[新闻] 公文旅行半年 高捷延伸屏东无进展

楼主: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2018-04-27 16:46:26
公文旅行半年 高捷延伸屏东无进展
〔记者侯承旭/屏东报导〕高雄捷运延伸屏东规划作业列入行政院前瞻基础建设,却因为
政府部门之间的公文往返,半年来仍原地踏步。
高雄捷运延伸屏东规划作业,行政院编列5000万元预算,内容包括可行性研究、综合规划
、环境影响评估等,须于今年底执行完毕。
高雄捷运长期路网有2条路线延伸屏东,分别是橘线大寮至屏东糖厂,以及红线林园至东
港大鹏湾。
去年10月高雄市政府与屏东县政府召开第一次捷运延伸筹办工作小组会议,11月屏县府函
询交通部,请交通部确认高捷延伸屏东的路线,以及预算使用是否可包含屏东县大众运输
路网规划等。
交通部今年1月才将屏东县的函询转呈行政院,直到3月中,行政院秘书长陈美伶回复交通
部“请本于权责办理”。
交通部至4月上旬才通知屏县府,同意屏东县大众运输路网规划可从5000万元预算动支,
至于延伸路线,由高市府与屏东县协调。
屏县府、交通部、行政院之间的公文往返就花了半年时间,到底要从红线或橘线延伸屏东
,至今还未定案。
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2408645
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-04-27 16:47:00
公文也要放假
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-04-27 17:04:00
高雄市长在总统府了 不关切ㄧ下吗?
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-04-27 17:12:00
黄线延伸屏市才是正解 橘线顶多到万丹潮州
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2018-04-27 17:27:00
都可以延伸到路竹了。。怎么往南这么困难。。
作者: fman (fman)   2018-04-27 17:49:00
往路竹延伸是因为科学园区,往东往南就没有诱因,反而是屏东会比较需要,所以屏东与其争高铁不如争高捷
作者: silentocean (宁静海)   2018-04-27 18:27:00
要高铁又要捷运?真的有这么大的运量?
作者: kutkin ( )   2018-04-27 18:30:00
屏东两手一摊 我没钱
作者: jeter17 (smart1599)   2018-04-27 18:40:00
个人建议经和发园区延至屏东
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-04-27 20:10:00
高捷到屏东市可以考虑
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2018-04-27 20:27:00
要高铁又要高捷 笑死
作者: sss6515366 (misoyi)   2018-04-27 20:44:00
建议北捷延伸到屏东
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-04-27 21:19:00
屏东连台铁都嫌慢,怎么会想搭捷运??
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-04-27 23:27:00
橘线不是分成两条 ㄧ条从凤山国中到屏东 ㄧ条从大寮延到林园和红线交叉个人认为红橘盖成环线还不错
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-28 02:05:00
请google大寮延伸线,乘客太少
作者: GTR12534 (カラス)   2018-04-30 00:18:00
合成高屏市好了

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