捍卫高雄轻轨工程 基进党发起连署破千人支持
高雄轻轨二阶工程，经过人口稠密的大顺路、美术馆路，引来部分市议员和居民忧心冲击
交通和生活，要求停工，重新规划。不过基进党发起捍卫轻轨连署，至今已突破1200人，
呼吁轻轨如期施工，并不排除号召力挺轻轨的民众上街游行。
高雄轻轨第一阶段C1 篱仔内站至C14哈玛星站已完工通车，第二阶段C15至C37站（尚未命
名）也已动工，目前已开始施作美术馆路段，原预定明年底完工。
但近日美术馆路和大顺路的居民，相继在市议员的声援下，于路口集结抗议，呼吁轻轨重
新评估，改变路线或变更为地下化、高架化。
不过基进党表示，还有更多居民希望高市交通路网更完善，盼轻轨如期完工，近日发起捍
卫轻轨连署，从8日开始连署，不到12小时已破500人支持，至今天为止，已累积逾1200人
支持，未来也不排除号召万人上街游行，力挺轻轨。
基进党市议员参选人李欣翰、陈柏惟说，民意代表不该为了选举政治操作而反对轻轨，牺
牲公共建设换取政治私利，愚弄人民。陈柏惟说，民众担忧的交通、停车等问题，是生活
习惯的改变，市府应加强向民众说明释疑，而非遇抗议就退缩。
基进党市议员参选人李雨蓁说，若轻轨改成高架化，成本将增5倍，施工期增至少4年；改
为地下化造价更是10倍，施工期增6年以上，而这些不该由全民负担。
高市捷运局表示，轻轨仍有既定施工工序，但会持续并加强与居民沟通；并强调，在不违
背政策目标和不修改轻轨主计画下，市府愿纳入各方意见，做适当修正。
联合新闻
https://udn.com/news/story/7327/3139943