Fw: [闲聊] (修正)无铁轨道行政区人口最多TOP10

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-05-01 19:42:41
※ [本文转录自 Railway 看板 #1Qw59_oZ ]
作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Railway
标题: [闲聊] 无铁轨道行政区人口最多TOP10
时间: Tue May 1 19:41:46 2018
日本无铁道经过的市人口排名(2014)
http://www.geocities.jp/hokuman_hailaer/tentetsuki/neta/lank8.html
个人无聊也做了一份无铁轨道经过行政区人口排名
只排前10而已
台中市西屯区 227,569人
台中市大里区 211,781人
台南市安南区 192,401人
台南市南区 125,768人 火车铁轨自本区边缘外通过
桃园市龙潭区 122,196人
新北市三峡区 115,185人
南投县南投市 100,052人
南投县草屯镇 97,681人
台中市大雅区 95,057人 高铁铁轨自本区经过未设站
桃园县大溪区 94,620人
这些行政区当中
西屯区、三峡区已经有建设中的捷运(中捷绿线、北捷三莺线)
大里区、太平区、台南市南区、龙潭、大溪都有规划捷运(虽然完工可能遥遥无期)
南投、草屯就很抱歉了 基本上永远都不会有火车捷运服务
另外有区内没设站但可使用周围行政区车站的几个人多行政区
桃园市平镇区 224,733人 火车有经过但没在区内设站、中坜车站离本区很近
台中市北区 147,788人 台中车站离本区很近
桃园市八德区 199,181人 火车有经过但没在区内设站、内坜车站离本区很近
台中市西区 115,758人 火车有经过但没在区内设站,台中车站离本区很近
苗栗县头份市 102,988人 竹南车站离本市很近
新竹市北区 150,713人 新竹车站离本区很近
台南市北区 132,613人 台南车站离本区很近
台中市太平区 189,801人 太原车站离本区很近
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2018-05-01 19:49:00
大里 太平离车站都不远阿
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-05-01 19:51:00
反而是八德人口聚集的地方到内坜超不方便...应该很少往八德的会去使用内坜车站
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-05-01 19:52:00
可以再做一个人口最少但有轨道的排名XD
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-05-01 19:55:00
南投搭铁路不方便,但客运是方便
作者: a41503 (四七六)   2018-05-01 19:56:00
八德离桃园比较近吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-05-01 21:13:00
大雅没在规划捷运了?
作者: livingbear (法田惠)   2018-05-01 23:36:00
八德主要市区是大湳离桃园火车站比较近。高城、永丰离内坜近的是八德的边缘了那块简直是八德的飞地,不是同一生活圈,从大湳过去还要跨过桃园区才能到
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2018-05-02 08:18:00
花莲市人口有10.4万欸
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2018-05-02 14:42:00
花莲市也有减少吧 以前有11万不是
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2018-05-02 15:23:00
阿靠我没看到台铁也算
作者: CORSA (重型爬行兽)   2018-05-03 10:22:00
蛮好奇怎么会没看到旗山东港恒春这些人口密集重镇~
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-05-03 21:49:00
楼上那些地方人口都不足5万,怎会是重镇...
作者: siyow (siyow)   2018-05-04 07:03:00
有趣的统计,谢谢分享。话说桃园芦竹区人口超过15万,但会经常利用区内的机捷山鼻站的人口比例应该非常低

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com