https://udn.com/news/story/7327/2844466
真的拢免钱！ 因应空污高市推免费搭车三个月
空气品质差可能影响民众健康，高雄市长陈菊今天宣布，为因应每年冬天空气品质不良，
鼓励民众多搭乘大众运输，减少私人交通工具汽机车排放污染，自12月1日起连续三个月
大众运输免费搭乘措施，包括高市公共汽车、客运、轻轨与捷运都免费．费用由环保空污基金
支付。
高雄市环保局表示，因应冬天空品不良，高雄市将从 12月起连续三个月，实施市内公共汽车
、公路客运及轻轨，使用电子票证全部免费搭乘，民众上车时必须刷一卡通或是悠游卡才
能免费搭乘不会扣款．高雄捷运部分则是在平日上下班时段使用电子票证者，也可免费搭
乘，免费时段为平日上午6:30到8:30，下午4:30到6:30。这是全国第一个示范措施，经费
来源由空污基金及中央补助，金额大约2亿元。
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-11-28 17:43:00台中:
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2017-11-28 17:48:00真慷慨啊！
作者:
fcfd (哇!)
2017-11-28 17:49:00这样的话那免费期间悠游卡能搭轻轨了吗XD
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2017-11-28 17:50:00希望全国照着办吧！空污又不只有高雄。是不是很多人一卡通白办了？
作者:
fman (fman)
2017-11-28 17:54:00楼上，这是限定时段，又不是全程免费，且怎说一卡通还可以搭台铁和便利商店购物，怎么会白办
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-11-28 18:11:00全国照办？先把大社 林园 大林浦 临海 仁武 前镇 楠梓的工业区全部都差在台北盆地里面 我举双手双脚赞成台北免费然后高雄的大众运输要我付两倍的钱我都付
作者:
J7565J (蓝光)
2017-11-28 18:14:00比台中公共汽车八公里免费还惊人@@
运量要起飞了终于要动起来了 都被骂多久了怎么会白办 他的免费还是要刷卡的吧 跟台中一样
作者:
awwh (买卖mb/skrill)
2017-11-28 18:20:00免费应该不能计入运量吧?
怎么会不计入运量... 补助是直接补给业者你没有运量数据怎么补 直接送两亿给他们吗
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-11-28 18:30:00幸福爆棚
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2017-11-28 18:32:00有没有看到，“中央补助”，果然是中央八成啦！
作者: gj221100 2017-11-28 18:32:00
支持啊，不过捷运公共汽车会加班吗？
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2017-11-28 18:33:00空污基金两成。语毕，云嘉南屏...我们为什么没有？彰化，我们空污不严重吗？
作者: MoiAntoine (ne rien) 2017-11-28 18:41:00
年假不上班，通勤时间还算？
作者:
JOGIBA (978)
2017-11-28 18:43:00举债要起飞了
作者:
jwph (胖达)
2017-11-28 18:48:00高雄空污主要来源是汽机车吗？
作者:
cy2013 (yang)
2017-11-28 19:02:00这样高捷又要像刚开通免收费那样挤爆了吧...........
作者:
TroutMVP (神鳟MVP)
2017-11-28 19:14:00白办咧。又是悠游卡看天下喔
作者:
azcooper (cooper)
2017-11-28 19:29:00政策买票XDDDDDDDDDDDDDDDDD话说负债：
作者:
azcooper (cooper)
2017-11-28 19:33:00捷运部分则于平日上下班时段(06:30~08:30及16:30~18:30)
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-11-28 19:33:00高捷只有平日Rush hour不用钱
因为虽然免钱 但机动性跟旅行时间都不如自己骑车开车
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2017-11-28 19:36:00LRT全时段免费 会不会又一堆人脑补成不用刷卡了?
跟楼上同样想法 到时一堆人又不刷 变成变相逃票!!
