国发会支持 台中捷运蓝线将延伸到台中港
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2018-04-30 15:08联合报 记者洪敬浤╱即时报导
台中捷运蓝线去年已纳入前瞻基础建设，副市长林陵三今在国发会提出延伸到台中港案，
获得与会部会支持，要求补充资料后再进行审查。
台中市交通局长王义川说，台中捷运蓝线目前交通部核定版本，西起沙鹿车站，经过市府
站与捷运绿线交会，东侧在台中车站，全长21.3公里，共有15座车站，总工程经费约
841.64亿元。
市府原规划西侧起点为台中港，但交通部只同意西侧到沙鹿车站；林陵三今出席行政院国
发会审查会议时，主动提出中捷蓝线延伸到台中港案，与会部会表示肯定。
市府发新闻稿指出，出席国发会的各单位认为中捷蓝线位于台湾大道事上，延伸到台中港
可解决交通瓶颈，加速产业发展，也可推动台中港特定区建设，原则支持，待补件后进行
审查。
王义川说，中捷蓝线若延伸到台中港，全长为26.15公里，车站为18座，总工程费为
987.72亿元；当初送件到交通部，只获同意西侧到沙鹿车站，今国发会支持延伸到台中港
，将在1个月内补充资料，争取全线核定通过。
王义川强调，今年底捷运绿线将试运转，未来与捷运蓝线形成十字路网，加上大台中山手
线，将是台中市迈向轨道城市的重要里程碑。