bing)   2018-08-17 22:05:00
南京东路的上班族非常庞大啊
作者: shter (飞梭之影)   2018-08-17 21:55:00
松山站润泰的商办启动后应该还会再往上
作者: e920528 (Evis)   2018-08-17 21:21:00
k大辛苦了
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2018-08-17 20:42:00
松山进入了前30名俱乐部
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-08-17 20:52:00
看来南京东路需求还是有比信义路高 即使信义路有个信义商圈...
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-08-17 20:18:00
北门连三个月两位数成长@@
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛)   2018-08-17 20:10:00
霹雳推 kuso10582 大和 cosmic 大~
作者: es91213 (毛毛)   2018-08-17 19:57:00
一口气做完三个月份,实在辛苦
作者: ron19971997 (rR)   2018-08-17 19:51:00
南港软件园区一个月升一名好厉害
作者: a27281591 (皮皮)   2018-08-17 19:47:00
跟公馆商圈也有差
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-08-17 19:45:00
台大 台科大 师大公馆校区 ....怎么可能都是研究生所以学生人数没什么变动?暑假有活动也不可能每个学生都参与吧?那辅大站减少的那么多就又不符合这个解释...
作者: a27281591 (皮皮)   2018-08-17 19:44:00
台大的研究生也不少 所以放暑假没什么变动加上暑假也有一堆营队其他活动在校园内
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-08-17 19:40:00
商圈的人潮很大部分来自周边学生,照理说暑假学生放假,就应该连同商圈的人潮也减少,但公馆站运量几乎影响不大难道暑假公馆商圈人潮比平常多,多到可以cover放假学生减少的数量?挺妙的的这站..
作者: PHb787 (Patrick)   2018-08-17 19:28:00
感谢连三篇整理
作者: gbt9988 (GBT)   2018-08-17 19:16:00
淡江放暑假阿 淡水少学生真的差蛮多 淡江学生很多北市人
作者: a22650619 (不过就是暱称)   2018-08-17 17:55:00
公馆有商圈啊
作者: iamshana (CANINE)   2018-08-17 18:28:00
暑假淡水反而变少
作者: vollenca (vollenca)   2018-08-17 17:31:00
谢谢整理
作者: zandy8551 (安安)   2018-08-17 17:33:00
辅大落差大很正常啊 放暑假搭车的人一定会少
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-08-17 17:38:00
不过公馆附近也蛮多学校,暑假的影响就没像辅大站那么大
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-08-17 17:06:00
辛苦了 推
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-17 16:57:00
3连发 感谢大大整理
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2018-08-17 16:48:00
辅大六月和七月落差也太大
作者: Njord (Njord)   2018-08-17 16:39:00
整理辛苦了 推推
作者: Lsamia (samia)   2018-08-17 16:38:00
暑假怎么内湖变多人了
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-18 14:07:00
以前还在假日7~8分班距的时代 到公馆直接误点2分up后面台电区间车也没跟着延后发车调整班距结果到中正纪念堂 满车全程刚走空车区间就来…以前因为上课固定在星期六傍晚从公馆往中正搭人都挤满月台 要分散搭乘也被人挡住 多数乘客又是不赶时间 看到七成满竟然直接站住等下一班后来受不了打0221812345投诉隔周开始通通把区间车拉到万隆始发班距直接减半 就不再挤了
作者: lookers (实体店面 货到付款 宅配)   2018-08-18 16:10:00
剑潭史上新低为哪出
作者: Popaieric (Popai)   2018-08-18 16:59:00
新体每周六日几乎都有活动吧
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-08-18 17:41:00
现在的台北人通常都不会搭下一班吧可是三十年前肯定会
作者: mx5108 (28436)   2018-08-18 18:48:00
推整理
作者: ediondo (永)   2018-08-18 22:34:00
不要太自我感觉良好,5个工作天能签准变更行车计画?也太看得起台湾效率了
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-08-18 23:24:00
啊实际上就是公馆的客源不是靠学生,是平常就有这么多通勤需求,是有什么好吵==
作者: azoc245 (Est)   2018-08-18 23:47:00
往双和好像也一堆人在公馆转公共汽车?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-08-19 00:04:00
近几年很常看到尖峰上不了车等下一班的人(但应该实际上还是上的了车)我自己是通常都能塞上车啦,除了跨年几乎没遇过塞不上车的状况。
作者: sam1115 (EXILE)   2018-08-19 02:21:00
不少台大台科的学生外宿会选择福和桥对面永和像福和国中秀朗国小一带,骑车过桥很方便加上生活机能比景美新店好房租也较捷运站周边便宜,而且台大很大有的校区不在公馆周边像靠辛亥路基隆路的教室搭捷运到公馆站更不方便
作者: blinblinboy (blink boy)   2018-08-19 13:20:00
松江南京很有机会在下半年超过顶溪!橘线一哥要换人作了!!
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-19 13:44:00
假日都直接挡住门前等下一班 当大家都有那闲时间吗都鸟鸣了走楼梯也还很悠闲 超挡路
作者: blinblinboy (blink boy)   2018-08-19 14:07:00
挡人真的超烦!除了车门还有楼梯也很常被挡!有的走超慢 要不然就是走到一半突然停下来。
作者: abc480528 (Treebase)   2018-08-19 16:38:00
鸟鸣就是警告你不要再上车了 停下来很正常吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-19 19:47:00
公馆假日鸟鸣你一定没听过 是连续4循环的一循环是11声3次 每次之间有间隔
作者: abc480528 (Treebase)   2018-08-19 22:15:00
旅客哪知道假日鸟鸣几循环 理论上鸟鸣响了就是不该再上车了捷运迷觉得挡路说一声借过就是
作者: ji31g42go61 (谁是我)   2018-08-20 21:23:00
一次补三个月辛苦了,来推一下。很难说诶,有些站才开门就鸣了,就不用在那站搭车了?
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-21 13:20:00
没有一个地方的发车铃实际功能是挡下要上车的乘客都是促进乘客快点上下车

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