刷卡才给免费，和台中公共汽车一样。这样很清楚不能不刷吧
作者: yah13305 (martos) 2017-11-28 20:10:00
太猛的优惠
作者:
boshion (勇往直前)
2017-11-28 20:21:00有理由可以推免费救运量了
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-11-28 20:31:00根本共产国家
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-11-28 20:42:00台中：原来我共产行之有年
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-28 20:42:00捷运免费 这新闻算很大要是北捷实施 会有什么结果?XD
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-28 20:50:00对了 很好奇怎么实施 是这两时段闸门都开开的 还是进闸门
作者:
ajo865 (罗斯福路CUXI王)
2017-11-28 20:52:00推推
共产? 笑死，鼓励民众搭乘大众运输、打压私家车本来就是正确的好吗? 只是拿空污当理由有点嘘啦这个算是我少数肯定陈菊的政策了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-11-28 20:55:00坚决反对免费 跟＿＿无关 单纯讨厌高雄市府有钱就搞免费 没钱就砍光优惠的政策 为何不像台中或台北能长久稳定的给优惠建立民众信任
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-28 20:59:00台中有公共汽车免费 台北哪有优惠啊? 刷卡八折算喔 台铁也有啊
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-11-28 20:59:00楼上说的对 捷运轻轨客运根本不用免费 拿去延长公共汽车免费期比较有用
作者: zeeman1111 (极慢) 2017-11-28 21:03:00
所以前八公里免费不是免费？
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2017-11-28 21:04:00
台湾南北狭长不过三百多公里 适合电动车与大众运输但前提是要有合适的建设与费率 越自由多元越好
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-11-28 21:09:00Xkang 台北有优惠啊 北捷八折 捷运公共汽车互相转乘半价 从马前市长一直到现在都实施著 至少台北人大多知道这项固定优惠 而台中从胡前市长的八公里也建立在台中的知名度 至少台中人大多知道八公里免费
作者:
ting301 ( )
2017-11-28 21:11:00有免费南部人总算不用再费尽心机逃票了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-11-28 21:12:00而高雄勒？今年公共汽车全免费 明年变成固定几天免费 后年变成跟捷运互转优惠 然后大后年喊没钱 优惠都取消 你问高雄人大众运输优惠 可能大多高雄人自己也搞不清楚这是高雄的问题 有钱拼命给 没钱就收回 这样民众哪里有信心？
作者:
elvson (FEEL)
2017-11-28 21:15:00综合参考多方新闻，高捷是多卡通系统 四大电子票证都享免费搭乘， 但轻轨还是属于两卡通系统(一卡通及远鑫卡) ，悠游卡未完成轻轨刷乘票证条伴前，即不能 免费搭乘
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-28 21:30:00俺知道啊 还想说优惠=无料 XD
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-28 21:37:00要是北捷实施...刚想到 尖峰的文湖车厢会需要有人帮忙塞上车吗XD
作者:
tomoo0305 (tomoo0305)
2017-11-28 21:48:00我刚买通勤票耶！能退吗？
作者:
switching (Return to zero)
2017-11-28 22:10:00全民买单
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2017-11-28 22:30:00轻轨刚收费就尴尬
作者:
XX9 (米鲁国王)
2017-11-28 22:40:00这次要别忘了 要求上下车必须刷卡了
作者:
gpee (watch)
2017-11-28 23:04:00三楼好笑 XD
轻轨没有电子票证的人还是要花钱买票啊所以查票还是不能怠惰
作者:
deadhan (在坠地的前一刻凝结)
2017-11-28 23:10:00虽然很像在救选情，但要给推
免费当然要刷卡阿 不然是要怎么补贴啦又不是全部交通运具都是政府自己的 你补贴给民间企业不用看他运量多少给多少吗
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-11-28 23:47:00要这样搞为什么不取缔违停 只给糖不给槌子 等糖不见了大家还不是一样
作者:
et11117 (et11117)
2017-11-29 00:18:00我记得是原价搭乘 服务台退费？
作者: duvw (duvw) 2017-11-29 01:02:00
捷运公司要赚钱了这招高
作者:
mx5108 (28436)
2017-11-29 02:00:00治标不治本有屁用
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-11-29 02:07:00推klementhsu 高雄私人运具部分方便就是建立在违规比较不会被抓上面 闯红灯 高雄式左转 把人行道当车道用随意乱停车不抓 就算免费吸引力还不够
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2017-11-29 06:23:00公路客运是只要有到高雄的就免费吗？ 可以免费去垦丁了？
作者:
paulfan (Fan)
2017-11-29 07:40:00全民买单的愚蠢政策
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2017-11-29 09:11:00快破产还这样搞?明年选举 政策买票?
