[新闻] 北捷开放多卡通 近9成民众仍习惯哔悠游

楼主: JAL96 (JAL96)   2017-12-17 16:36:31
新闻来源:苹果
新闻标题:北捷开放多卡通 近9成民众仍习惯哔悠游卡
新闻内容:
台北捷运每天搭乘人数超过200万人次,自从北捷开放多卡通政策后,持有北市府官股的
悠游卡公司,则面临一卡通、爱金卡及有钱卡抢食北捷票证大饼。经北捷调查发现,今年
至悠游卡使用量仍占88%,稳坐龙头宝座,其次为一卡通的4.38%,此数据显示民众搭捷运
时,仍习惯使用悠游卡,至于高雄一卡通显然想在台北插旗并非易事。
台北捷运配合交通部多卡通政策,在去年7月开始多卡通,随后陆续开放爱金卡(i-cash
)及有钱卡(happy cash),同时也提供转乘优惠。经北捷统计,今年迄今,每天平均使
用电子票证约193.7万人次,约占每日运量95.7%,其中,悠游卡日平均使用179.5万人次
,约占88.43%。其次为高雄一卡通,日平均使用8.9万人次,约占4.38%。
除了悠游卡与一卡通可在台北捷运使用外,票证业者也陆续刷进北捷,目前爱金卡的日平
均使用5.5万人次,约占2.69%,有钱卡日平均使用0.4万人次,约占0.2%,但后面两家业
者刷进北捷时间最短,后续市占率是否能显著提升,仍有待观察。(林媛玲/台北报导)
新闻网址:https://goo.gl/C9MAhV
作者: TuringTest (图灵测试)   2017-12-17 16:41:00
一卡通如果更优惠或更方便,很多人会跳槽的
作者: kutkin ( )   2017-12-17 16:43:00
有438算很好了一堆特殊卡都已经绑定悠游卡 你叫他们换 懒得换
作者: agh386690 (tong)   2017-12-17 16:48:00
悠游卡功能太多了
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 16:56:00
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-12-17 17:00:00
社福卡+学生证 有这两种就很牢固了除非新北市或是国立学校跳槽不用悠游卡
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 17:02:00
很少啦 现在台北只有铭传和南山高中跳槽 但前者校内反弹声不小
作者: Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)   2017-12-17 17:04:00
有line pay的话会想换 其他的都差不多吧
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-12-17 17:15:00
要改变既有习惯本来就会有反弹 悠游卡在台北有绝对优势是正常的 毕竟是起家厝 同样的一卡通在高雄也是绝对优势 因为也是起家厝 当初高雄一些大学用悠游卡学生证也是慢慢改成一卡通。
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-17 17:16:00
有优惠就会跳 没优惠多带一张卡干嘛
作者: traholic (就是要)   2017-12-17 17:19:00
都是信用卡,都带着哈哈
作者: maxw1102 (DR. Strange)   2017-12-17 18:07:00
等一卡通支援电子票证 悠游卡等著死
作者: fussstk (XD)   2017-12-17 18:11:00
目前台中市公共汽车,悠游卡使用率85%将来台中捷运开通后,悠游卡还是有80%以上市占一卡通在北捷开通这么久,市占率无法起色应该是没什么机会了悠游卡应该在南部大量实施优惠还有成长空间
作者: tonybbbb (东方行B)   2017-12-17 18:28:00
老实说 悠游卡还有回馈10% 但是一卡通加值才5点...
作者: ultratimes   2017-12-17 18:31:00
一卡通应该尽可能靠联名卡打进北捷市场
作者: fussstk (XD)   2017-12-17 18:32:00
悠游卡将来重点在中部站稳台中,扩展彰化,有机会营收再成长
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2017-12-17 19:06:00
自从看到捷运版某卡的小动作后,我的linepay card就收起来不用了。不仅是搭车不用,连小额支付都省了。
作者: kenro   2017-12-17 19:08:00
中部一堆人也有悠游卡了能用的地方也多 绑信用卡一起很方便
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 19:19:00
不用到小动作啦 打从他们家学生卡没75折就不太用了还有之前不是还有一堆UU黑吗 怎么现在都闭嘴了www
作者: tonybbbb (东方行B)   2017-12-17 19:43:00
除非一卡通哪一天想到学悠游卡抢10%...不过一卡通倒是可以先租脚踏车到捷运站还车再转捷运一样有折扣4元 只是明年有没有就不得而知
作者: jin062900 (jin)   2017-12-17 19:50:00
期待悠游卡在行动支付这里被打爆他们的布局是三年后要用蓝牙技术解决 真是搞笑
作者: kenro   2017-12-17 20:36:00
其实现在和信用卡合作就已经是电子支付方式 蓝芽是其中一种
作者: jay121133 (....)   2017-12-17 20:56:00
一卡通北部优惠冲卡量一阵子 数量到了就没优惠 当然有些人就用回悠游卡
作者: shter (飞梭之影)   2017-12-17 21:10:00
我是不喜欢带一堆卡,所以JCB悠游卡+抢10%最适合而且小额消费悠游卡也比其他卡方便
作者: plcgogo (董ㄟ~~)   2017-12-17 21:28:00
我住高雄用一卡通但是我到台北我每次还要再去找悠游卡有点麻烦!我想是方便我们这些南北跑的旅客为主吧......
