※ 引述《cytochrome (细胞色素)》之铭言：
: 现阶段相关消息指出只有悠游卡可以设定月票
: 有其他多卡通也可以用的消息吗？
: happycash 有7%回馈
: 国泰世华KOKO iCash卡 有5%回馈
: 希望能开放其他电子票证一起使用
: 不然只开放悠游卡有点怪…
阿... 昨天晚上不小心做了一个梦
关于 1280 这价格是刻意的，为了要跟高雄“特别”有所区隔
(最早高雄有 999 / 1250 的月票这样)
再来就是，月票推动从头到尾北捷都没找其他三大票证公司...
为的就是保护悠游卡...
大概吧...
本来还在想可能有其他因素，但是一下子梦醒了

你麻帮帮忙，高捷月票有找其他票证吗？

没有

在找其他厂商 大概明年才能搞定上路了 (?

没正确证据的话就不用先讲这些 感觉就是自己补脑上去

声势浩大后, 自然会抢著加入, 好谈得很

不是北捷没找，是交通局与公运处的考量公共汽车业者也都有提出这方面的问题。

我也做一个梦，高雄为保护一卡通，刻意排除其他卡公司

高捷有月票的时候好像还没有多卡通吧??

又再乱作梦......

梦到高捷月票有问过四间票证公司，是其他家自己不做的 (要改设备费用)月票是指3/1推出的那个平常有看原Po的发言就知道他不是自己乱脑补...北捷月票是其他票证公司去问结果得到“没你的份”这回应xD

只是所谓做梦文....有时也分不出来是真是假....

反正悠游卡在台北也是大宗

直接回说没你的份这也太....

北捷跟高捷的月票，哪个是挡其他票证，哪个是开放但最后只有一家接，去问票证公司的人最清楚四家票证公司进北捷付一样的权利金，结果你月票只让一家来做？

我也梦到，一卡通设备都改好了才假意问其他票证要不要参加？几号前要改好才行喔....真有诚意啊？设备商都笑了

这可以告到公平会了吧....

“假意”问 vs 跟从头到尾不让你做，恩

高捷有问其它票证公司 不过都表示意愿不高不加入而北捷在规划月票时 其它三卡完全没邀请参与讨论另外 高捷后期的认同卡 是绑卡号不是写在卡片 那时候就有问过其它三间要不要加入 不过都拒绝了一卡通和爱金卡在有北捷放出月票消息后，就一直在跟北捷试图谈进入，但都吃闭门羹

这ID不意外啦

yehmd：“一卡通设备都改好了才假意问其他票证要不要参加?几号前要改好才行喔。”如属实，刻意用它卡不可能达成条件，高雄假意开放，一卡通实为伪君子，而悠游卡则为真小人，本质上两家都是小人。

小人只有一个，不要各打五十大板...

用各种名目跟别人收钱人家当然不愿意

告公平会啥，悠游卡好歹最大股是官股，一卡通现在算民股了~

这ID不意外

可以不要滥用做梦吗 一点资讯都没有

算有点卦啦，a一下这ID大概就知道

呵呵

啊... 忘了说对高捷来说是有钱可以解决问题而北捷是要用钱也无法处理问题悠游卡宁愿花百万在高捷登广告，也不愿意花钱建置自动加值系统再来一个梦 本来爱金卡的学生卡是要对双北发的 而爱金卡也都制卡了 北市公运处也不放 其它票证公司要建所谓大平台 但是悠游卡不愿配合 呵呵反正北市就各种消极 高市是花钱能处理问题

楼上，重点就是在花多少钱才能处理问题，如果开出天价，还不是等于没开放。给超短的建置时间、要求天价的建置费，根本是假意开放。

常乱梦一些没有的事

等有真的证据再来梦吧，不用乱补脑下去，话是要负责的

纯嘘作梦

讲空话也是要小心的

脑补的好空虚

说真的不让其他家做也是合情合理，当然以消费者角度来看当然希望越多卡能用越好