轻轨3月恢复收费 高捷：每日至少7人逃票
高雄轻轨从去年11月开始收费，中间遇上高雄空污，12月1日到2月底暂停收费，从3月1日
恢复收费后，至今已经过了快2个月，但还是有游客会忘记刷卡，根据高捷的统计，2个月
来，平均每天至少有7个人逃漏票，但事后都有补票，如果乘客逃漏票，会被开罚1500元
。
周末假日，高雄很多游客选择搭轻轨一日游，但车站周边明明有公告，上车刷卡收费，却
有人没刷电子票券，一对兄妹上车后妹妹直接跟着哥哥走，不知道是不是没看到其他人的
刷卡动作，还有这3个年轻女生，上了车，自顾自地聊天，也没有刷卡。
民众：“我觉得他们是忘记刷，因为有时候我们可能一边在滑手机，一边在讲电话，然后
就上车了。”
高捷指出，高雄轻轨原本从去年11月起开始收费，但12月1日到2月底遇上高雄空污免费搭
乘，3月1日起恢复收费。缴费方式至少有3种，除了可以利用车上4处刷卡机，站体上也有
刷卡机，另外还可以选择投币购票，拿购票证明。
有的游客误以为购票证明上车，还得再逼一次，差点闹出笑话，根据高捷公司统计，轻轨
查票数据，3月每日平均查295次，补票数6.5笔；4月则每日平均查376次，补票6.7笔，平
均每天至少有7人以上逃漏票。
高捷公司公关处长王柏雁：“从3月1日开始就恢复收费，就3月看起来平均2%左右。”
高捷指出，使用一卡通、悠游卡等电子票证，5月底前可享优惠收费10元，但如果投币缴
费则是要缴原价30元，大多数乘客都有养成上车缴费的习惯，否则被抓到恶意逃票的话会
罚50倍车资，开罚1500元。
新闻影片
https://youtu.be/ujdAQ7zQnEw
TVBS
https://news.tvbs.com.tw/life/910271
作者:
jwph (胖达)
2018-04-29 11:37:00奇怪？记者怎么知道他们没在车站刷？就一定要上车刷吗？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-04-29 11:47:00我真的觉得轻轨两大失败一个是灯号整合，一个就是票务车上有刷卡机，要查票快补刷就好，很难查票
作者:
shter (飞梭之影)
2018-04-29 12:08:00社会实验失败的话，暖暖跟海科馆、八斗子应该早就被报导了
奇怪 我现在还是搞不懂 台北高雄公共汽车轻轨 有的先刷有的后刷 有的人刷两次 应该有个统一或上车PA提醒吧
作者:
jwph (胖达)
2018-04-29 12:44:00报导里就说可以在站体刷，记者哪不知道可以在月台刷
台铁有锁卡机制，逃票相对成本高，轻轨的段次收费不锁卡，没刷没被抓就没事
作者: geesegeese (殴) 2018-04-29 12:51:00
一次10元还要逃?规矩真糟
作者:
shter (飞梭之影)
2018-04-29 12:55:00话说回来高雄轻轨这种段次收费中途下车又上车验票怎么分辨是第二次乘车?
每日至少七人逃票 对高捷来说的确有诱因抓 只要抓到ㄧ个就是3600抓逃票比运输本业好赚 3600*10=36000 够付薪水了
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-04-29 13:26:00聘用车掌小姐上车剪票吧 增加雇用就像以前的公共汽车一样
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-04-29 15:42:00
我不太懂为什么高雄轻轨在车上、车站都设置验票机，是因为有无验票机车站吗？还是怕车站验票机被破坏？如果怕民众不习惯荣誉制乘车，应多宣导使用方式，不然就统一车上付费设置车站验票机不就是为了增加上下车速度？
不然就是有良心的投钱 没钱的就让他搭车不投虽然对付费乘客不公平但是在劳工众多的城市 也是一种社会福址虽然不能明说
作者:
kutkin ( )
2018-04-29 16:33:00省去请人站岗 比较实在什么叫公平 老人付半票有比较公平吗?