作者: atb (Transition)   2017-12-17 21:36:00
难怪不会像长进并不是所有使用者都像版友这么精的,有些就是定下来就不动了
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-12-17 21:54:00
应该是对大多数使用者根本没差,手上有什么就用自然先行者优势非常大,加上社福学生这块也不小
作者: shter (飞梭之影)   2017-12-17 22:12:00
其实那些优惠很多都无感啦,没差那几块钱造成自己的不方便定下来不动很正常,未来会更难动,因为开始有不少绑卡号的服务,像是 Youbike、UUPON 之类自动连结的换一张卡要重绑都嫌烦了,更何况换一种卡...
作者: nra7346 (暴徒滚蛋!滚蛋!)   2017-12-17 22:31:00
一卡通那种靠政治不平等条约抢进的当然要抵制......
作者: lidongyun (Dong)   2017-12-17 22:47:00
路遥知马力,本来其他电子票证和悠游卡在竞争方面就吃亏很多,就像某汐止立委一样,能想像的到2年后,会怎么样?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-12-17 22:57:00
nra7346 呵呵 那台铁电子票证悠游卡没投标靠舆论加政治压力要求继续开放使用的怎么说?果然__正确最重要 理由只是让自己看起来更合理化的借口呢 颗颗
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 23:12:00
UU黑终于回来了www
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-12-17 23:15:00
我可没黑过 我只是陈述事实而已喔 还是有些人听到实话就一律打成黑五类呢?一边黑一卡通又一边无视悠游卡曾经做过的事 果然是__黑的标准呢 呵呵
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 23:18:00
什么 有人要来对号入座?我可没说是谁喔 呵呵
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2017-12-17 23:22:00
要不然一卡通就来抵制台北捷运,下次不要续约,让大家知道没一卡通在台北有多不方便。
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-12-17 23:35:00
要不然悠游卡就来抵制高雄捷运,下次不要续约,让大家知道没悠游卡在台北有多不方便。高雄一个讲使用率的新闻都能黑了 到底是多无聊啊 呵呵
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-17 23:42:00
高捷不是用买断的吗?难道我记错了?
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-12-18 00:01:00
一卡通在北捷这种市占是不意外 只不过一间市占88%的公司整天耍手段要干掉市占只有4%的公司 这就嘿嘿嘿......
作者: iqnine ( )   2017-12-18 00:06:00
爱用哪张卡就去用 有什么好吵的 悠游卡赚大钱也不会分你啊
作者: lidongyun (Dong)   2017-12-18 00:06:00
未来战场在行动支付上,谁胜谁负还很难说。
作者: sinsony (恒星的美)   2017-12-18 00:15:00
要进攻别人的市场,自然需要提出更多优惠...
作者: nra7346 (暴徒滚蛋!滚蛋!)   2017-12-18 00:26:00
科科,有某粉崩溃...
作者: souken107ttc (ソウケン)   2017-12-18 00:55:00
原先悠游卡使用者 为了零号出口的作品改一卡通了XDD
作者: yah13305 (martos)   2017-12-18 01:09:00
UU黑 XD
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-12-18 01:11:00
某粉喔 我用悠游卡叫某粉 说我悠游粉还比较正当 颗颗
作者: darkMood (瞬间投射)   2017-12-18 01:28:00
废话嘛,台北人有穷到需要为了优惠换一张卡吗?
作者: kenro   2017-12-18 13:48:00
真的没什好吵的 爱用什就用又没人管你 战的完全没意义
作者: kasamewon (洨狗望)   2017-12-18 16:35:00
带风向真是先抢先赢 自己不说自己是黑讲别人黑
作者: Adonisy (堂本瓜一)   2017-12-18 20:02:00
我以为要放卡通了,原来是多卡通...
作者: asd7065 (asd7065)   2017-12-19 01:13:00
就垄断阿,就好像MOD跟Cable一样
作者: juliantaipei (8月以来)   2017-12-19 08:46:00
行动支付起来了,什么卡都要投降啦,看看以前行动通讯有几家,还有全区分区,现在呢?
作者: neil25 (neil)   2017-12-19 08:58:00
一堆人也是不知道四大超商可以加值悠游
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-19 13:35:00
北部很有钱算不算地域引战??
作者: fuxin999 (高雄盐埕旭)   2017-12-19 14:39:00
应该要分开纯电子票证跟各卡的信用联名的使用比例
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2017-12-19 22:01:00
我北捷用悠游卡,高捷用一卡通,完全制约
作者: luckdot (ccj)   2017-12-19 23:57:00
当年北捷应透过市府施压台铁 不让台湾通独占北台铁导致悠游卡持续在北台坐大
作者: mons0330 (Monster)   2017-12-20 01:02:00
但是学生证悠游卡掉了不能线上挂失,一卡通似乎可以
作者: jcll (救照片中..><)   2017-12-24 03:18:00
天龙国人用啥幸福城市的卡?

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