[情报] 红树林站旅客掉落轨道 Metro123Star PTT批踢踢实业坊

楼主: Metro123Star (MtSt) 2017-11-11 12:21:05

刚刚台北捷运Go通知：
红树林站旅客掉落轨道，列车均有延误，耽误您宝贵时间敬请见谅。
不确定列车是否与乘客接触，但看来又会被盯月台门进度了

作者: YuiiAnitima (å”¯) 2016-11-11 12:21:00

楼主: Metro123Star (MtSt) 2017-11-11 12:27:00

12:18通知，看来影响不大，顶多一班车

作者: booom0509 (Melodyforever) 2017-11-11 12:33:00

借题问一下昨天要从新北投搭回北投时列车到站整个停歪的月台门跟车厢门误差了半个门的距离停车的时候是由驾驶控制停车还是会有什么固定号志提醒之类的因为昨天每个下车的乘客都看着门被挡住一半下不去很傻眼

作者: velaro (下路双组合) 2017-11-11 12:39:00

之前在北京地铁10号线也遇到停歪的……超傻眼

作者: B9207036 (pu) 2017-11-11 12:47:00

大部份时间是电脑自动煞车停站

作者: EricKung 2017-11-11 12:51:00

新北投支线是全手动驾驶

作者: naruto1010 (鸣人) 2017-11-11 13:30:00

补充：因受此事件影响班车调度，后续开出的两厅院列车与亲子彩绘列车与原订时间不同。https://i.imgur.com/cY6XR8q.jpg

作者: gigihh 2017-11-11 14:21:00

新北投支线为何不能改成自动驾驶？反正速限同样设定25，自动也只能开25

作者: kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…) 2017-11-11 15:15:00

好奇＋1，25应该也可以开自动的说@@

作者: domoto0101 (1234567890) 2017-11-11 16:00:00

新北投支线ATO跑25要号志设定暂时速限(这样说对吗?)

作者: sydwuz (ãƒ»Ï‰ãƒ») 2017-11-11 16:01:00

新北投速限在10

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2017-11-11 18:14:00

新北投支线速限10....一种跑步都比捷运快的概念

作者: Yenfu35 (å»£å¹³å›) 2017-11-11 18:32:00

10km/h相当于3000公尺跑18分钟。

作者: ultratimes 2017-11-11 20:06:00

10是终点站进站速限吧...新北投是25没错啊手动驾驶可能和轨道比较特殊(？)有关可能抹油较多ATO虽然能控制速度但无法控制加减速吧例如说设定25，就会用全力从0加到25

作者: assanges (秋豚老湿) 2017-11-12 07:43:00

JR东：乘客与轨道发生接触到 w

作者: sydwuz (ãƒ»Ï‰ãƒ») 2017-11-12 22:56:00

唔，看来10是末班车限定"

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