作者:
pcmcia (哈骑士)
2017-11-29 09:13:00根本就是乱洒钱，纳税人心很痛
过3个月后?这政策太短视，没看长期，重点是要怎样提高大众运输使用率吧，要破产了还这样搞，太不务实了
作者:
nkfcc (球春..)
2017-11-29 10:43:00资源排挤啊。左口袋的钱是钱；右口袋的不是吗？
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2017-11-29 10:44:00交通取缔不配合，限制私人运具，这样也只做了一半，甚至一半都不算。
作者:
asd7065 (asd7065)
2017-11-29 11:05:00不知道免费为什么要刷卡的>>>没有刷卡怎么统计搭乘人数，要怎么跟政府请款
作者: yah13305 (martos) 2017-11-29 11:05:00
试办期同时提高市区停车格费用与违停罚款 更好
作者:
magecanby (magecanby)
2017-11-29 11:18:00很好啊空污基金 2亿 用在这里何错之有
作者: henhe (勇敢直前) 2017-11-29 12:34:00
其实红线在通勤时间很拥挤 免费一定要加开班次吧
作者:
asd7065 (asd7065)
2017-11-29 12:41:00红线连中午都会爆接下来要看橘线会不会有起色了
作者:
RedCarp (艾瑞克红)
2017-11-29 12:55:00无感，不过不知道当初酸台中就只会免费的现在做何感想
作者: silentence (小飞号：号：) 2017-11-29 12:55:00
呵呵 现在酸高雄不要石化产业的龟去哪边啦还是换个ID开始活蹦乱跳到夏天来囉
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-11-29 13:07:00石化业只是被拿来当提款机而已 固定污染源只占高雄空污来源三分之一 却要扛下所有原罪 想想也是满可悲 当年说五轻污染高雄空气结果关厂几年了 左营空污反而越来越严重真正的石化重镇 小港林园空气还比较好
作者: geesegeese (殴) 2017-11-29 13:14:00
避免没人搭轻被发现
作者:
et11117 (et11117)
2017-11-29 13:17:00嘘楼上
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-11-29 17:32:00C大师!!!没想到您也会逛MRT板 我可以跟您请教一些问题吗?
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-11-29 20:11:00桃园炼油厂表示： 林口工业区厂房表示：
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-11-29 20:20:00楼上可以来高雄看看相当于桃园炼油厂的工厂有几座XD 可是很壮丽的满满石化工厂呢 这还不含一堆中小型石化工厂
作者:
mecca (咩卡)
2017-11-29 21:10:00那我的卡余额0也可以搭吗??
作者: kevincgg 2017-11-29 22:44:00
非核家园就是空污家园
作者:
keydata (keydata)
2017-11-29 23:39:00路竹延伸后也是3节~，6节梦中见
作者: yah13305 (martos) 2017-11-30 14:14:00
楼上有事吗？
作者:
rubbut (月巴虫圭不灭定律)
2017-11-30 17:22:00推五折就好了吧，免费结束后运量会少很多吧。
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-11-30 17:25:00北部人一个晚上就叫得要死 高雄整天埋在里面还要被酸
作者:
tomoo0305 (tomoo0305)
2017-11-30 17:27:00退费看的居然是使用天数！不是剩余天数！