楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-07-16 11:45:08https://udn.com/news/story/7266/3254860
桃园机场捷运去年3月通车，目前日平均运量为5.7万人次，桃园市长郑文灿今天在议会
市长施政报告中提到，机捷上半年净赚2亿元，目前研议两阶段调降票价，明年1月1日
起全线先降价10元。
桃园市议会无党团结联盟、市议员陈志谋、黄婉如等人今天在市长施政报告时，向郑文
灿争取机捷票价调降，他们表示，机捷目前有盈余，是否能再回馈调降票价。
郑文灿说，机场捷运目前推出各项优惠方案，日均运量已经从5.7万人次提升到6.4万人
次，去年度盈余1亿多元，今年上半年度也增加到2亿元，目前已研拟分两阶段降价，第
一阶段全线降价、第二阶段希望跟北捷计价，让台北、新北与桃园市民都有感。
他指出，计价比照北捷需要时间评估，全线降价部分则配合票务系统，最晚明年元旦实
施，票价最少调降10元，未来还会持续评估调降空间，甚至会比10元更多。
皇恩浩大
不过桃捷怎么不订个超杀价格让1819收摊呢？
作者:
Hogg10 (我男过)
2018-07-16 20:58:00选举年降10元 明年估计涨20元
咦 之前不是主流都希望降价 还是因为选举到了不能降？而且之前新北在吵票价贵的时候不是才说是全民的机场捷运 不是桃园的 独厚桃园卡？？现在又变成另个风向啦
作者: geesegeese (殴) 2018-07-16 18:40:00
买票
作者:
fman (fman)
2018-07-16 17:52:00郑市长是要买桃园市民的票啊，至于新北市民只能说是爽到，所以就是拿桃园市府税收来补贴新北市民通勤啊，郑市长care吗?我想他不care，票有没有买到比较重要就前一篇讲的"营运前亏损，将移转资产给市府"，不要以为只有资产，还有负债与折旧，但我想桃园市民看不到这点，只会想到：哇~机捷降价了，郑市长好棒棒啊，我年底一定要投给他
作者:
chewie (北极熊)
2018-07-16 11:49:00先有获利基础再谈价格调整好吧 不然财政扶不起来形成烂摊也不好
作者:
china2025 (china2025)
2018-07-16 12:02:00机捷应该降到市府稍微补贴的程度现在还有获利 根本就是太贵什么叫做大众运输？拜托快大降
作者:
china2025 (china2025)
2018-07-16 12:09:00另 赚的钱是否拿去修修机场 机场不是常漏水
楼地板也会跟着降吗？35-10再买120日票五折12.5很有竞争力欸
作者:
JOGIBA (978)
2018-07-16 12:30:00来了，大洒币了，民众就爱这一味，前面的亏损当空气
作者:
bking (哲)
2018-07-16 12:35:00不考虑拿获利来好好改善一些软硬件设备吗？...
作者:
haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)
2018-07-16 13:02:00游憩设施的登山地铁 票价很便宜了
作者:
q5h67z (shinoda77)
2018-07-16 13:48:00笑死人什么叫盈余干破下干民进党
作者:
PAN0508 (pan)
2018-07-16 15:04:00唉，后面的维修，人力成本会陆续上涨，笨
作者:
et11117 (et11117)
2018-07-16 15:40:00维持现况就好
作者:
fman (fman)
2018-07-16 16:01:00这就是标准的政策买票啊，其实桃园市民用到机捷机会不多，早点把绿线搞定才是真正的，至于假动工就别提了，明眼人都看得出来，一些周边工程不能算是真正动工啊时间上主要是在选举前讲，执行时间其次等铁路地下化与绿线动工后，可以预期的桃市负债会大增
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2018-07-16 16:20:00
支持支持，机捷终于听到了
作者:
virkin 2018-07-16 16:42:00笑死了 在那边说买票买票 降价受惠的都是新北市民好吗桃园部分也才龟山的少部分人 真要买票也太蠢了吧花一大笔钱才买了龟山的一部分人的票 这样说得通吗？
作者: aptt1787 (空) 2018-07-16 17:01:00
绿线实质动工才实际吧，阿灿别再看着桃园心想中央了好吗
作者: Lukechao (燥芋粥) 2018-07-16 17:13:00
选举到了
作者: Jeff19971220 (blah_blah_bla_oh) 2018-07-17 12:23:00
不想想如何改善，却一直开支票？