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https://www.youtube.com/watch?time_continue=96&v=UQZyMuXCUPE
寰宇新闻网／综合报导
高雄轻轨第二阶段工程，路线穿越市区，频频遭到居民反弹，上月先是美术馆段暂停施工
，今日(7日)又有近200民居民协同民代，来到大顺建工路口抗议，未来工程道路限缩，恐
让原本就繁忙的大顺路更加壅塞，也严重冲击商业发展。
闲聊:北移是该怎么北移阿?

身为高雄居民万般伤心不过一阶没做好有这样反弹可以想像

同楼上同为高雄人真的是无法理这些人……我是觉得等哪天市政府努力抓大顺路上那些人行道违停他们就巴不得轻轨通车了吧

妈的 大顺建工还敢讲 去看看那边多少违停和占用啦

对真的路边一堆违停走人行道像五百障碍

不会 他们会找这些议员去议会说政府抢钱

#一人一检举，举爆大顺建工违停

而且我讲难听的 那边是有什么商业?中古车行和零件行吗?

一起去检举违停～～

大顺路上需要人走进去的店家少得可怜好吗 都码车行 零件行 五金 工程行 这些东西最好是会因为盖轻轨被冲击 骗肖

北移是到明诚路？这样乱改路线不用违约金吗

真的检举才会有效啊啊啊反对方认知的北移是北移八公尺到美术园区内不要占用道路………

轻轨慢的要命 是我根本不想坐 也不想盖

重点是他是大众运输

大顺那么不好走反而更要盖轻轨真的改了 高雄又要被瞧不起了

北移是要移到哪？明诚裕诚？除非地下化不然更不可能

无法理解抗议的那些人

这个只有两条路.继续盖或地下化.其它不可能→原路线继续盖

不太可能地下化吧这样又要路线更改之类的只会再花更多钱

若走明诚路 要怎么走到机厂 又是个问题大昌路也没跨到铁轨以南

有说主计画不变 可能只是微幅调整路型吧

最好就是别盖了，高雄天母，美术馆区就盖到美术馆站，别再右转了

因为富人而转弯妥协...何必花钱评估路线

只好整条废线了

高雄根本不需要轻轨，为了盖而盖

何必为刁民妥协呢？规划到施工都多久了

如果轻轨扮演通勤角色那不会那么多反对 但显然高雄把他定位成观光用途 且通勤最注重速度 高雄轻轨的速度真的……

可以这样说移就移哦

夸张,为何妥协