Fw: [新闻] 高捷传去年盈余破亿 清光亏损

楼主: lockgolden (鎖金)   2018-01-02 09:20:00
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1QIj3hW3 ]
作者: oylq2000 (oylq2000) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 高捷传去年盈余破亿 清光亏损
时间: Tue Jan 2 08:23:02 2018
媒体来源:自由时报
新闻标题:高捷传去年盈余破亿 清光亏损
新闻内文:
提拨近四千万回馈金给市府
〔记者王荣祥/高雄报导〕高雄捷运新年捷报!传出去年连续第二年盈余,且首度破亿元
,不但清光累积亏损四千九百余万元,还能提拨近四千万元回馈金给高雄市政府。
高雄捷运传出去年连续第二年盈余,图为高捷车站跨年人潮(记者王荣祥摄)
高雄捷运总经理贺新对此回应相当谨慎,强调需等三月财报出炉,才能确认整体收益;但
他也初步证实,去年盈余应该会比前年七千四百余万元多些,感谢民众、市府、议会的支
持,高捷团队会继续努力。
以轨道议题为主轴的知名脸书粉丝团“高雄点”,近期回应某网友对高捷财务质疑时透露
,高捷经营成本约廿亿元,去年营收则有廿一亿元,还能提拨盈余回馈金四千万元给高雄
市政府。
市府说明,由于高捷经营初期需承担资产折旧、利息等庞大费用,一度濒临破产;为挽救
高捷,双方于民国一○二年修约,高捷将机电资产提前移转市府,市府增加一百七十余亿
元债务,高捷则承诺后续有盈余时,每年盈余需提拨五十%回馈给市府。
高捷于民国一○四年财务结算时,帐面首度出现九千一百余万元盈余,但当年有捷运平准
基金挹注,高捷严格认定这盈余“不够纯”;一○五年依规定(前年有盈余)不能申请基
金,年底结算有七千四百余万元,才是首度“盈余”。
运量持续成长 去年增幅约1%
近几年高捷营运状况稳定成长,加上业外收入(土地开发、技术服务等)持续获益,财务
状况明显改善,去年底即传出连续第二年盈余,且把前几年累积亏损共四千九百余万元全
数清偿,但高捷考量外界观感与财报未出炉,对相关讯息相当低调。
高捷运量持续成长,去年日均运量约十七万四千余人次,比前年十七万二千余人次增加二
千余、增幅约一%。
新闻连结:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1165146
这帐面好漂亮
跟机捷有得拼
ˉ
作者: mstar (Wayne Su)   2018-01-02 09:22:00
跟高铁一样改变会计方式、移给政府承担才有的盈余。
作者: TuringTest (图灵测试)   2018-01-02 09:24:00
赶快把路线图、指标更新 对旅客比较重要
作者: sdhpipt   2018-01-02 09:37:00
一楼一定不知道高捷已经改会计方式了 XD
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2018-01-02 09:39:00
版规8-1八卦推嘘文应去除
作者: ps1 (知识就是力量)   2018-01-02 09:42:00
高捷算法有跟其他捷运不一样? 是之前才不一样吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-01-02 09:44:00
跟便当局一样啊 买车改建的钱都不是便当局出的
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-01-02 09:46:00
我还以为这里是八卦版
作者: JOGIBA (978)   2018-01-02 09:57:00
原来胖周瑜是偷师高雄经验
作者: gj221100   2018-01-02 10:16:00
一堆人崩溃,以后没人可以酸了
作者: lovefion (爱爱猫)   2018-01-02 11:29:00
难怪绿营派个西瓜都能选上 高雄人真好骗
作者: ediondo (永)   2018-01-02 11:40:00
1年给市府5000万,170亿约需340年
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-01-02 11:48:00
亏钱酸 转盈余还是酸 酸民真的是价值零的生物
作者: mlhihuang   2018-01-02 12:31:00
超棒的
作者: azcooper (cooper)   2018-01-02 12:34:00
无知最幸福
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-01-02 12:48:00
原来是某数字版呀至少比北捷积极多了
作者: sdhpipt   2018-01-02 12:56:00
土地开发收益又不算北捷的 是要怎么积极开发土地? XD站体里面多隔几个小卖店吗? XD
作者: Jcat (大猫)   2018-01-02 12:59:00
这样坃下去北捷也不留用重置基金了 XD玩 用留
作者: ps1 (知识就是力量)   2018-01-02 13:16:00
北捷需要折旧吗? 这样一年折下来很惊人吧
作者: preisner (ppp)   2018-01-02 13:41:00
那就不要前瞻补助了啊, 不是说有赚钱不补助吗??
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-01-02 13:54:00
八卦板推文不是要修掉?
作者: sdhpipt   2018-01-02 14:16:00
高捷现在也不用折旧了啊 XD 去年把机电系统过户给高市府
作者: Jcat (大猫)   2018-01-02 14:41:00
北捷的折旧不就是重置基金?
作者: sdhpipt   2018-01-02 14:45:00
政府会计是预算基础的 不是应计基础 折旧摊提只是一串数字 完全不影响预算 所以说等于会计上不用提列折旧费用重置基金是存一笔钱 将来准备更换设备之用 并不是折旧 XD比如你花50亿盖一个体育场 如果提列折旧费用的话 直线法50年 每年就有1亿的费用 政府持有体育场就不用提列 如果是公司盖的 那怕是公营公司 也要提列1亿费用
作者: omoi1988 (noth)   2018-01-02 18:22:00
龙捷=折旧租金一块好几年
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2018-01-02 21:03:00
这种盈余算法应该是世界独创的吧?
作者: atriple (请逐项修改)   2018-01-03 01:28:00
不论有没有赚钱,这篇确实把帐务交待清楚了。
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-01-03 06:33:00
一堆顾著酸却连初阶会计都不会的人
作者: gpee (watch)   2018-01-03 07:19:00
开放免费搭乘还会赚钱? 希望今年夏天可以开冷气了^^"
作者: MonkeyCL (猴总召)   2018-01-03 14:21:00
明年应该可以吹冷气了吧
作者: moonmu (Mu)   2018-01-03 17:00:00
给1f 不然你以为北捷盈余那来的
作者: CHOW   2018-01-05 14:18:00
恭喜~~继续加油
作者: jeter17 (smart1599)   2018-01-05 23:35:00
世界本来就不会绕着臭酸民转动

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