蓝绿为大平雾捷运互呛 中市府：受限预算因素延宕将加速进行
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2018年05月08日 10:40 中时 卢金足
为了屯区一条捷运问题，两个不同选区的蓝绿议员火大互杠！第12选区（太平区）市议员
李丽华不满第13选区（大里区、雾峰区）民进党团总召李天生质疑“国民党爽删预算又喊
无捷运”，表达强烈抗议，8日与太平民众提出争取屯区捷运的诉求，李天生则以“本来
地方建设就不分党派，一旦染上了颜色就不可爱了”回应。对此，市府表示大平雾捷运受
限预算因素而延宕，市府将加速进行。
台中捷运绿线将于年底试营运，而预计行经台湾大道的捷运蓝线，也已获中央支持延伸到
台中港，市议员与市民期盼捷运能串联太平、大里与雾峰的屯区捷运能尽速实现，但也引
发不同选区的蓝绿议员为捷运开战。
市府表示，屯区捷运规画，除了市府编列相关可行性评估的预算外，立委何欣纯也成功向
中央争取780万元补助，但议会却迟至去年8月才通过预算，因此于今年才启动规画，导致
这次讨论蓝线捷运路线时，无法及时提出完整计画给交通部，而没有搭上这班列车。
交通局长王义川强调，市府于2016年就提出“大平雾捷运系统”整体可行性评估计画与相
关预算，以确定太平、大里、雾峰捷运路廊方案，透过人口聚集、道路型态、旅次分析、
土地取得、工程技术等进行评估。
“机会是给准备好的人！”王义川强调，由于屯区捷运的规画已延宕，市府必须加速进行
，才能在前瞻基础建设下次滚动检讨时纳入，希望地方能全力支持，找出可行的方案，说
服中央兴建的必要性，市府会与地方携手努力，尽速完成可行性评估。
王义川指出，可行性评估是要分析各路廊的可能方案，考量屯区整体交通发展，初步规画
路线行经中山医大、台中高工、大里联合行政中心，接着往十九甲地区、永平地区、祥顺
运动公园、新光重划区、新平国小周边、坪林森林公园、中台科大等重要旅次进出点，并
包括评估与蓝线的衔接、南北太平和大坑与大里的连结。
至于雾峰地区规画，从台中火车站出发，由南区国光路(台3线)经过中兴大学，在大里联
合行政中心与大平雾路线相衔接，再往台中软件园区、雾峰市中心、省咨议会、亚洲大学
、光复新村、草屯等方向延伸，并将中兴新村、南岗工业区、南投市中心、南投县政府等
重要旅次进出点纳入后续评估之中。
(中时 )