http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
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║ 高雄捷运106年10月运量 ║
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║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘两线 ║
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║ 本月 ║ 运量(人次) ║ 131,450 ║ 40,867 ║ 172,317 ║
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║和106年 ║ 运量(人次) ║ 121,573 ║ 36,836 ║ 158,409 ║
║ 9月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ + 8.12 ║ +10.94 ║ + 8.78 ║
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║和105年 ║ 运量(人次) ║ 131,724 ║ 39,962 ║ 171,686 ║
║ 10月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ - 0.21 ║ + 2.26 ║ + 0.37 ║
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下个月会把轻轨运量并上来一起发布

橘线起飞了？

哈玛星站通车了

加轻轨有18万吗

不到吧，不过也差不多了

一个捷运系统运量居然可以跟高铁差不多也挺好笑的

哈哈 高铁都出来救援囉 一个服务全中华民国 跟一个服务高雄的运输系统比 也是蛮神奇的

这样也能被比下去也是蛮神奇的

连港澳人士都学会酸高捷...您干脆说比你们家的轻铁运量还低算了XD

拿高铁酸高捷喔 跟张飞打岳飞 那高捷只好酸桃捷大家来互相伤害啊XD

记得10月不是办了“生态交通全球盛典”，怎么运量只比去年同月多了631人次？ 用“绿发动哈玛星”效果好像不太好啊！

推高捷，希望花市长在卸任前能突然顿悟发展公共汽车系统

被酸到痛点森77惹

因为免费期很多人不刷卡啊

有人酸北捷我也森77 所以痛点在哪呢 颗颗

要倒了要倒了

橘线猛

10月有国庆连假~~~观光客贡献很多