作者:
china2025 (china2025)
2018-04-29 16:35:00高雄赶快把捷运路网弄起来啦 轻轨? 我只能摇头上次有一篇不是提到轻轨时速20 骑脚踏车都比较快轻轨就是典型的为建设而建设 然后可以说嘴: 我有轻轨耶事实上 轻轨能够疏运的效能并没有多少轻轨就是满足某些人的虚荣心不如干脆再补贴多一些 增盖高雄第四条捷运 都比轻轨好
这种东西本来就不叫荣誉制，不用做道德解释有闸门一样一堆逃票的
作者:
china2025 (china2025)
2018-04-29 17:05:00可以植入芯片啊 这样就不怕逃票了高雄有高雄的玩法 我觉得植入芯片不错
作者:
zxcc79 2018-04-29 18:44:00不要说轻轨 有闸门的台铁还不是都漏刷爽爽
某楼没到过高雄乱讲话，我曾经在驳二晚上人少时跟轻轨比快，结果完全无法跟上
我的自行车可能买太好了，骑到极速真的比轻轨快在凯旋路上封闭路段比的，轻轨全程没煞车过虽然我也骑的比全部的公共汽车都快
除非全程封闭路段不然整趟脚踏车不可能比较快昨天开车在成功路等了两个红灯就被轻轨远远甩开了
作者:
shter (飞梭之影)
2018-04-29 21:03:00成功路骑脚踏车是有可能无视红绿灯啦
作者: logan (为未来打拼...) 2018-04-29 23:48:00
最好轻轨时速只有20啦,绝对超过40...
应该要查票，查票时读卡机先锁起来不能刷并宣告要查票 不得再补刷 宣告查票后才补刷直接视同逃票，查票期间即使到站也不得下车，待所有乘客皆查毕后始放行
作者:
zxcc79 2018-04-30 00:58:00某楼真的认真反串当笑话 www
轻轨都通那么久了，还是有人在讲鬼话，实际搭一次很难吗？
怎可能只有7人 假日我搭5分钟 就看到查票员至少抓到3.4组客人逃票了
作者:
a5mg4n (a5)
2018-04-30 08:17:00轻轨旅行时速连20都不到，当初捷运局还说有20-25...
轻轨明明就能开到50,平均时速20是算了停靠站的时间捷运平均时速也才30几有人会嫌慢吗
作者:
akway (生活就是要快乐)
2018-04-30 09:06:00每天7个感觉还好 我搭的公共汽车客满时 有时候就有了
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-04-30 09:44:00说时速20不到的 麻烦骑脚踏车去超车 赶快
作者:
cjtv (小当家)
2018-04-30 10:44:00有做事推阿，人民逃票也没有办法，呼吁一定要购票阿!
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-04-30 10:49:00路电要等车 脚踏车不用啊 就算踩慢一点总旅程时间还是大胜
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-04-30 10:52:00所以就是违规嘛干 讲那么多
作者: keita2277 2018-04-30 12:12:00
本市正常发挥
作者:
juiping (传说中的乱乱)
2018-04-30 12:42:00记者数学也太烂，查376次补7次，能解释成一天补7次？
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-04-30 13:08:00
在市区自行车平均时速约15～20km（包含等红绿灯）
作者:
kutkin ( )
2018-04-30 13:10:0015~20还算满顺的
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-04-30 13:21:00
依YT高雄轻轨路程影片计算，平均时速约17～19km(包含停车)轻轨第一阶段路线多较为单纯，应改善路口号志运作提高均速
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2018-04-30 19:00:00最好轻轨比脚踏车慢啦要不要实测看你追不追得上轻轨只是停站真的有点久因为要充电
作者:
c9503144 (那个酱汁呢!!)
2018-04-30 20:11:00一般完全顺畅状态下c1~c14总行驶时间为27分钟（号志不要搅局） 我不知道是不是全种类自行车都能就是不过每次看到有人被列车超过就开始拼命踩踏板的样子 就觉得所谓脚踏车比列车快就是骑个半死然后也不用在乎旅客舒适度 一直闯红灯 这样如果也觉得比较快 那他们爽就好
那么爱骑脚踏车就去骑啊 哈哈 跟轻轨盖不盖有什么关系轻轨又不是只服务那些骑得动的人 轻轨是大众运输