提升运输品质卡实在 桃捷行销预算多遭搁置删除
［记者陈昀／桃园报导］“提升运输品质卡实在！”桃园市议会今天审查桃园大众捷运公
司明年度预算，其中业务宣导、公共关系费用被搁置3063万元，机场捷运的行销策略暨客
层分析调查费用620万元被删了200万元，议员多认为机场捷运今年表现不佳，应把钱花在
刀口上、提升运输品质。
桃捷公司编列2813万元业务宣导费，包含媒体关系联系费、机捷运量提升行销、机捷公益
形象等。国民党议员梁为超、黄敬平指出，今年机捷表现并不好，看不到效果，像是直达
车班次、运量不足，且平均仅2成旅客会搭到机场，梁为超提出搁置无异议通过。
“怎么又有公关费？”梁为超质疑，公共关系费今年编列100万元预算，明年却成长到250
万元，且业务宣导费已有类似用途。
桃园大众捷运公司董事长刘坤亿解释说，搭机捷到机场的旅客实际上有27％，明年目标突
破30％。他说，因为没有特支费，公共关系费是用于员工的婚丧喜庆礼仪费用，以及沿线
敦亲睦邻、关怀弱势团体等活动，今年度因为预算不足，许多方案都无法推动。
“今年结婚很多、明年结婚更多？”梁为超问，虽然现在生育率低，鼓励生育，但费用编
列过高，科目应该解释清楚，因此提议搁置，也无异议通过。
针对机捷行销策略暨客群分析的委托调查费用620万元，国民党议员舒翠玲认为，想提高
机捷营收，应该调降票价、提升搭乘品质，不要再出包，才能吸引通勤族搭乘，这是很基
本的认知，不需要调查，提议全部删除。
国民党议员鲁明哲则认为，确实有必要做客群分析，但不需要编列这么高的预算，提议删
除420万元；民进党议员许清顺则提搁置反制，后来市议员苏家明说，不行销很难赚钱，
希望删200万元做个警惕作用，许清顺收回搁置，最后删200万元。
“不能又要马儿好，又要马儿不吃草！”刘坤亿说，必须做顾客行为调查，才能精准行销
、拟定票价方案及进一步策略，“这是投资、不是成本。”
(自由时报)
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