高雄捷运大寮-三民-左营线
路线图：https://goo.gl/RZbH3Z
前提：在这平行世界里，除红、橘、环状轻轨及黄线等已核定的路线外，
其他远程路网如绿线、银线、凤山线、右昌线、燕巢高铁线、屏东延伸线也都存在，
且都假设为系统相同的中运量地下化，远程路网只有青线不存在。
路线长度：28.6公里
营运模式：全程车(尖4离8)
车站数量：30站
系统类型：中运量
营运单位：高雄捷运公司
路线类型：大寮站为地上站，出大寮站后即转入地下直到左营，
BL29-30与右昌线YH02-01共线共轨
机厂：与橘线共用大寮机厂
构想：
本路线主要服务大寮、鸟松地区与北高雄市区的往来，
并与橘线屏东延伸线车站衔接，让屏东地区往来北高雄市区及高铁多一个选择，
并于路线后段参考四线时期的旧蓝线，也因此本路线选择蓝线为识别色，
代号(BL)也与旧蓝线相同，全名为大寮-三民-左营线，别称新蓝线，
至于远期路网中同样也是蓝色的凤山线嘛...可以换成青色(CY)，
也刚好青线在我的前提中被拿掉了，因为路网有重叠的关系。
另外，为了配合本路网，稍微修改了银线，将SL05文藻站与SL06覆鼎金站合并，
合并后新站叫SL05A，站址与新蓝线共站，而SL01莲池潭站再往西延伸，
新增SL60站与新蓝线衔接。另外，为了与红线连接，特别设定高雄车站地下化后，
R10高雄车站与R11后驿间新设了站后地下街，以方便新蓝线转乘。