https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10703.htm
日平均： 　　　　2,172,866人次
较上月：　　 ＋ 11.21％
较去年同期：　 ＋ 2.37％
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖线平均每天搭乘人次： 22.46 (万人次) 较去年同期 ＋ 2.04％
高运量平均每天搭乘人次：194.82 (万人次) 较去年同期 ＋ 2.41％

二月过年 三月恢复正常?不知道中环(原西环 看维基有改名)会多少齁 有15万吗?不喜欢用中环 会以为是某港的一站

我还以为中环只是官员们讲错？话说4月运量或许能做个定期票上路前后的对照

西环何时改名成中环了？

柯P在TOD论坛上也说 “中环”将于年底完工中环有14站的话 感觉至少会超过20万～

离当初设计的230w/日还有一点差距 加油

西环来应该就可以超越了

西环 中环 ？

请参考维基的环状线条目 已成中环 挖哩20万喔 那跟文湖有拼偏偏西环用的是大又爽的车厢 ←又来发牢骚

只有西环 没有中环啦

有西环 有中环 还有上环

维基百科谁都可以改...不能当作依据严格来说西环也不是官方用法，官方称作环状线第一阶段

楼上 柯p在演讲的时候都说中环...https://youtu.be/kt32iTntBRM

演讲不能当作依据啊...官方机构没有中环的名称，还是环状线第一阶段捷运局网页没改，"中环"就不算正式名称，维基百科更不用说了，根本不能当依据随便谁改叫山手线都行

230w/d是五线通车时的预计字欸 环状通了应该要有240以上

应该说西环啦 再来是南北环和东环

记得之前预测时 新庄线通车后运量就破200了到底怎么可以那么乐观...

记得桃捷的预估运量是10万来着

https://i.imgur.com/cFzOGKV.jpg中环段

中环段应该是因为相对于南环北环在中间所以叫中环 之前因为南北线被取消了 没有东边那一块就没相对性的西环

https://i.imgur.com/9PlN6kj.jpg可行性研究也写中环

那就不用争辩，就是中环线

说乐观的 你看看高雄才知道什么叫乐观

好端端的为什么要改成中环段啊… 东侧南北向若是东环段那第一阶段理应叫西环段啊

中环段是啥鬼.....

好吧以后都讲中环好了XD

改什么中环

港岛线：

看FB社团 有八卦说西环明年四月通乐 刚喵到的 还一年XD11月淡海一 12月中捷试乘 明年4月西环

东侧南北向是后来才出现的啊= = 就算是原本的南北线也不叫东环 也没人觉得奇怪

叫他大江户线算了XD

可惜台北没有旧名

本来也有东环啊… 而且环状线是原先旧北县规划的 后来北市捷运局才把环状线跟南北线合在一起

各站运量呢? 这次好像有点晚

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